Yakıt deposu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Yakıt deposu

Tanıtım

UYARI
Yakıt doldurmak için motor kapalı olmalıdır (ve aracın Stop and Start işlevi ile donatılmış olması durumunda, araç yalnızca bekleme modunda olmamalıdır): Kontağı MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI, STOP AND START FONKSIYONU kapatmanız gerekir.
Yangın tehlikesi.
UYARI
Düşük miktarda da olsa motorine benzin karıştırmayınız (kurşunsuz veya E85).
Aracınızın uyumlu olmaması durumunda etanol bazlı yakıt kullanmayınız.
Yakıta reaktif eklemeyiniz, aksi halde motor REAKTIF DEPOSU zarar görebilir.
Yakıta katkı maddesi eklemek istiyorsanız Teknik Departmanımız tarafından onaylanmış bir ürün kullanınız.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
UYARI
Sürekli yakıt kokusu
Sürekli bir yakıt kokusu fark ederseniz:
  • aracınızı trafik kurallarına uyarak durdurunuz ve kontağı kapatınız;
  • dörtlü flaşörleri çalıştırınız, araçtaki tüm yolcuları indiriniz ve trafiğin olduğu yerden uzaklaşınız;
  • bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
UYARI
Yakıt besleme sisteminde yapılacak herhangi bir değişiklik veya müdahale (beyin, kablo bağlantıları, yakıt devresi, enjektör, koruma kapağı...) güvenliğiniz açısından oluşturacağı tehlike nedeniyle kesinlikle yasaktır (müdahale ve değişiklik yapmaya sadece bu konuda eğitim görmüş Marka Yetkili Servisi personeli yetkilidir).
UYARI
Motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motorun sıcak olabileceğini dikkate alınız. Ayrıca, motor soğutma fanı her an çalışabilir. Motor bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi
UYARI
Yakıt doldurma tapası özeldir.
Değiştirmeniz gerektiğinde yenisinin, orijinal tapanın aynısı olmasına dikkat ediniz. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Ateş veya bir ısı kaynağı yakınında yakıt deposu kapağını açmayınız.
Doldurma bölgesini yüksek basınçlı temizleyici ile yıkamayınız.
Deponun kullanılabilir kapasitesi: Yaklaşık 80 litredir.
Kapağı A açmak için sol ön kapıyı açınız.
Dolum sırasında, tapayı 1 asmak için dış kapak A üzerindeki tapa askısını 2 kullanınız.

Yakıt kalitesi

Her ülkenin yasalarında belirtilen normlara uygun yüksek kalitede yakıt kullanınız. Kapakta A bulunan etiket üzerindeki teknik özelliklere uygun olmalıdırMOTOR TANITIMI, MOTOR ÖZELLIKLERI.

Yakıt doldurma

Kontak kapalıyken, tabancayı yerleştiriniz ve depoyu doldurmak için devreye sokmadan önce tabancayı sonuna kadar itiniz (sıçrama tehlikesi).
Dolum işlemi süresince aynı durumda tutmaya devam ediniz.
Dolum sonundaki ilk otomatik duruşu takiben, genleşme hacmini muhafaza etmek için pompa azami iki kere daha çalıştırılabilir.
Doldurulması sırasında depoya su kaçmamasına dikkat ediniz.
Doldurmadan sonra, sisteme yabancı madde veya su girmesini önlemek için tapayı 1 yeniden takınız ve kapağı A kapatınız.
Tapanın 1, kapağın A ve çevresinin temiz kaldığından ve toz, çamur, kir vb. içermediğinden emin olunuz.
Konsey
Avrupa'da satılan araç motorlarının Avrupa standartlarına uygun yakıtları uyumludur MOTOR TANITIMI, MOTOR ÖZELLIKLERI.

özel durum

Araç yaklaşık üç ay boyunca hareketsiz kaldığında yakıt deposuna hasar gelmesini önlemek için yakıt eklemeniz gerekir.
Bunu yapmak için kontak kapalıyken yakıt doldurunuz veya en az yaklaşık olarak 10 litre yakıt ekleyiniz, ardından pompayı çalıştırmak ve devredeki yakıtı yenilemek için motoru çalıştırınız.
Depodaki yakıt seviyesinden dolayı en az 10 litre yakıt eklemek mümkün değilse depoda yer açılana kadar aracı sürünüz.

Dizel modellerde yakıtın tamamen bitmesi

Uzaktan kumandalı/ anahtarlı araçlar

  • Kontak anahtarını "Açık" konumuna MRODAJ getiriniz ve yakıt devresinin kullanıma hazır hale gelmesi için başlamadan önce birkaç dakika bekleyiniz;
  • anahtarı D konumuna döndürünüz. Motor çalışmazsa, prosedürü tekrarlayınız;
  • birkaç denemeden sonra motorun çalışmaması halinde bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.

Kartlı araçlar

Kart araç içindeyken, pedallara basmadan marş düğmesine 3 basınız. Çalıştırmadan önce birkaç dakika bekleyiniz. Bu, yakıt devresinin yeniden doldurulmasını sağlar. Motor çalışmazsa, bu prosedürü tekrarlayınız.