Yakıt deposu
Yakıt deposu
UYARI
Yakıt doldurmak için motor kapalı olmalıdır (ve aracın Stop and Start işlevi ile donatılmış olması durumunda, araç yalnızca bekleme modunda olmamalıdır):
Kontağı MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI, STOP-START FONKSIYONU kapatmanız gerekir.
Yangın tehlikesi.
UYARI
Düşük miktarda da olsa motorine benzin karıştırmayınız (kurşunsuz veya E85).
Aracınızın uyumlu olmaması durumunda etanol bazlı yakıt kullanmayınız.
Yakıta reaktif eklemeyiniz, aksi halde motor REAKTIF DEPOSU zarar görebilir.
Yakıta katkı maddesi eklemek istiyorsanız Teknik Departmanımız tarafından onaylanmış
bir ürün kullanınız.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
UYARI
Yakıt doldurma tapası özeldir.
Değiştirmeniz gerektiğinde yenisinin, orijinal tapanın aynısı olmasına dikkat ediniz.
Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Ateş veya bir ısı kaynağı yakınında yakıt deposu kapağını açmayınız.
Doldurma bölgesini yüksek basınçlı temizleyici ile yıkamayınız.
UYARI
Yakıt besleme sisteminde yapılacak herhangi bir değişiklik veya müdahale (beyin, kablo
bağlantıları, yakıt devresi, enjektör, koruma kapağı...) güvenliğiniz açısından oluşturacağı
tehlike nedeniyle kesinlikle yasaktır (müdahale ve değişiklik yapmaya sadece bu konuda
eğitim görmüş Marka Yetkili Servisi personeli yetkilidir).
UYARI
Sürekli yakıt kokusu
Sürekli bir yakıt kokusu fark ederseniz:
- aracınızı trafik kurallarına uyarak durdurunuz ve kontağı kapatınız;
- dörtlü flaşörleri çalıştırınız, araçtaki tüm yolcuları indiriniz ve trafiğin olduğu yerden uzaklaşınız;
- bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
UYARI
Motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motorun sıcak olabileceğini dikkate alınız.
Ayrıca, motor soğutma fanı her an çalışabilir. Motor 
bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi
Deponun doldurulması
Deponun kullanılabilir kapasitesi: yaklaşık 105 litre veya 80 litre (araca göre).
Lütfen şu talimatlara uyunuz:
- Kontak kapalıyken, yakıt doldurmaya başlamadan önce en az 20 saniye bekleyiniz;
- Kapağı 1 açmak için sürücü kapısını açınız;
- araca bağlı olarak, anahtarı kullanarak kapağın 2 kilidini açınız, ardından çıkarınız ve kapağa 1 takınız;
- Depoyu kısmen doldururken, en az 10 litre yakıt doldurunuz.
Bu talimatlara uyulmaması durumunda, gösterge tablosunda depo dolum seviyesi hesaba
katılmaz.
Konsey
Dolum işleminden sonra tapanın ve kapağın kapandığını kontrol ediniz.
Yakıt doldurma
Kontak kapalıyken, dolum sonundaki ilk otomatik duruşu takiben, genleşme hacmini muhafaza
etmek için pompa, azami iki kere daha çalıştırılabilir.
Konsey
Avrupa'da satılan araç motorlarının Avrupa standartlarına uygun yakıtları uyumludur
MOTOR TANITIMI, MOTOR ÖZELLIKLERI.
Yakıt kalitesi
Mutlaka motorin kullanınız. Dolum sırasında depoya yanlışlıkla su kaçmadığından emin olunuz.
Yakıt deposu kapağı ve çevresi tozdan arındırılmış olmalıdır.
Aracın pazarlandığı ülkede yürürlükte olan özel veya denk mevzuata uygun olan yüksek kaliteli bir yakıt kullanınız. Kapakta 1 bulunan etiket üzerindeki göstergelere uygun olması gerekir MOTOR TANITIMI, MOTOR ÖZELLIKLERI.
Yakıt devresinin yeniden doldurulması
Aracın yakıtının tamamen bitmesi kaynaklı bir arızanın ardından, motoru çalıştırmayı
denemeden önce devre yeniden doldurulmalıdır:
- kontak anahtarını "Açık" konuma getiriniz MRODAJ ve yakıt devresinin yeniden doldurulmasını sağlamak için çalıştırmadan önce birkaç dakika bekleyiniz;
- anahtarı konumuna döndürünüz D. Motor çalışmazsa, prosedürü tekrarlayınız;
- birkaç denemeden sonra motorun çalışmaması halinde bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
Konsey
Çevre birimleri (alternatör, marş motoru, motor kulakları, vb.) her türlü motorin
sıçramalarına karşı korunmalıdır.