Listeye geri dön

Stop-Start fonksiyonu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Stop-Start fonksiyonu

UYARI
Motor bekleme durumunda oldugunda (gösterge tablosunda ikaz ışığı yandığında), aracınızı hareket ettirmeyiniz.
UYARI
Aracı terk etmeden önce motorun durdurulması gerekir. (beklemeye alınmamalıdır) MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.
Bu sistem, yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar.
Aracı çalıştırırken, sistem otomatik olarak devreye alınır.
Sürüş sırasında, aracın durması halinde (trafik sıkışıklığı, ışıkta durma...) sistem motoru durdurur (beklemeye alır).

Motoru beklemeye alma kosullari

Konsey
Motorun stop etmesi halinde, sistem çalışıyorsa, debriyaj pedalına sonuna kadar basılması motoru yeniden çalıştırır.
Konsey
Yakıt doldurmak için motor durdurulmalıdır (beklemeye alınmamalıdır): kontak kapatılmalıdır MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI, YAKIT DEPOSU.
Yangın tehlikesi.
Konsey
Aracınızı terk ederseniz, sesli bir sinyal motorun rölantide olduğu, ancak durmadığı hakkında sizi uyarır.
Araç son duruşundan beri seyir halindedir.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

  • vites kutusu konumunda D, M veya N ;
ve
  • fren pedalı basılı halde (yeterince güçlü);
ve
  • gaz pedalı basılı değil;
ve
  • hız pedalı 1 saniye boyunca boşta kaldığında.
Eğer N konumu seçiliyse ve park freni çekilmiş ve fren pedalına basılmışsa motor bekleme modunda kalır.

Mekanik vites kutulu araçlar için:

  • Vites kutusu boş konumdaysa (ölü nokta);
ve
  • debriyaj pedalı boştaysa.
Eğer ikaz ışığı yanıp sönerse, debriyaj pedalının yeterince serbest bırakılmadığı anlamına gelir.
ve
  • aracın hızı yaklaşık 3 km/h'den düşüktür.
Debriyaj pedalına basıp bir vitese aldığınızda, motor yeniden çalışır.

Tüm araçlar için:

ikaz ışığı motor bekleme modundayken gösterge tablosunda sürekli olarak görünür.
Motorun çalışmadığı süre içinde araç ekipmanları fonksiyonlarına devam eder.

Motorun rölantiye geçmesini önlemek

Kavşağa girmek gibi bazı durumlarda, sistemi etkinleştirerek hızlı çalıştırma amaçlı motorun çalışır halde tutulması mümkündür.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

Fren pedalına hafifçe basarak aracı hareketsiz şekilde tutunuz.

Mekanik vites kutulu araçlar için:

Debriyaj pedalını basılı tutunuz.
Konsey
Mekanik vites kutulu araçlar için
Vitese takılı durumdayken debriyaj pedalı çok hızlı bir şekilde serbest bırakılırsa motorun yeniden çalıştırılması kesintiye uğrayabilir.

Motorun bekleme modundan çıkarılması

Otomatik vites kutulu araçlar için:
  • fren pedalı serbest, D veya M konumu seçili;
veya
  • fren pedalı serbest, N seçili ve park freni serbest;
veya
  • fren pedalı tekrar basılı durumda, N konumu seçili ve park freni çekili;
veya
  • konum R seçili;
veya
  • gaz pedalına basılı.
Mekanik vites kutulu araçlar için:
  • vites boşta ve debriyaj pedalına hafifçe basılmış durumdadır;
veya
  • Vitesdeyken debriyaj pedalına tamamen basılmışsa.

Motorun rölantiye alınmama koşulları

Bazı durumlar sistemin motorun rölanti işlevini kullanmasını engeller; özellikle de:
  • geri vitese alındığında;
  • motor kapağı kilitli değilken;
  • Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
  • akü yeterince şarjlı değilse;
  • aracın iç hava sıcaklığıyla otomatik klima kontrolü referans noktası arasındaki fark çok yüksekse;
  • Park Yardımı işlevi çalışıyorsa;
  • rakım çok yüksek;
  • robotize vites kutulu araçlar için yokuş aşırı dik;
  • "Açık görüş" işlevi etkinse OTOMATİK KLİMA;
  • motor soğutma sıvısının sıcaklığı yeterli değilse;
  • partikül filtresi otomatik temizleme fonksiyonu çalışıyorsa;
  • "Hızlı rölanti devri" işlevi etkinleştirildiyse HIZLANDIRILMIŞ RÖLANTI;
  • ...
İkaz ışığı gösterge tablosundaki ikaz ışığı, motorun bekleme moduna alınamadığını göstermek için belirir.
Motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılma özellikleri
Bazı koşullarda, güvenliğinizi ve konforunuzu garanti etmek için motor müdahale olmaksızın yeniden çalıştırılabilir.
Bu şu durumlarda meydana gelebilir:
  • Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
  • "Açık görüş" işlevi etkinse OTOMATİK KLİMA;
  • akü yeterince şarjlı değilse;
  • araç hızı 7 km/sa. değerinin üzerindeyken (yokuş aşağı giderken vs.)
  • fren pedalına arka arkaya basıldığında veya bir fren sistemi gerektiğinde;
  • ...
Not: araca bağlı olarak bu koşulların bazılarında kapılardan biri açıksa motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılması engellenir.
UYARI
Motor bölmesinde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce kontağı kapatmanız gerekir MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

İşlevin etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması

İşlevi devre dışı bırakmak için, düğmeye 1 basınız. İkaz ışığı 2 yanar.
Tekrar basılmasıyla sistem yeniden devreye girer. Düğme 1 üzerindeki ikaz ışığı 2 söner.
Araç her kasıtlı olarak çalıştırıldığında, sistem otomatik olarak yeniden etkinleştirilir MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

Çalışma arızaları

Düğmeye 1 basılmadan ikaz ışığı 2 yanıyorsa, sistem devre dışı bırakılmıştır.
Yetkili Servis'e başvurunuz.