Listeye geri dön

Lastik basınçları

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lastik basınçları

Etiket A

Okumak için kapıyı açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, basınç değerini 0,2 bardan 0,3 bara bar (veya 3PSI değerine) kadar artırınız. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Şişirme basıncı aracın kullanım karşılığına göre belirlenmelidir (hız, şarj, otoyol sürüşü...). Şişirme basınçlarına uyunuz (stepne dahil). Bunlar ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir.
Araca bağlı olarak, her lastik basıncına yeniden hava basıncı verilmesinden veya eklemesinden sonra, lastik basınç referans değerini sıfırlamanız gereklidir LASTİK BASINÇLARI KONTROL SİSTEMİ.
Konsey
Lastik Basınçları kontrol Sistemi bulunan araç
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda LASTİK BASINÇLARI KONTROL SİSTEMİ ikaz ışığı yanar.
B
 : araçta takılı olan lastiklerin boyutları.
C
 : öngörülen sürüş hızı.
D
 : yakıt tasarrufunu en iyi duruma getirmek için öngörülen basınç.
Not: Sürüş konforu bozulabilir.
E
 : ön lastiklerin şişirme basıncı.
F
 : arka lastiklerin şişirme basıncı.
G
 : stepne şişirme basıncı.
UYARI
Tam yükte kullanılan (Yükleme halinde izin verilen toplam ağırlık) ve bir römork çeken araçlar
Azami hız 100 km/sa. ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basınçları 0,2 bar kadar arttırılmalıdır AĞIRLIKLAR (KG).
Lastik patlama tehlikesi.
Lastik güvenliği ve zincir takılması: Bakım koşulları ve araç modeline göre zincir kullanımı hakkında bilgi almak için LASTİKLER.
UYARI
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
Hem yük kapasitesine ve en azından orijinal lastiklerle aynı hız kapasitesine sahip olmalı hem de marka Yetkili Temsilcisinin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.