Listeye geri dön

Şerit dışına çıkma önlemi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Şerit dışına çıkma önlemi

Tanıtım

İşlev, kameradan 1 alınan bilgileri kullanarak devamlı veya kesik bir çizginin dışına çıkılması halinde veya yol kenarına yaklaşıldığında (ayırıcı, bariyer, kaldırım, set vb.) sinyal lambalarını etkinleştirilmeden araç direksiyon sisteminde düzeltme eylemini tetikler.
Ayara bağlı olarak, kesik bir çizgiyi sinyal lambalarını etkinleştirmeden geçme durumunda, işlev:
  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemi yapmadan sürücüyü uyarır;
veya
  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemini gerçekleştirir.
Konsey
İstediğinizde direksiyonu hareket ettirerek aracın kontrolü tekrar alabilirsiniz.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Etkinleştirme/devre dışı bırakma

Multimedya ekranından 2

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.

Kontaktörün 3 kullanılması

  • İşlevi devre dışı bırakmak için, daha önce "My Safety" işlevindeki MY SAFETY "Perso" modundan devre dışı bırakılmışsa kontaktöre 3 iki kez basınız. Gösterge tablosunda ikaz ışığı sarı renkte yanar.
  • İşlevi tekrar etkinleştirmek için düğmeye 3 bir kez basınız. ikaz ışığı gösterge tablosunda belirir.

Çalışma

İşlev devredeyken ikaz ışığı ve 4 sol ve sağ çizgi göstergeleri, gösterge tablosunda gri olarak görüntülenir.
Araç hızı yaklaşık 65 km/sa üzerindeyse ve ikaz ışığı ve sağ veya sol şerit göstergeleri 4 beyaz renkte görüntüleniyorsa işlev uyarı veya müdahaleye hazırdır.
İşlev araçta görülen şu durumlarda çalışır:
  • araç sinyal lambaları etkinleştirilmeden bir yol kenarına yaklaşırsa;
  • sinyal lambaları etkinleştirilmeden devamlı bir çizgisi aşılırsa;
  • "Kesik çizgilerde çalışma" ayarı seçiliyse sinyal lambaları etkinleştirilmeden kesik bir çizgiyi geçerse.
Bu durumlarda:
  • işlev, aracın yörüngesini düzeltmek amacıyla aracın direksiyon sisteminde bir eylem tetikler;
  • Gösterge tablosunda geçilen çizginin yanındaki ikaz ışığı veya 4 göstergesi sarıya döner.
Direksiyon sistemindeki düzeltme eylemi yeterli olmazsa gösterge tablosunda ikaz ışığı ve geçilen çizgi tarafındaki 4 göstergesi kırmızıya döner ve direksiyon simidinde bir titreşim hissedilir.
"Kesik çizgilerde çalışma" ayarı seçilmezse işlev, araç sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçerse ve çizgiye yeterince yakın bir yol kenarı yoksa alarm verir.
Bu durumda, işlev sürücüyü uyarır:
  • direksiyonda titreşim hissedilir;
ve
  • Gösterge tablosunda geçilen çizginin yanındaki ikaz ışığı veya gösterge 4 kırmızıya döner.
Not: Eğimlerde, fonksiyon şeride hafifçe temas edilmesine izin verir.

Özel durumlar

"Kontrolü ele alınız" uyarısı
  • Sistem çalışıyorsa ve direksiyon simidinde sürücü eylemi algılamazsa sürücü aracın kontrolünü ele alana kadar gösterge tablosunda bir bip sesi ile birlikte "Kontrolü ele alınız" mesajı görüntülenir ve araca bağlı olarak ikaz ışığı kırmızı renkte yanar.
  • Sistem çok uzun bir süredir çalışıyorsa sürücü aracın kontrolünü tekrar ele alana kadar gösterge tablosunda bir bip sesiyle birlikte "Kontrolü ele alınız" mesajı ve araca bağlı olarak, ikaz ışığı kırmızı renkte yanar ve ilgili çizginin yan tarafındaki gösterge 4 yanıp söner.
Konsey
Yörünge düzeltmesini direksiyon simidini hareket ettirerek istediğiniz zaman durdurabilirsiniz.

"Active driver assist" sistemi ile donatılmış araç

"Şerit Ortalama" işlevi, "Şerit değiştirme engelleme" işleviyle aynı anda etkinleştirilirse ikaz ışığının görüntülenmesi aşağıdaki gibi değişir:
  • "Şerit ortalama" işlevi çalışıyor: yeşil ikaz ışığı, gösterge tablosunda beyaz veya gri renkte görüntülenen ikaz ışığı. Bu nedenle "Şerit Ortalama" işlev durumuna sizi bilgilendirmede öncelik verilir;
  • "Şerit Ortalama" işlevi beklemeye alınır ve "Şerit değiştirme engelleme" işlevi ne hazırdır ne de çalışır durumdadır: Gri ikaz ışığı, gösterge tablosundaki beyaz veya gri ikaz ışığının yerini alır. Bu nedenle "Şerit Ortalama" işlev durumuna sizi bilgilendirmede öncelik verilir;
  • "Şerit değiştirme engelleme" işlevi çalışır durumdayken veya hazırken "Şerit ortalama" işlevi beklemeye alınır: ikaz ışığı gösterge tablosunda kırmızı veya sarı renkte görüntülenir. Bu nedenle, öncelikle "Şerit değiştirme engelleme" işlevi durumu hakkında bilgilendirileceksiniz.
Her durumda, aracınızın direksiyon sistemini kontrol eden işlevin durumu hakkında daima bilgilendirilirsiniz. En yararlı bilgiler her zaman ekranda görüntülenir.

İşlev geçici olarak kullanılamıyor/devre dışı

Sistem şu durumlarda geçici olarak kullanılamaz veya devre dışı bırakılır:
  • Şeridin çok çabuk dışına çıkılmışsa;
  • Bir şeridin üzerinde seyrediliyorsa;
  • şerit değiştirdikten yaklaşık dört saniye sonra;
  • keskin virajlarda;
  • görüş seviyesi düşükken;
  • sinyal lambalarından biri etkinleştirilirmişse;
  • dörtlü flaşörler etkinleştirilmişse;
  • geri vitese geçilmişse;
  • ani hızlanmada;
  • şerit genişliği değişirse;
  • Elektronik Stabilite Kontrol sistemi çalışıyorsa;
  • kilitlenme önleyici fren sistemi çalışıyorsa;
  • aktif acil fren sistemi tetiklenmişse;
  • "Şerit Ortalama" işlevi gibi direksiyon sistemini kontrol eden başka bir işlevin müdahalesi.
İşlev kullanılamıyorsa ikaz ışığı ve sol ve sağ düzeltme göstergeleri 4 gösterge panelinde gri renge döner.
Ön kamera engellendiğinde, "Ön kamera görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir. Kaptörlerin bulunduğu alanı temizleyiniz

Otomatik devre dışı bırakma

İşlevi şu durumlarda otomatik olarak devre dışı bırakılır:
  • araç dinamiği kontrol sistemi devre dışı bırakıldığında;
  • elektronik stabilite sistemi arızalıyken;
  • kilitlenme önleyicili fren sistemi arızalıyken;
  • bir römork bağlantısı, römork bağlantı halkasına elektriksel olarak bağlıyken;
  • ikaz ışığı yanar.
Fonksiyon etkinleştirildiğinde, gösterge tablosunda ikaz ışığı sarı olarak görünür.

Multimedya ekranından 2 ayarları yapma

Kontaktörün 3 kullanılması

Multimedya ekranından 2 işlev ayarlarına erişmek için multimedya talimatlarına bakınız:
  • "Kesik şerit müdahalesi": Araç, sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçerse işlevin tepkisini seçmek için bu ayarı kullanınız:
    • seçilmiş ayar: İşlev, aracın yörüngesini düzeltmek amacıyla aracın direksiyon sisteminde bir eylem tetikler;
    • ayar Seçili Değil: İşlev, aracın yörüngesini düzeltmeden direksiyon simidindeki bir titreşim yoluyla sürücüyü uyarabilir.
  • "Haptik yoğunluk": "Şerit dışına çıkma önlemi" işlevi için direksiyon simidi titreşimini ayarlayınız;
  • "Şerit takip sistemi": Şerit algılama hassasiyet seviyesini ayarlayınız. Bunun için şunları seçiniz:
    • "Geç" Şeritten ayrılma tespit edildi;
    • "Standart": yaklaşan şerit tespit edildi;
    • "Erken" yakında şerit tespit edildi.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma hatası algıladığında, gösterge tablosunda sol ve sağ çizgi göstergeleri ve ikaz ışığı sarı renkte görünür.
Bazı durumlarda bunlara aşağıdaki mesaj eşlik eder:
  • « Sürüş yardımı kullanılamıyor » ;
veya
  • « Ön kamera kontrol ettirin » ;
veya
  • « Sürüş yardımı kontrol ettirin ».
Yetkili Servis'e başvurunuz.

Uyarılar

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
  • Darbe durumunda, kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kameranın bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, silecek değişiklikleri, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
  • ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu vb. tarafından);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, yağmur, dolu, buzlanma, vs.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • yol işaretleri birden fazlaysa (yol çalışmaları vb.) ve ayırt edilmeleri zor veya düzensizse (ör. kısmen veya çok soluk çizgiler, fazla boşluklu çizgiler, bozuk yol yüzeyi vb.);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı (dar virajlar vb.) olması;
  • aynı şerit üzerinde seyreden bir aracın yakın mesafeden takip edilmesi.
Bu durumda, "Şerit değiştirme engelleme" işlevi yanlış tetiklenebilir veya hiç tetiklenmeyebilir.
İstenmeyen, yanlış düzeltme riski veya yörüngenin düzeltilmemesi.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
  • kamera alanı hasar görmüşse (ön cam veya iç dikiz aynası tarafı);
  • yol kaygansa (karlı, buzlanmış, ıslak, çakıllı vb.);
  • ön cam kırık veya çarpıksa (bu alanda ön cam onarımı gerçekleştirmeyiniz; bir Yetkili Servis'de değiştirtiniz);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa.

şeritten çıkmayı önleme