Geri beslemeli fren sistemi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Geri beslemeli fren sistemi

Tanıtım

Gaz pedalı serbest bırakılırken, yavaşlamak için araç rejeneratif frenleme kullanır.
Bu enerjinin bir kısmı, çekiş aküsünü şarj etmek için elektriğe dönüştürülür.
D/B modu veya direksiyon simidinin arkasındaki kulakçıklar, rejeneratif frenlemeyi artırmak veya azaltmak için kullanılabilir.
UYARI
Rejeneratif frenleme hiç bir koşulda fren pedalına basılmasının yerine kullanılmamalıdır.

Rejeneratif fren değiştirme pedalları 1 ve 2

Araca bağlı olarak 1 ve 2 kulakçıkları kullanılarak vites kolu D konumundayken rejeneratif frenleme seviyesi değiştirilebilir:
  • Rejeneratif frenleme seviyesini artırmak için 1 kulakçığını çekiniz;
  • Rejeneratif frenleme seviyesini azaltmak için 2 kulakçığını çekiniz.
Kulakçıklar yalnızca D konumunda çalıştırılabilir. Hız regülatörü veya uyarlamalı hız regülatörü etkinleştirildiğinde kulakçıkları kullanmak mümkün değildir HIZ REGÜLATÖRÜSTOP AND GO UYARLAMALI HIZ REGÜLATÖRÜ.

Pedallarla sürüş

Rejeneratif frenleme seviyeleri
İkaz ışığı 3, sizi rejeneratif frenleme seviyesi hakkında bilgilendirir:
  • 4: nazik, ekonomik sürüş için "Serbest sürüş" seviyesi. Daha büyük bir beklentiyle sürmenizi gerektirir;
  • 5: düşük rejeneratif frenleme seviyesi;
  • 6: ortalama rejeneratif frenleme seviyesi;
  • 7: Maksimum rejeneratif frenleme seviyesi ve Tek Pedal işlevi etkinleştirildi.

Tek Pedal işlevi

Donanımlı araçlarda Tek Pedal işlevi, esas olarak gaz pedalını kullanarak yerleşik alanlarda veya yoğun trafikte sürüşü kolaylaştırır.
Gaz pedalını yeterince bıraktığınızda araç tamamen durana kadar yavaşlar.
Gaz pedalını tamamen bıraktığınızda, rejeneratif frenleme seviyesi maksimumdadır.
Hızı yeniden kazanmak için gaz pedalına yeterli miktarda basınız.

Devreye alma

Vites kolu D konumundayken "One Pedal etkin" mesajı görüntülenene kadar pedala 1 gerektiği kadar basınız. 3  ikaz ışığı, etkinleştirildiğini onaylamak için bir bip sesi eşliğinde yanar.
Konsey
Tek Pedal işlevi acil durdurma yapmaz ve frenleme performansı sınırlıdır.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Not: Aracınız hareketsizken, "Tek Pedal" işlevi etkinken ve kol D konumundayken fren pedalını bıraktığınızda araç hareket etmeyecektir.

Beklemeye alma

R veya N etkinleştirildiğinde Tek Pedal fonksiyonu bekleme moduna geçer.
Gösterge tablosunda ikaz ışığı gri renkte görüntülenir.
D konumuna geçince araç hızı yaklaşık 10 km/sa.in üzerine çıktığında işlev yeniden etkinleşir. Yeniden etkinleştirmeyi onaylamak için ikaz ışığı mavi renkte yanar.
Not:
  • Araç yaklaşık üç dakikadan fazla hareketsiz kaldığında park freni otomatik olarak etkinleşir;
  • motor çalıştırma/durdurma düğmesine basarsanız Tek Pedal işlevi engellenir. Yeniden başlattıktan sonra işlevi gerektiğinde yeniden etkinleştirmelisiniz.

Devre dışı bırakma

işlevi devre dışı bırakma:
  • Sürüş sırasında, pedala 2 basınız;
  • Dururken fren pedalına ve ardından pedala 2 basınız.
Gösterge tablosunda "One Pedal etkin değil" mesajı belirir. 3  ikaz ışığı, devre dışı kaldığını onaylamak için bir bip sesi eşliğinde söner.
Motor çalıştırma/durdurma düğmesine basılarak motor durdurulursa işlev otomatik olarak devre dışı bırakılır.

Çalışma kısıtlamaları

  • Kavramanın düşük olduğu yüzeylerde (don, kar vb.), işlev önemli ölçüde yavaşlamaya neden olabilir. Ağır yavaşlama ve duraklama aşamalarını yönetmek için ilk seviyelerin 4 veya 5 kullanılması ve fren pedalının kullanılması önerilir PEDALLARLA SÜRÜŞ.
  • Dik bir eğimde, gaz pedalı serbest bırakıldığında Tek Pedal işlevi aracı sabit tutmak için yeterli olmayabilir. Fren pedalına basarak veya otomatik park frenini etkinleştirerek aracın hareketsiz olduğundan emin olunuz.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda "One Pedal kontrol ettir" mesajı görüntülenir. İşlev artık kullanılamaz. Yetkili Servis'e başvurunuz.