Aracın çekilmesi: arıza giderme
Aracın çekilmesi: arıza giderme
UYARI
- Sert bir çekme çubuğu kullanınız. Halat veya çelik halat kullanılması halinde (ülke trafik kanunları buna izin veriyorsa), çekilen aracın fren yapabilecek durumda olması gereklidir.
- Aracın yürür aksamında bozulma varsa, araç çekilmemelidir.
- Araca zarar verebileceğinden çekme sırasında aniden hızlanmayın veya ani fren yapmayın.
- Her durumda 25 km/sa. hızı aşmamanız tavsiye edilir.
- Eğer direksiyon kolonu kilitlenmişse aracı itmeyiniz.
UYARI
Motor durdurulduğunda, takviyeli direksiyon ve fren destek sistemi çalışmaz.
UYARI
Aracın çekilmesi sırasında anahtarı kontak mekanizmasından veya kartı okuyucudan çıkarmayınız.
Aracın çekilmesinden önce, vites kutusunu boşa alınız, direksiyon kolonu kilidini
açınız, ardından park frenini gevşetiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda vites kolunun N konumuna getirilmesi imkansızsa bir marka yetkili servisine başvurunuz.
Direksiyon kolonunun kilidinin açılması
Anahtarı kontak mekanizmasına yerleştiriniz veya araca göre, kart üzerinizdeyken,
motor marş butonuna yaklaşık iki saniye süreyle basınız.
Vites kolunu boşta konumuna geri getiriniz (otomatik vites kutulu araçlar için N konumu).
Direksiyon kolonunun kilidi açılır ve aksesuar işlevlerine güç verilir: Araç lambalarını
kullanabilirsiniz (sinyal lambaları, fren lambaları vb.). Aracınızda gece aydınlatmalar
açık olmalıdır.
Araca göre, çekme işlemi bitince, motor marş butonuna art arda iki defa basınız (akünün
boşalması tehlikesi).
Varsa römorku çıkarınız.
Asla aksları ve dingilleri çekme işlemi için kullanmayınız.
Bağlantı noktaları sadece çekme işlemi için kullanılabilir; doğrudan veya dolaylı
olarak aracı kaldırmak için kesinlikle kullanmayınız.
Aracın çekilmesi konusunda yürürlükteki yasalara uyulması zorunludur. Römork çeken
aracı kullanıyorsanız aracınızın azami çekme ağırlığını aşmayınız AĞIRLIKLAR (KG).
Otomatik vites kutusu takılı olan araçta çekme
Aracı platformlu bir taşıyıcı üzerinde taşıyınız veya ön tekerlekleri havaya kaldırılmış
biçimde çekiniz.
Bazı çok özel durumlarda aracı dört tekerleği üstünde sadece öne doğru, vites kolu boş N konumda en fazla 80 km'lik bir mesafe için ve maksimum 25 km/sa. hızla çekebilirsiniz.
Çalıştırma sırasında fren pedalına bastığınız halde kolun P konumunda bloke olması durumunda kolun elle serbest bırakılması mümkündür. Bunu yapmak
için kolun tabanının klipslerini açınız ve ardından yuvaya 2 (kolun solunda veya sağında bulunur) bir alet (sert mil) yerleştiriniz. Kolun kilidini
açmak için alete (sert mil) ve 1 butonuna aynı anda basınız.
Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz;
Otomatik vites kutulu, elektronik kumanda kollu bir aracın çekilmesi
Aracı platformlu bir taşıyıcı üzerinde taşıyınız veya ön tekerlekleri havaya kaldırılmış
biçimde çekiniz.
Not: Akü veya motor arızası durumunda araç hareketsiz hale gelecektir. Bu durumda, onaylı
bir bayi ile iletişime geçmeniz gerekecektir.
Yalnızca şunları kullanınız:
Arka:
- römork bağlama aparatı olmayan araçlarda, römork bağlantı noktası 3;
- römork bağlama aparatı olan araçlarda, römork bağlantı noktası 4 (çeki topuzu).
Ön:
- ön tarafta, çekme halkası 6 (alet takımında yer alır) ve römork bağlantı noktası.
Arka bağlantı noktası 3
(Römork bağlama aparatı olmayan araçlar)
Arka bağlantı noktası 4
(Römork bağlama aparatı olan araçlarda)
Kaplin ucunu monte etmek için, ekipman montajını notuna başvurun.
UYARI
Çekme halkasının doğru şekilde cıvatalandığından emin olunuz.
Çekilen nesneyi kaybetme riski.
Ön bağlantı noktası
Muhafazanın altına düz tornavida veya benzeri bir alet geçirerek muhafazanın 5 klipslerini açınız.
Çekme halkasınız 6 tamamen vidalayınız: Önce mümkün olduğunca elle, ardından bijon anahtarını 7 kullanarak kilitleyiniz.
Sadece aletlerin ALETLERarasında bulunan çekme halkasını 6 kullanınız.