Listeye geri dön
Soğutma sıvısı seviyesi
Soğutma sıvısı seviyesi
Soğutma sıvısı seviyesi
Araca bağlı olarak, soğutma sıvısı depolarının yeri değişebilir:
- depo 1 motoru soğutmak için kullanılır;
veya
- depo 1 motoru soğutmak için kullanılır ve depo 2 çekiş aküsünü soğutmak için kullanılır;
veya
- depo 2 motoru ve çekiş aküsünü soğutmak için kullanılır.
Seviye kontrolü, motor çalışmıyorken ve yatay zeminde yapılmalıdır. Her depo için
soğuk durumda seviye, soğutma sıvısı deposu 1 ve 2 üzerindeki "MINI" ve "MAXI" işaretleri arasında olmalıdır.
Soğukken bu seviye "MINI" işaretini aşmadan önce, depoyu tamamen doldurunuz.
Not: Çalışma aşamasındaki yeni bir araç için; sıvı seviyesi deposu üzerindeki "MAXI" işaretinin üzerinde olabilir ve ardından "MINI" ve "MAXI" seviyeleri arasında bir değere düşebilir. Bu bir risk oluşturmaz.
Konsey
Seviyenin anormal bir biçimde ve yinelenerek düşmesi durumunda Marka Yetkili Servisi’ne
başvurunuz.
UYARI
Motor sıcakken soğutma devresinde hiçbir işlem yapılmamalıdır.
Yanma tehlikesi.
UYARI
Elektrikli aracın itiş sistemi yaklaşık 400 voltluk kesintisiz akım kullanır.
Bu sistem kontak açıkken ve kapandıktan sonra sıcak kalabilir.
Araçta bulunan etiketler üzerindeki uyarı mesajlarına dikkat ediniz.
Aracın 400 V elektrik sistemine (bileşenler, kablolar, soketler, çekiş aküsü) herhangi
bir müdahale veya sistemde değişiklik yapılması kesinlikle yasaktır.
Ağır yanık ve elektrik çarpması riski ölüme neden olabilir.
Ayrıca, motor soğutma fanı her an çalışabilir. Motor 
bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi
Soğutma sıvısı seviyesi kontrol sıklığı
Soğutma sıvısı seviyelerini düzenli olarak kontrol edin (yetersiz soğutma sıvısı bulunduğunda, motor ve akü çok ciddi hasara uğrayabilir).
Eğer bir takviye gerekliyse sadece Yetkili Servislerinin onayladığı ürünleri kullanınız.
Bu ürünler size aşağıdaki avantajları sağlayacaktır:
- Antifriz koruması;
- soğutma sisteminin antikorozyon koruması.
Değiştirme aralıkları
Aracınızın bakım belgesine bakınız.
UYARI
Araç şarjdayken veya bağlantı henüz kesilmemişken motor kaputunun altına müdahale
etmeyiniz.
UYARI
Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun durma konumunda
olduğundan emin olunuz.
Yaralanma tehlikesi