Listeye geri dön



Kaput
Kaput
Kaput emniyet kilidinin açılması

Açmak için torpidonun sol tarafında yer alan kolu 1 çekiniz.
UYARI
Araç şarjdayken veya bağlantı henüz kesilmemişken motor kaputunun altına müdahale
etmeyiniz.
UYARI
Kaputun istem dışı kapanma riski oluştuğundan kaputa yaslanmaktan kaçınınız.

Kaputu birkaç santimetre kaldırınız ve kolu 2 sola doğru itiniz.
UYARI
Darbe durumunda, panjura veya kaputa en ufak bir darbede bile, kaputun kilitleme sistemini
bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
UYARI
Elektrikli aracın itiş sistemi yaklaşık 400 voltluk kesintisiz akım kullanır.
Bu sistem kontak açıkken ve kapandıktan sonra sıcak kalabilir.
Araçta bulunan etiketler üzerindeki uyarı mesajlarına dikkat ediniz.
Aracın 400 V elektrik sistemine (bileşenler, kablolar, soketler, çekiş aküsü) herhangi
bir müdahale veya sistemde değişiklik yapılması kesinlikle yasaktır.
Ağır yanık ve elektrik çarpması riski ölüme neden olabilir.
Ayrıca, motor soğutma fanı her an çalışabilir. Motor
bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi
Motor kaputunun açılması

Kaputu kaldırdıktan ve kolu 4 bağlantısından 3 çıkardıktan sonra güvenliğiniz için kolu 5 yerine yerleştirmeniz gerekir.
Kaputun kapatılması

Kapatmadan önce motor bölmesinde hiçbir şeyin unutulmadığını kontrol ediniz.
Kaputu kapatmak için kolu 4 bağlantısına 3 tekrar takınız. Kaputu ortasından tutunuz ve kapanma konumuna 30 santimetre kalana
kadar elinizle indiriniz ve sonra serbest bırakınız. Kendi ağırlığı ile kapanacaktır.
UYARI
Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun durma konumunda
olduğundan emin olunuz.
Yaralanma tehlikesi
UYARI
Kaputun düzgün şekilde kilitlendiğinden emin olunuz.
Hiçbir şeyin kilitlenme noktasına engel olmadığından emin olunuz (çakıl taşı, bez
parçası…).
UYARI
Motor bölmesinde yapılan tüm müdahalelerden sonra, hiçbir şeyi unutmadığınızdan emin
olun (sünger, aletler...)
Sonuç olarak, unutulan eşyalar motora zarar verebilir veya bir yangına sebep olabilir.