ÇEKME: arıza giderme

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aracın çekilmesinden önce, vites kutusunu boşa alınız, direksiyon kolonu kilidini açınız, ardından park frenini gevşetiniz.

Otomatik vites kutulu araçlar için, vites kolunun N konumuna getirilmesi imkansızsa, bir marka yetkili servisine başvurunuz.

Direksiyon kolonunun kilidinin açılması

Kart üzerinizdeyken (araca bağlı olarak) anahtarı kontak mekanizmasına yerleştiriniz veya motor marş butonuna yaklaşık iki saniye süreyle basınız.

Kolu boş konumuna geri getiriniz (otomatik vites kutulu araçlar için N konumu).

Direksiyon kolonunun kilidi açılır ve aksesuar fonksiyonları akımla beslenir; aracın aydınlatmalarını (sinyal lambaları, stop lambası…) kullanabilirsiniz. Gece araç aydınlatılmış olmalıdır.

Araca göre, çekme işlemi bitince, motor marş butonuna art arda iki defa basınız (akünün boşalması tehlikesi).

Aracın çekilmesi konusunda yürürlükteki yasalara uyulması zorunludur. Römork çeken aracı kullanıyorsanız, aracınızın azami çekme ağırlığını aşmayınız. AĞIRLIKLAR (KG).

Otomatik vites kutusu olan araçta çekme

Aracı platformlu bir taşıyıcı üzerinde taşıyınız veya ön tekerlekleri havaya kaldırılmış biçimde çekiniz.

Bazı çok özel durumlarda, aracı dört tekerleği üstünde sadece öne doğru, vites kolu boş N konumda en fazla 80 km ve maksimum 25 km/s hızla çekebilirsiniz.

Anahtarı kontak anahtarından çıkarmayınız veya çekme sırasında kartı (araca bağlı olarak) araç içinde bırakmayınız.

Direksiyon kolonu kilitlenmesi riski.

Fren pedalına bastığınız halde, vites kolu P konumunda kilitlenmiş olarak kalırsa, vites kolunu elle serbest bırakmak mümkündür.

Bunun için, vites kolunun alt kısmını çıkartın, ardından kolun kilidini açmak için 1 boşluğuna bir alet (sert çubuk) sokun ve aynı anda 2 butonuna basınız.

Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi’ne başvurun.

Motor durdurulduğunda, takviyeli direksiyon ve fren destek sistemi çalışmaz.

Özellikle ön (3) ve arka (6) römork bağlantı noktalarını kullanınız.

(asla aksları veya aracın başka bir bölümünü kullanmayınız)

Bu römork bağlantı noktaları sadece çekme işlemi için kullanılabilir; doğrudan veya dolaylı olarak aracı kaldırmak için kesinlikle kullanmayınız.

Bağlantı noktalarına ulaşma

Ön bağlantı noktası (3)

4 kapağını açmak için B alanını çekerken A alanına aralıksız bastırın.

6. arka römork bağlantı noktası

7 kapağını açmak için D alanını çekerken C alanına aralıksız bastırın.

Cıvatayı elinizle mümkün olduğu kadar 5 çeki halkasına vidalayın.

Sadece 5 çekme halkasını kullanınız ALETLER.

Aletleri kesinlikle araç içinde dağınık bırakmayınız: Fren sırasında fırlama riski vardır.

Çekme halkasının doğru şekilde cıvatalandığından emin olun.

Çekilen nesneyi kaybetme riski.

- Sert bir çekme çubuğu kullanınız. Halat veya çelik halat kullanılması halinde (ülke trafik kanunları buna izin veriyorsa), çekilen aracın fren yapabilecek durumda olması gereklidir.

- Aracın yürür aksamında bozulma varsa, araç çekilmemelidir.

- Hızlanmada ve frenlemede aracınıza zarar verebilecek kesikliklerden kaçınınız.

- Hiçbir durumda, 50 km/h hızın aşılmaması önerilir.