Listeye geri dön

Kör nokta uyarısı

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kör nokta uyarısı

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sürücü, sistem uyarılarından bağımsız olarak, hızını her zaman sürüş koşullarına adapte etmelidir.
Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
  • Darbe durumunda, kaptörlerin hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışmaları da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kaptörlerin bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistem bozukluğu
Örneğin, şu gibi koşullar sistemin çalışmasını bozabilir veya olumsuz etkileyebilir:
  • karmaşık çevre (metal köprüler, tüneller, kenarında bariyerler bulunan yollar vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, dolu, buzlanma vs.).
Yanlış alarm veya alarm verilmemesi riski
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
UYARI
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
  • Sistemin doğru şekilde çalışmasını garanti altına almak için, kaptör bölgesi temiz olmalı ve bu bölgede hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
  • araca yakın hareket eden küçük nesneler (motosikletler, bisikletler, yayalar vb.) sistem tarafından tanınmayabilir.
  • Bir viraj dönüşü sırasında radarlar yan şeritlerdeki araçları algılamayı geçici olarak durdurabilir.
  • Diğer araçların sürüş hızı önemli oranda farklıysa, sistem uyarı vermeyebilir.
  • Araç virajlı bir yolda giderken.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
  • kaptör bölgesi zarar görmüştür;
  • araçta sistem tarafından tanınmayan bir römork bağlantısı takılıyken.

Özellik

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sistem, ön ve arka tamponların her iki tarafına takılmış olan kaptörlerden 1 alınan bilgileri kullanarak, algılama alanında A başka bir aracın belirmesi halinde sürücüyü uyarır.
Aracın hızı 30 km/h ile 140 km/h arasındayken sistem devreye girer.
Kaptörlerin 1 engellenmediğinden (kir, çamur, kar vb. gibi faktörlerle) emin olunuz.
Bir kaptör engellenmişse, gösterge tablosunda "Kör nokta temizleme kaptörü" mesajı görüntülenir. Algılayıcıları temizleyiniz.

Etkinleştirme/devre dışı bırakma

İşlevi devre dışı bırakmak için, düğmeye 3 basınız. İkaz ışığı 2 yanar.
Tekrar basmak işlevi yeniden etkinleştirir. İkaz ışığı 2 kaybolur ve gösterge tablosunda "Kör nokta uyarısı devrede" mesajı görüntülenir.
Konsey
Motor çalıştığında, sistem kontak kapatılmadan önceki son kaydedilmiş konumuna döner.

Gösterge

Her kapı aynası 5 üzerinde bir ikaz ışığı 4 bulunur.
Not: ikaz ışıklarının 4 görünür kalması için kapı aynalarını 5 düzenli olarak temizleyin.

Çalışma

Bu fonksiyon uyarı verir:
  • aracın hızı yaklaşık 30 km/h ila 140 km/h arasında olduğunda;
ve
  • kör nokta bölgesinde A bir araç olduğunda ve aracınızla aynı yöne gittiğinde.
Konsey
Fonksiyon, diğer araçların hareket halinde olmaması durumunda sürücüyü uyarmaz.
Bir araç solladığınızda ikaz ışığı 4 yalnızca ilgili araç, aracınızın kör nokta bölgesi A yeterince uzun bir süre kalması halinde yanacaktır.

Ekran B

Fonksiyon devrededir ve hiçbir aracı algılamaz.

Ekran C

İlk uyarı: sinyal lambası etkinleştirilmediğinde, ikaz ışığı 4 kör noktada bir aracın algılandığını bildirir.

Ekran D

Sinyal lambası devredeyken, direksiyonu çevireceğiniz yöndeki kör noktada bir araç algıladığında ikaz ışığı 4 yanıp söner. Sinyal lambasını devre dışı bıraktığınızda işlev ilk uyarıya döner (ekran C).
Konsey
Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler. Dar bir yolda seyir halindeyken en yakın şeritten uzakta bir araç algılandığında, fonksiyon sizi uyarır.

Çalışmama koşulları

  • Nesne hareket etmiyorsa;
  • Trafik yoğunsa;
  • yol virajlıysa;
  • ön ve arka kaptörler aynı anda bir nesne algılarsa (ör. uzun bir kamyonu geçerken);
  • ...
Araçta sistem tarafından tanınan bir römork bağlantısı bulunuyorsa, gösterge tablosunda "Römork: kör nokta uyarısı KAPALI" mesajı görüntülenerek size işlevin çalışır durumda olmadığını bildirir. Aracınıza uygun ekipman seçimi için Marka Yetkili Servisi’nize başvurmanızı tavsiye ederiz.
Konsey
Kaptörlerin tamponda bulunması nedeniyle, tampon üzerindeki tüm işlemlerin (onarım, değiştirme, boyama vb.) profesyonel bir uzman tarafından yapılması tavsiye edilir.

Çalışma arızaları

Sistem bir arıza algılarsa, gösterge tablosunda "Kör nokta uyarısını kontrol ediniz" mesajı görüntülenir. Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.
Not: motoru çalıştırırken ikaz ışığı 4, ekranda B, üç kez yanıp söner. Bu normaldir.
UYARI
  • Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler. Geniş bir yolda sürüyorsanız sistem kör noktada aracı algılamayabilir.
  • Kuvvetli elektromanyetik dalgalara maruz kalma durumunda (yüksek gerilim hatlarının altında) veya çok olumsuz hava koşullarında (kuvvetli yağmur, kar vb.) sistem anlık kesintilere uğrayabilir. Trafik koşullarına karşı dikkatli olunuz.
Kaza yapma riski vardır.