Listeye geri dön

MOTOR YAĞ SEVİYESİ: Genel bilgiler

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Bir motor, hareketli aksamın yağlanması ve soğutulması için yağ tüketir ve iki yağ değiştirme işlemi arasında yağ takviyesi yapılması normaldir.

Bununla birlikte, eğer rodaj döneminden sonra ilave edilen yağ miktarı, 1 000 km için 0,5 litreden fazlaysa Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

Bakım periyodu: Motor yağı seviyesini düzenli olarak ve özellikle her uzun yolculuktan önce kontrol ediniz, böylece motora zarar gelme riskini ortadan kaldırmış olursunuz.

Yağ seviyesinin okunması

Okuma düz bir zemin üzerinde ve motor durdurulduktan uzun bir süre sonra yapılmalıdır.

Yağ seviyesini tam olarak öğrenmek ve maksimum seviyenin aşılmadığından emin olmak (motorun hasar görme riski) için yağ çubuğunun kullanılması zorunludur. İleriki sayfalara bakınız.

Gösterge tablosunda sadece yağ seviyesi minimuma indiğinde uyarı görüntülenir.

Minimum yağ seviyesinin gösterilmesi (A)

Seviye, minimum seviyenin üzerindeyse

“YAĞ SEViYESi” mesajı, seviyeyi gösteren kareler ile birlikte göstergede belirir. Seviye düştükçe, onların yerlerini tireler alır.

Yol bilgisayarını okuma moduna döndürmek için yeniden butona (1 veya 2) basınız.

Seviye minimumdaysa

Araca göre, gösterge tablosunda “YAĞ SEViYESiNi TAMAMLAYINIZ“ mesajı belirir ve ikaz ışığı © yanar.

Seviyeyi bir an önce tamamlayınız.

Göstergede sadece yağ seviyesi minimuma indiğinde uyarı görüntülenir; ancak seviye çubuğu ile ölçülerek anlaşılabilen seviyenin maksimumu aşması durumunda hiçbir uyarı yoktur.

Yağ çubuğundan seviyenin okunması

Motor çalışmıyorken:

- yağ çubuğunu çıkartınız ve temiz ve tüy bırakmayan bir bezle siliniz;

- yağ çubuğunu sonuna kadar sokunuz;

- yağ çubuğunu yeniden çıkarınız;

- seviyeyi okuyunuz: Asla « mini » (C) altına inmemeli ve « maxi » (B) üstüne çıkmamalıdır.

Seviyeyi okuduktan sonra, yağ çubuğunu sonuna kadar sokunuz.

Maksimum motor yağı seviyesinin geçilmesi.

Yağ seviyesi, önceden anlatıldığı şekilde sadece yağ çubuğu ile okunmalıdır.

Maksimum seviye geçilmişse, aracınızı çalıştırmayınız ve bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

Motor bölmesine herhangi bir müdahaleden önce, mutlaka kontağı kapatınız (Bölüm 2’deki “Motorun çalıştırılması, durdurulması” paragrafına bakınız).

Hiçbir durumda maksimum doldurma seviyesinin (B) geçilmemesi gerekir: Motorun ve katalizörün tahrip olma riski.

Seviyenin anormal bir biçimde veya yinelenerek düşmesi durumunda, Marka Yetkili Servisi’nize başvurunuz.

Tamamlama / doldurma sırasında yağ sıçramalarını önlemek için bir huni kullanmanızı öneririz.

Motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motor sıcak olabilir. Ayrıca, fan motoru her an çalışabilir. Motor bölmesindeki ikaz ışığı size bunu hatırlatır.

Yaralanma tehlikesi