SÜRÜŞ ÖNERILERI, EKO SÜRÜŞ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Yakıt tüketimi standart yöntem ve kurallarla uygulandığında onaylıdır. Tüm üreticiler için aynıdır ve karşılaştırılmasını sağlar. Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlar ve sürüş stiline bağlıdır. Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.

Araca bağlı olarak, yakıt tüketiminizi düşürmenizi sağlayan çeşitli fonksiyonlara sahip olacaksınız:

- devir göstergesi;

- hız değiştirme göstergesi;

- sürüş biçimi göstergesi;

- çok fonksiyonlu ekranının gösterdiği eko-öneriler ve güzergah bilançosu;

- mod ECO.

Araçta bulunuyorsa, seyir sistemi bilgileri tamamlar.

Gösterge tablosunda

Bilgilerin görüntülenmesi çok fonksiyonlu ekrandan seçilen gösterge tablosu kişiselleştirme şekline göre organize edilebilir ve kişiselleştirilebilir.

ECO bölgesi devir göstergesi 1

ECO bölgesinde sürüş birçok durumda yakıt tüketiminde optimizasyon sağlar.

Hız değiştirme göstergesi 2

Araca göre, tüketimi en iyi duruma getirmek amacıyla, gösterge tablosundaki ikaz ışığı, bir üst veya bir alt vitese geçmeniz için sizlere en uygun zaman hakkında bilgi verir:

Š ya da + : üst vitese geçiniz;

ya da - : alt vitese geçiniz.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, araç yakıt tüketimini azaltırsınız.

Sürüş biçimi göstergesi 3

Seçilen sürüş sitilini gerçek zamanlı olarak size bildirir. 3 göstergesi sizi uyarır.

Gösterge 3 yaprak sayısının artması sürüşünüzün esnek ve ekonomik olması için önemlidir.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, aracın tüketimini azaltırsınız.

Sürüş tarzı göstergesini devreye almak/devre dışı bırakmak için multimedya sistemi talimatlarına bakınız.

Çok işlevli ekran üzerinde

Güzergah bilançosu

Motor kapatıldığında, ekranda 4 görüntülenen “Güzergah kaydı” en son güzergahınızla ilgili bilgiler görüntülemenize olanak verir.

Aşağıdakileri gösterir:

- ortalama yakıt tüketimi;

- katledilen kilometre;

- kazanılan kilometre. Yakıt tüketimi yapılmayan sürüş miktarına karşılık gelir (yavaşlama ve/veya ayağınızın gaz pedalından kaldırılması).

Eko sürücü performansınızı değerlendirmenizi sağlayan 0 ve 100 arasında global bir not görünür. Not yükseldikçe, yakıt tüketimi düşmektedir.

Eko öneriler performansınızı arttırmak için tasarlanmıştır.

Tercih edilen güzergahların hafızaya alınması performanslarınızı kendi arasında ve diğer araçlarla karşılaştırmanızı sağlar.

Daha fazla bilgi için, mültimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.

EKO modu

ECO modu yakıt tüketiminizi en uygun duruma getiren bir fonksiyondur. Araçta belirli güç tüketen sistemlere (ısıtma, klima, takviyeli direksiyon vb.) göre çalışır ve belirli sürüş işlemleri (gaz verme, hızlanma, hız regülatörü, yavaşlama vb.) üzerinde etkindir.

Hızlanmanın sınırlanması düşük tüketimli bir şehir içi ve şehirlerarası sürüş sağlar. ECO modu kullanımdayken ısıtma seviyesinde bir değişiklik gözlenmesi normaldir.

Fonksiyonun devreye alınması

Fonksiyon şu şekilde etkinleştirilebilir:

- 4 butonuna basarak.

- araca göre, mültimedya ekranı navigasyon ekranından (mültimedya kullanım kılavuzuna bakınız).

ışığı devrede olduğunu göstermek için gösterge tablosunda belirir.

Sürüş halinde, motor performansına yeniden ulaşmak için geçici süreli ECO modundan çıkılabilir.

Bunu yapmak için, gaz pedalına kuvvetlice ve sonuna kadar basınız.

Gaz pedalının basıncını düşürdüğünüzde ECO modu devreye girer.

Fonksiyonun devre dışı bırakılması

4 butonuna basınız.

İkaz ışığı , devre dışı bırakılmasını onaylamak için gösterge tablosunda söner.

Sürüş önerileri ve EKO sürüş

Yol tutuşu

- Motoru araç dururken ısıtmak yerine motor normal sıcaklığına ulaşana kadar ilk birkaç kilometreyi yavaş sürünüz.

- Yüksek hızlar, aracın yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler.

Örnekler (sabit bir hızda):

- Hızı 130 km/sa. değerinden 110 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %20’ye kadar yakıt tasarrufu sağlar;

- Hızı 90 km/sa. değerinden 80 km sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %10’a kadar yakıt tasarrufu sağlar.

- Önemli ve sık hızlanma ve yavaşlamaların olduğu dinamik sürüş zaman tasarrufuyla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi açısından pahalıdır.

- Ara viteslerde motor devrini çok yükseltmeyiniz.

Mümkün olduğunca uygun viteste kullanınız.

- Ani hızlanmalardan kaçınınız.

- Az fren yapınız. Engeli veya virajı yeterince önceden fark ederek, ayağınızı gaz pedalından çekmeniz yeterli olacaktır.

- Yokuş çıkarken aynı hızı korumaya çalışmayınız, düz yoldakinden daha fazla gaz vermeyiniz. Gaz pedalında ayağınızı tercihen aynı konumda tutunuz.

- Motor durdurulmadan önce çift debriyaj ve ara gazı vermek gibi uygulamalar modern araçlarda gereksizdir.

- Kötü hava şartları, su basmış yollar:

Su derinliğinin jantların alt kenar hizasını aştığı yolda aracınızı sürmeyiniz.

Isıtma seviyesi

Isıtma (özellikle dış sıcaklık sıfırın altına düştüğünde) veya klima kullanılırken aracın yakıt tüketiminde bir artış fark etmeniz normaldir.

Sürüşe engel olacak durum

Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin.

Pedal sıkışma riski

Lastikler

- Yetersiz lastik basınçları yakıt tüketimini artırır.

- Yakıt tüketimini optimize etmek için en yüksek hız basıncını veya sürücü kapısının kenarında gösterilen, önerilen basıncı tercih ediniz. LASTIKLERIN ŞIŞIRME BASINCI

- Tavsiye edilmeyen lastiklerin kullanılması yakıt tüketimini artırır.

Kullanım tavsiyeleri

- ECO Modunu Tercih Ediniz.

- Elektrik yakıttır; gerçekten ihtiyaç duyulmayan tüm elektrikli bileşenleri kapatınız. Ancak (öncelikle emniyet açısından), görüş şartları gerektirdiğinde (“görmek ve görülmek için”) farlarınızı açık bulundurunuz.

- Havalandırmaları kullanmayı tercih ediniz. Aracın 100 km/h hızda camlar açık sürülmesi yakıt tüketiminin % +4 artmasına neden olur.

- Yakıt deposunu ağzına kadar doldurmaktan kaçınınız; bu uygulama taşmalara engel olur.

- Otomatik olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde klimayı kapatınız.

Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler:

Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.

- Boş portbagaj taşımayınız.

- Hacimli yükleri portbagaj yerine bir römorkla taşıyınız.

- Karavan çekerken bir onaylı rüzgar saptırıcı taktırınız ve ayarlamayı unutmayınız.

- « Kısa mesafelerde » aracınızı kullanmaktan kaçınınız (kısa mesafeler, uzun süreli molalar), çünkü motor normal çalışma sıcaklığına erişemez.