LASTIKLERIN SOĞUKTA ŞIŞIRME BASINCI
Etiket A
Okumak için sürücü kapısını açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, belirtilen basınçların 0,2 - 0,3 bar (veya 3 PSI) kadar arttırılması gerekir. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Lastik basınçlarının inmesi durumunda (patlama, az basınç...), ikaz ışığı gösterge tablosunda yanar, bölüm 2’deki “Lastik basınç kaybı alarmı”paragrafına bakınız.
B : şehir içinde seyir sırasında veya araçta en az 4 kişi olduğunda ön lastiklerin şişirme basıncı.
C : şehir içinde seyir sırasında veya araçta en az 4 kişi olduğunda arka lastiklerin şişirme basıncı.
D : otoyolda seyir sırasında veya araçta ağır bir yük olduğunda ön tekerlekler için lastiklerin şişirme basıncı.
E : otoyolda seyir sırasında veya araçta ağır bir yük olduğunda arka tekerlekler için lastiklerin şişirme basıncı.
Tam yükte kullanılan (Yükleme halinde izin verilen toplam ağırlık) ve bir römork çeken araçlar
Azami hız 100 km/s ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basıncı 0,2 bar arttırılmalıdır.
Ağırlıklarla ilgili bilgi almak için bölüm 6’daki « Ağırlıklar » paragrafına bakınız
Lastik patlama tehlikesi.
Lastik ölçüleri
Aşağıdaki boyutlar araca özgüdür:
- 185/70 R 14 88 T;
- 195/65 R 15 91 T;
- 195/65 R 15 95 T;
- 205/55 R 16 91 H.
Lastik emniyeti ve zincirlerin takılması
Bakım koşullarını ve modellere göre araca zincir takılması ile ilgili şartları öğrenmek için bölüm 5’teki “Lastikler” paragrafına bakınız.
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara saygı için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
Lastikler: hem yük kapasitesine ve en azından orijinal lastiklerle aynı hız kapasitesine sahip olmalı, hem de marka Yetkili Temsilcisinin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.