Listeye geri dön

Stop and Start işlevi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Stop and Start işlevi

Bu sistem, yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar.
Aracı çalıştırırken, sistem otomatik olarak devreye alınır.
Sürüş sırasında, aracın durması halinde (trafik sıkışıklığı, ışıkta durma...) sistem motoru durdurur (beklemeye alır).

Motoru beklemeye alma kosullari

Araç son duruşundan beri seyir halindedir.
Mekanik vites kutuları için:
  • Vites kutusu boş konumdaysa (ölü nokta);
ve
  • aracın hızı yaklaşık 3 km/h'den düşüktür.
ve
  • debriyaj pedalı boştaysa.
ikaz ışığı yanıp sönerse, size debriyaj pedalının çok gevşek olduğunu bildirmektedir.
Tüm araçlar için:
ikaz ışığı, gösterge tablosunda sabit bir şekilde yanarak motorun beklemeye alindigini size gösterir.
Motorun çalışmadığı süre içinde araç ekipmanları fonksiyonlarına devam eder.
Motor bekleme durumuna geçtiğinde, direksiyon yardımı artık çalışmayabilir.
Bu durumda, motor bekleme durumundan çıktığında veya hız yaklaşık 1 km/sa. değerini aştığında (yokuş aşağı, eğim vb.) tekrar çalışır duruma geçer.
Konsey
Motorun stop etmesi halinde, sistem çalışıyorsa, debriyaj pedalına sonuna kadar basılması motoru yeniden çalıştırır.
Konsey
Aracınızı terk ederseniz, sesli bir sinyal motorun rölantide olduğu, ancak durmadığı hakkında sizi uyarır.
UYARI
Aracı terk etmeden önce motorun durdurulması gerekir. (beklemeye alınmamalıdır) MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.
UYARI
Motor rölantideyken (gösterge tablosunda gösterge ışığı yanar) aracınızın hareket etmesine izin vermeyiniz.

Motorun rölantiye geçmesini önlemek

Kavşağa girmek gibi bazı durumlarda, sistemi etkinleştirerek hızlı çalıştırma amaçlı motorun çalışır hâlde tutulması mümkündür.
Mekanik vites kutusu
Debriyaj pedalını basılı tutunuz.
Konsey
Mekanik vites kutulu araçlar için
Vitese takılı durumdayken debriyaj pedalı çok hızlı bir şekilde serbest bırakılırsa motorun yeniden çalıştırılması kesintiye uğrayabilir.
Konsey
Yakıt doldurmak için motor kapalı olmalıdır (ve aracın STOP and STARTişlevi ile donatılmış olması durumunda araç, yalnızca bekleme modunda olmamalıdır): Kontağı kapatmanız gerekirMOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.
Yangın tehlikesi.

Motorun bekleme modundan çıkarılması

Mekanik vites kutusu için:
  • sürücü kapısı açılırken, herhangi bir vites takılı değilken ve debriyaj pedalı serbestken;
veya
  • sürücü emniyet kemeri çıkarılırken, herhangi bir vites takılı değilken ve debriyaj pedalı serbestken;
veya
  • vites boşta ve debriyaj pedalına hafifçe basılmış durumdadır;
veya
  • Vitesdeyken debriyaj pedalına tamamen basılmışsa.
Özel not: araca göre, motor beklemedeyken kontağı kapatırsanız ikaz ışığı, bir kaç saniye süreyle gösterge tablosunda görüntülenebilir.
UYARI
Motor bölmesinde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce kontağı kapatmanız gerekir MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

Motorun rölantiye alınmama koşulları

Bazı durumlar sistemin motorun rölanti işlevini kullanmasını engeller; özellikle de:
  • sürücü kapısı kapalı değilse;
  • sürücü emniyet kemeri takılı değilken;
  • geri vitese alındığında;
  • motor kapağı kilitli değilken;
  • Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
  • akü yeterince şarjlı değilse;
  • Park Yardımı işlevi çalışıyorsa;
  • rakım çok yüksek;
  • motorun sıcaklığı yetersiz olduğunda;
  • Kirlilik önleme sistemi yenileniyorsa;
  • ...
Motorun bekleme moduna alınamadığını göstermek için gösterge tablosunda ikaz ışığı belirir.
Motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılma özellikleri
Bazı koşullarda, güvenliğinizi ve konforunuzu garanti etmek için motor müdahale olmaksızın yeniden çalıştırılabilir.
Bu şu durumlarda meydana gelebilir:
  • Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
  • akü yeterince şarjlı değilse;
  • araç hızı 5 km/h’nin üzerindeyken (yokuş aşağı giderken...);
  • fren pedalına arka arkaya basıldığında veya bir fren sistemi gerektiğinde;
  • ...
Otomatik motorun yeniden başlatıldığını size bildirmek için gösterge panelinde ikaz lambası görüntülenir.
Konsey
Özel not: araca bağlı olarak bu koşulların bazılarında kapılardan biri açıksa motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılması engellenir.

İşlevin devre dışı bırakılması, etkinleştirilmesi

İşlevi devre dışı bırakmak için, düğmeye 1 basınız. İkaz ışığı 1 yanar.
Tekrar basılmasıyla sistem yeniden devreye girer. Butonun 1 gösterge ışığı söner.
Konsey
Özel not: Motor rölantideyken, motoru otomatik olarak yeniden çalıştırmak için 1 butonuna basınız.
Araç her kasıtlı olarak çalıştırıldığında, sistem otomatik olarak yeniden etkinleştirilir MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.

Çalışma arızaları

Gösterge tablosunda "Dur ve Başlat fonksiyonu kontrol edilmeli" mesajı ile birlikte anahtara 1 entegre ikaz ışığı belirdiğinde, sistem devreden çıkmıştır.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
UYARI
Aracı terk etmeden önce motorun durdurulması gerekir. (beklemeye alınmamalıdır) MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI.