Listeye geri dön
LASTİKLER
LASTİKLER
Lastik – tekerlek emniyeti
Lastikler araç ile yol arasındaki tek teması oluştururlar, dolayısıyla bunları iyi
durumda tutmak esastır.
Trafik yasası tarafından öngörülmüş yerel kurallara kesinlikle riayet etmelisiniz.
UYARI
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin
takılması gerekir.
En azından orijinal lastiklerle aynı yük kapasitesine ve hız değerine sahip olmalı
veya marka yetkili temsilcisinin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu
geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.
Lastiklerin bakımı
Lastikler iyi durumda olmalı ve sırtları yeterli derinliğe sahip olmalıdır: Teknik
Departmanımız tarafından onaylanan lastiklerde aşınma ikaz kabartmaları 1 bulunur; bunlar, lastik sırtının birkaç noktasına kabartmayla yapılmış olan göstergelerdir.
Lastiklerin diş yüksekliği aşıntı göstergesi seviyesine inecek kadar aşındığında,
ikaz kabartmaları görünür hâle gelir 2: Böyle bir durumda lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir çünkü lastik diş yüksekliği
artık 1,6 mm'nin üstünde değildir ve bu durum ıslak yollarda kötü bir yol tutuşuna
neden olur.
Aşırı yüklü olarak, otoyolda özellikle çok sıcak havalarda uzun süre gidilmesi, kötü
yollarda devamlı kullanma lastiklerin daha çabuk bozulmalarına neden olur ve güvenliği
etkiler.
UYARI
« Kaldırıma çarpmalar » gibi sürüş kazaları, lastiklere ve jantlara zarar verme riski
taşır, aynı zamanda ön veya arka takımın ayarının bozulmasına da yol açar.
Bu durumda, durumlarını bir yetkili servise kontrol ettiriniz.
Şişirme basınçları
Lastiklerin şişirme basınçlarına uyunuz (stepne dahil). Lastik basınçlarını en az
ayda bir kere ve her uzun yolculuktan önce kontrol ediniz (sürücü kapısı çerçevesi
üzerine yapıştırılmış olan etikete bakınız LASTIK BASINÇLARI).
UYARI
Yanlış lastik basınçları anormal lastik aşınmasına ve alışılmadık derecede sıcak çalışmaya yol açar. Bunlar
güvenliği ciddi şekilde etkileyebilecek faktörlerdir ve şunlara yol açabilir:
- kötü yol tutuşu,
- patlama veya lastik sırtının ayrılma tehlikesi.
Lastik şişirme basıncı yüke ve kullanım hızına bağlıdır. Kullanım şartlarına göre
lastiklerin basınçlarını ayarlayınız (sürücü kapısı çerçevesine yapıştırılmış etikete
bakınız).
Basınçlar lastikler soğukken kontrol edilmelidir. Sıcak havalarda veya hızlı bir yolculuktan
sonra erişilen yüksek basınçları dikkate almayınız.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, belirtilen basınçların, 0,2 - 0,3 bar arttırılması gerekir.
Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
UYARI
Dikkat; eksik veya iyi sıkılmamış bir supap tapası, lastiklerin sızdırmazlığına zarar
verebilir ve basınçların azalmasına neden olabilir.
Her zaman orijinali ile aynı ve tamamen vidalanmış supap tapaları bulundurunuz.
Konsey
Lastik Basınçları kontrol Sistemi bulunan araç.
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda
LASTİK BASINÇLARI KONTROL SİSTEMİ ikaz ışığı yanar.
Tekerleklerin yerlerinin değiştirilmesi
Böyle bir uygulama tavsiye edilmez.
Stepne
Lastiklerin değiştirilmesi
UYARI
Güvenlik nedeniyle, bu işlem sadece bir uzmana yaptırılmalıdır.
Lastiklerin farklı takılması:
- aracınızın yürürlükteki yönetmeliklere uymamasına;
- virajlardaki yol tutuşunun bozulmasına;
- ağır direksiyona;
- zincir takılması sırasında problemler oluşmasına neden olabilir.
Kışın kullanım
Zincirler
Güvenlik nedeniyle, arka tekerleklere zincir takılması kesinlikle yasaktır.
Orijinal boydan büyük olan lastikler üzerine zincir takılamaz.
UYARI
Zincirlerin takılması, ancak aracınızın orijinal ölçülerine uygun ebatta lastikler ile mümkündür.
Özel zincirler kullanılması şartıyla tekerleklere zincir takılabilir Yetkili Servis'e
başvurunuz.
16 inç jantlarla donatılmış modeller hakkında özel not: kar zincirleri takılamaz.
Zincir takmak istediğinizde, özel ekipmanların alınması zorunludur.
Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
"Kar" veya "Kış" lastikleri
Aracınızın yol tutma niteliklerini mümkün olabildiğince korumak için dört tekerleğin de aynı tipte olmasını tavsiye ederiz.
Dikkat: Bu lastikler bazen belli bir dönüş yönüne ve aracınızın azami hızının altında olabilen
azami hız endisine sahiptir.
Çivili lastikler
Bu tip lastikler, bulunduğunuz ülke yasalarında belirtilen şekilde ve sınırlı bir
müddet için kullanılabilir.
Yürürlükteki yönetmeliklerin müsaade ettiği hıza uyulması gereklidir.
Bu lastikler en azından iki ön tekerleğe takılı olmalıdır.
Konsey
Her durumda aracınıza en uygun donanım seçiminde yardım edebilecek olan Marka Yetkili
Servisine danışmanızı tavsiye ederiz.