Listeye geri dön![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12004_bjaph2_011_1.png)
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12027_xdd_007_1.png)
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12000_bjaph2_003_1.png)
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_048_1.png)
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12003_bjaph2_017_1.png)
Yol işaretlerinin algılanması
Yol işaretlerinin algılanması
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12004_bjaph2_011_1.png)
Sistem, yol kenarında tespit edilen yol işaretlerine göre gösterge panelinde hız sınırlarını
gösterir.
Bu işlev, esasen dikiz aynasının arkasındaki ön cama takılı kameradan 1 gelen bilgileri kullanır. Ülkeye bağlı olarak, sistem belirli işaretleri (şehir girişi
vb.) yorumlamak için bir harita aboneliğinden gelen bilgileri de kullanır.
Gösterge tablosunda görüntülenen işaret, sistem tarafından bir yol işareti algılandığında
değişir.
Hız limitörü veya uyarlamalı hız regülatörü etkinleştirildiğinde, sistemi kullanarak
sınırlı hız ayar noktasını gösterge panelinde görüntülenen hıza uyarlayabilirsiniz
(HIZ LIMITÖRÜUYARLAMALI HIZ REGÜLATÖRÜ).
Sınırlanmış hız sınırı aşılırsa gösterge tablosunda görüntülenen yol işareti sürücüyü
bilgilendirmek için değiştirilir.
Kameranın konumu 1
Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).
Özellikler
Harita aboneliği olan araçlar için:
- Aracınızı hız birimlerinin aracınızdakinden farklı olduğu bir ülkede kullanıyorsanız sistem, araç gösterge tablosu tarafından kullanılan birime dönüştürülmüş hız sınırıyla birlikte hız sınırı işaretini ülkenin birimine göre görüntüler;
- Yağmurlu havalarda bazı yol türlerinde hız sınırının düşürüldüğü ülkeler için sistem, ön cam silecekleri etkinleştirildikten birkaç saniye sonra algılanan hız sınırını değiştirebilir.
Harita aboneliği bulunmayan araçlar için: Hız birimlerinin aracınızdakinden farklı olduğu bir ülkede sürüş yaparken, doğru
bilgi görüntülemek için gösterge tablosunda gösterilen hız birimini manuel olarak
seçebilirsiniz (örneğin birimi kilometreden mile değiştirebilirsiniz) EKRANLAR VE GÖSTERGELER.
Not: Sistem örneğin yüksek hava kirliliği olan günler gibi özel şartları göz önünde bulundurmaz.
Çalışma
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12027_xdd_007_1.png)
İkaz ışıkları
Fonksiyon aşağıdaki ikaz ışıklarını görüntüler:
- 2.
- Ek trafik levhaları ("Sollama yasak" alanının başlangıcı ve bitişi, kaygan yol hız sınırı, konvoy durumunda hız, uygulama uzunluğu ile hız sınır, vb.)
- 3.
- Hız sınırı yol işaretleri (örn. sollama yasak bölgesinin başlangıcı).
Hız sınırı aşılırsa sürücüyü uyarmak üzere tablo etrafındaki daire yanıp söner (gösterge
ışığı 2) ve bir sesli sinyal duyulur.
Konsey
Harita aboneliği
Trafik levhası algılama işlevi, bir harita aboneliğiyle ilişkilidir.
Ekipmana bağlı olarak, haritaların düzenli olarak güncellenmesi gereklidir.
Haritalar güncellenmezse sistem performansı bozulur (yanlış hız sınırı vb.)
Not: Bir ülke için harita olmaması halinde, multimedya ekranında ülke ile ilgili harita
bilgilerini bildirmek ve indirmek için bir mesaj görüntülenir.
Aboneliği yönetmek için lütfen multimedya sisteminin kullanım kılavuzunuza bakın.Abonelik yoksa sistemin işlevi, kamera tarafından algılandığında hız sınırı işaretlerini
dikkate almakla sınırlı olacaktır.
Sistem artık haritalarla ilgili bilgileri dikkate almayacaktır. Hız sınırı kullanılabilirliği
etkilenebilir.
Etkinleştirme/devre dışı bırakma
UYARI
Güvenlik nedeniyle bu ayarları araç duruyorken yapınız.
Konsey
Araca bağlı olarak, motorun en son durdurulduğu zamanı takip eden sürenin uzunluğuna
göre sesli uyarı şu durumlarda yeniden etkinleştirilir:
- aracın kilidi açıldığında;
veya
- bir kapı açıldığında;
veya
- motor yeniden çalıştırıldığında.
"Güvenliğim" butonunu 4 kullanarak aşırı hız sesli ikazlarını etkinleştirme, devre dışı bırakma
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12000_bjaph2_003_1.png)
Sesli uyarı, "MY SAFETY" işlevindeki "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakılabilir veya etkinleştirilebilir.
Sesli uyarı daha önce "Perso" modu kullanılarak devre dışı bırakılmışsa:
- uyarı sesini devre dışı bırakmak için düğmeye 4 iki kez basınız. Düğmenin üstündeki 4 gösterge lambası söner.
- sesli uyarıyı tekrar etkinleştirmek için butona 4 bir kez basınız. Düğmenin üstündeki ikaz ışığı 4 yanar.
Multimedya ekranından 5 aşırı hız sesli uyarısının etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_048_1.png)
Uyarıları etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için lütfen multimedya kullanım
kılavuzuna bakınız.
"ON" veya "OFF" öğesini seçiniz.
Sınırlanmış hızın değişimi
![](/sites/default/files/uas/trk/BJA-PH2/img_12003_bjaph2_017_1.png)
Hız limitörü, hız regülatörü veya uyarlamalı hız regülatöründe ayarlanan değeri tespit
edilen hız sınırına uyarlamak için kontaktöre 6 basınız.
Geçici olarak kullanılamama
Sistem, kamera veya harita verileriyle ilgili nedenlerden dolayı kullanılamıyorsa,
gösterge tablosunda
sembolü veya araca bağlı olarak
sembolü görüntülenir. Sorun devam ederse, Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
Şu durumlarda sistem hız sınırını algılayamayabilir:
- ön cam temiz değilse;
- güneş kamera görüşünü engellerse;
- görüş yetersizse (sis vb.);
- tabelalar okunmuyorsa (kar...) veya önü kapanmışsa (diğer bir araç veya ağaçlar tarafından);
- harita bilgileri güncel değil.
Not: Ön kamera görüşü engellendiğinde, gösterge tablosunda "Ön kamera görüş yok" mesajı görüntülenir. Kameranın önündeki ön cam alanını temizleyiniz.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda
veya araca bağlı olarak
sembolü görüntülenir.
Uyarı
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün
dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sürücü, sistem uyarılarından bağımsız olarak, hızını her zaman sürüş koşullarına adapte
etmelidir.
Sistem maksimum hız sınırı işaretlerini algılar ve diğer yol işaretlerini algılamaz
(örneğin şehir içi alanlara/alanlardan giriş/çıkış vb.).
Sistem, tüm hız sınırı işaretlerini algılamayabilir veya bunları yanlış yorumlayabilir.
Sürücü, sistem tarafından algılanmayan işaretleri göz ardı etmemeli ve öncelikle trafik
işaretlerine ve karayolları kanunu talimatlarına uymalıdır.
Görüş kötü ise (sis, kar, don...) sistem sürücüye uygun sınırı gösteremeyebilir.
Sürücü, sistem uyarılarından bağımsız olarak, hızını her zaman sürüş koşullarına adapte
etmelidir.