Listeye geri dön




işlevi etkinleştirildi;
işlevi devre dışı bırakıldı.




Kör nokta uyarısı
Kör nokta uyarısı

Arka tamponun (C bölgesi) her iki tarafındaki kaptörlerden alınan bilgilerden yola çıkılarak işlev
sürücüyü uyarır:
- başka bir araç algılama bölgesi A içindeyken;
ve/veya
- aracınızdan daha hızlı giden, B bölgesindeki bir araçla çarpışma riski olduğunda.
Fonksiyon, araç hızı yaklaşık 15 km/sa üzerinde olduğunda sizi uyarır.

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün
dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Özel nitelik

Radar alanının C görüşünün kapatılmamış olmasına dikkat ediniz (etiket, çamur, kar, vb. tarafından).
Radarlardan biri engellenirse gösterge tablosunda "Yan radarlar görüş yok" mesajı görüntülenir. Kaptörlerin bulunduğu alanı temizleyiniz.
Devreye alma/ devre dışı bırakma
Sistemi multimedya ekranından 1 etkinleştirme/devre dışı bırakma

Fonksiyonu devreye almak veya devre dışı bırakmak için, multimedya talimatlarına bakınız.
"ON" veya "OFF" seçeneğini uygulayınız.
Sistemi yol bilgisayarından 2 etkinleştirme/devre dışı bırakma

- Araç hareketsiz haldeyken "Ayarlar" dünyasına ulaşmak için 3 düğmesine gerektiği kadar basınız;
- "Araç ayarları" menüsüne ulaşmak için 4 veya 5 kumandasına art arda basınız. 7 kontaktörüne basınız OK;
- "SÜRÜŞ YARDIMI" menüsüne ulaşmak için 4 veya 5 kumandasına art arda basınız. 7 kontaktörüne basınız OK;
- "Kör nokta" ayarına ulaşmak için 4 veya 5 kumandasına art arda basınız;
- fonksiyonu etkinleştirme veya devre dışı bırakmak için, OK düğmesine 7 basınız:
Önceki menüye dönmek için 6 düğmesine basınız.
Konsey
Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler.
Dar bir yolda seyir halindeyken en yakın şeritten uzakta bir araç algılandığında,
fonksiyon sizi uyarır.
İkaz ışığı 8

Her kapı aynası 9 üzerinde bir ikaz ışığı 8 bulunur.
Not: ikaz ışıklarının 8 görünür kalması için kapı aynalarını 9 düzenli olarak temizleyin.
Çalışma

Araç hızı yaklaşık 15 km/sa üzerinde olduğunda ve şu durumlarda fonksiyon sizi uyarır:
- kör nokta bölgesinde A bir araç olduğunda ve aracınızla aynı yöne gittiğinde;
- algılama alanı B içerisinde yan şeritte arkadan hızla bir araç yaklaştığında.

Bir araç solladığınızda ikaz ışığı 8 yalnızca ilgili araç, aracınızın kör nokta bölgesi A yeterince uzun bir süre kalması halinde yanacaktır.
Konsey
Fonksiyon, diğer araçların hareket halinde olmaması durumunda sürücüyü uyarmaz.
Ekran D

İlk uyarı: Sinyal lambaları etkin değil, ikaz ışığı 10, kör nokta bölgesinde bir araç algılandığını ve/veya bir aracın yan şeritte arkadan
hızla yaklaştığını gösterir.
Konsey
Motor çalıştığında, sistem kontak kapatılmadan önce kaydedilen son konumuna döner.
Gösterge E
Sinyal lambaları etkin, ikaz ışığı 10, işlev kör nokta uyarı bölgesinde bir araç tespit ettiğinde ve/veya bir araç direksiyon
simidini döndüreceğiniz tarafta arkadan hızla yaklaştığında yanıp söner.
Sinyal lambasını devre dışı bıraktığınızda işlev, ilk uyarıya döner (D ekranı).
Çalışmama koşulları
- Keskin virajlar bulunan bir yolda sürerken;
- geri vitesteyken.
Araçta sistem tarafından algılanan bir römork bağlantısı bulunuyorsa, gösterge tablosunda
"Römork: kör nokta uyarısı kapalı" mesajı görüntülenerek size işlevin çalışır durumda
olmadığını bildirir.
Aracınıza uygun ekipman seçimi için Marka Yetkili Servisi’nize başvurmanızı tavsiye
ederiz.
Çalışma arızaları
Sistem bir arıza algılarsa gösterge tablosunda "Yan radarlar kontrol ettirin" mesajı görüntülenir.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Konsey
Kaptörlerin tamponun arkasında olması nedeniyle, tampon üzerindeki tüm işlemlerin
(onarım, değiştirme, boyama vs.) profesyonel bir uzman tarafından uygulanması tavsiye
edilir.
UYARI
- Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler. Geniş bir yolda sürüyorsanız sistem kör noktada aracı algılamayabilir.
- Çok kötü hava koşullarında (şiddetli yağmur, kar vb.) sistem geçici olarak kesintiye uğrayabilir. Trafik koşullarına karşı dikkatli olunuz.
Kaza yapma riski vardır.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın
kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sürücü, sistem uyarılarından bağımsız olarak, hızını her zaman sürüş koşullarına adapte
etmelidir.
Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, radar hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
- Radarların bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistem bozukluğu
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
- karmaşık çevre (metal köprüler, tüneller, kenarında bariyerler bulunan yollar vb.);
- olumsuz hava koşulları (kar, dolu, buzlanma vs.).
Yanlış alarm veya alarm verilmemesi riski
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka
Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.
UYARI
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
- Sistemin doğru şekilde çalışmasını garanti altına almak için, radar bölgesi temiz olmalı ve bu bölgede hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
- araca yakın hareket eden küçük nesneler (motosikletler, bisikletler, yayalar vb.) sistem tarafından tanınmayabilir.
- Bir viraj dönüşü sırasında radarlar yan şeritlerdeki araçları algılamayı geçici olarak durdurabilir.
- Başka iki araç arkadan, yan şeritlerden yan yana yaklaştığında (3 şeritli bir yolda araç sürerken) ve bunların aracınızdan daha yüksek hızla ilerlemeleri halinde, fonksiyon sizi geç uyarabilir.
- Diğer araçların sürüş hızı önemli oranda farklıysa, sistem uyarı vermeyebilir.
- Araç uzun bir araç tarafından geçiliyorsa (ör. ağır yük aracının araçla benzer bir hızda geçmesi) sistem manevra bitmeden önce uyarıyı kesebilir.
- Araç virajlı bir yolda giderken.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- radar alanı hasarlıyken (arka tampon);
- araçta sistem tarafından tanınmayan bir römork bağlantısı takılıyken.