Tüm videolar

TANITIM
YENI RENAULT CAPTUR'UN DıŞ TASARıMı HAKKıNDA
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
YENI RENAULT CAPTUR'UN IÇ TASARıMı HAKKıNDA
ARAÇ IÇI ÖZELLIKLER
GÖSTERGELERI VE KUMANDALARı TANıYıN
RENAULT ELLER SERBEST KARTıNıN KULLANıMı
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KLIMA SISTEMININ KULLANıMı
BAGAJ BÖLMESINE VE ARKA SıRA KOLTUĞUNUN MODÜLER YAPıSıNA DETAYLı BAKıŞ
ARAÇ AYARLARININ ÖZELLEŞTİRİLMESİ
MULTI-SENSE SISTEMININ FARKLı MODLARıNA DETAYLı BAKıŞ
ORTAM AYDıNLATMASıNıN ÖZELLEŞTIRILMESI
DİNAMİK ÖZELLİKLER
TRAFIK VE OTOYOL YARDIMI SISTEMININ KULLANILMASI
TRAFIK IŞARETI TANıMA ÖZELLIĞINE SAHIP HıZ UYARıSıNı KULLANMA
ŞERITTE KALMA YARDıMı IŞLEVININ KULLANıLMASı
Şeritten Çıkma Uyarısının Kullanılması
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KÖR NOKTA UYARıSıNıN KULLANıLMASı
GÜVENLIK MESAFESI UYARıSıNıN KULLANıLMASı
AKTIF ACIL DURUM FRENLEME SISTEMININ KULLANıLMASı
OTOMATIK UZUN/KıSA FARLARıN KULLANıLMASı
HıZ LIMITÖRÜNÜN VE HıZ DÜZENLEYICININ KULLANıLMASı
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UYARLAMALı HıZ REGÜLATÖRÜNÜN KULLANıLMASı
360° Görüşün Kullanılması
ARKA / ÖN / YAN PARK YARDıMıNıN KULLANıLMASı
ELLER SERBEST PARK YARDıMıNıN KULLANıLMASı
ARKA GÖRÜŞ KAMERASıNıN KULLANıLMASı
STOP & START SISTEMINE DETAYLı BAKıŞ
LASTIK BASıNCı KONTROL SISTEMI KULLANıLARAK
ELEKTRIKLI EL FRENININ KULLANıMı VE AUTOHOLD (OTOMATIK TUTUŞ) IŞLEVINE DETAYLı BAKıŞ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
EKONOMIK SÜRÜŞ HAKKıNDA
E-TECH PLUG-IN HYBRID
E-TECH PLUG-IN HYBRID - Gösterge tablosunun özelliklerinin kavranması
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
E-TECH PLUG-IN HYBRID - Çekiş aküsünün şarj edilmesi
E-TECH PLUG-IN HYBRID - Pure, My Sense, Sport sürüş modları
E-TECH PLUG-IN HYBRID - The E-TECH çok modlu otomatik vites kutusu
E-TECH PLUG-IN HYBRID - E-Nav işlevi
E-TECH PLUG-IN HYBRID - Elektrik motorları ve akülerine giriş
MÜŞTERI IÇIN BAKIM
AKÜ VE SIGORTALARıN KONUMUNA DETAYLı BAKıŞ
SILECEK FıRÇALARıNıN DEĞIŞTIRILMESI VE CAM YıKAMA SıVıSı SEVIYESININ KONTROL EDILMESI
LASTIK ŞIŞIRME KITININ KULLANıMı VE STEPNENIN TAKıLMASı
SıVı (MOTOR YAĞı, SOĞUTMA SıVıSı, FREN HIDROLIĞI) SEVIYELERININ KONTROL EDILMESI