Listeye geri dön






















Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü
Tanıtım
Radar veya kameradan gelen bilgilere göre Stop and Go adaptif hız regülatörü fonksiyonu, aynı şeritte öndeki araçla güvenli bir mesafe
korunurken; seyir hızı olarak da bilinen, seçili bir hızın sabit tutulmasını sağlar.
Araca bağlı olarak, "Yol İşareti Algılama" işlevi etkinleştirildiğinde YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI, sistem aracınızın hızını kamera tarafından tanınan hız sınırı işaretlerine göre
uyarlayabilir.
Ülkeye ve aboneliğe dayalı olarak sistem, kamera ve haritayı kullanarak bağlama ve yolun durumuna (kavşaklar,
virajlar, yaklaşan yol işaretleri veya hız sınırı bölgeleri) göre aracın hızını önceden
ayarlar.
Öndeki aracın durması durumunda Stop and Go adaptif hız regülatörü, aracı yeniden çalıştırmadan önce tam olarak durdurmak için
fren yapabilir.
Sistem, motoru ve fren sistemini kullanarak aracınızın hızlanmasını ve yavaşlamasını
kontrol eder.
Sistemin maksimum menzili yaklaşık 130 metredir. Bu durum yol koşullarına göre (kabarık
zemin, hava koşulları vb.) değişiklik gösterebilir.
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi, yol koşullarına göre (trafik, hava vb.) 0 km/sa.ten
itibaren etkinleştirilebilir.
İşlev,
sembolüyle gösterilir.
Not:
- Sürücünün aracı kullandığı ülkedeki yasalara göre azami hız sınırını ve güvenli mesafeyi göz önünde bulundurması zorunludur;
- uyarlamalı hız regülatörü, araca frenleme kapasitesinin üçte birine kadar fren uygulayabilir. Duruma göre sürücünün daha sert fren yapması gerekebilir.
Konsey
ECO modu etkinleştirildiğinde seyir hızı, ECO modu için azami hızı aşamaz SÜRÜŞ ÖNERILERI, EKO SÜRÜŞ.
Konsey
Rejeneratif fren sistemi, hız regülatörü veya uyarlamalı hız regülatörü işlevi etkinleştirildiğinde
kullanılamaz.
Konsey
Stop and GoUyarlamalı hız regülatörü acil durumlarda durmayı tetiklemez ve frenleme kapasitesi
sınırlıdır.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun
veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.
Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.
Sürücü, hızını her zaman çevreye ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.
Şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevini kullanın.
Hız regülatörü, oldukça virajlı veya kaygan (buzlanmış, ıslak, çakıllı) yollarda veya
kötü hava şartlarında (sis, yağmur, yandan esen rüzgar vb.) çok sınırlı çalışabilir
Kaza yapma riski vardır.
Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden (kirle, çamurla, karla vb.) emin olun.
Radarın konumu 2
Radar koruma plakasının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış bir ön
plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boyama dahil) veya
aracın ön tarafına (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile
gizlenmediğinden emin olunuz.
Kumandalar

- 3.
- Araca bağlı olarak sürüş yardımlarını seçmek/seçi kaldırmak için kontaktör:
- Aktif Sürücü Yardımı;
- uyarlamalı hız regülatörü;
- hız limitörü;
- OFF.
- 4.
- İşlevin beklemeye alınması (seyir hızının hafızaya alınmasıyla) (0).
- 5.
- Kaydedilen seyir hızının geri çağrılması (RES).
- 6.
- Yukarıya doğru: Seyir hızını etkinleştirir, artırır veya mevcut hızı kaydeder (SET/+).
- Aşağıya doğru: Seyir hızını etkinleştirir, azaltır veya mevcut hızı kaydeder (SET/-).
- 7.
- Açılır düğme (araca bağlı olarak): Ayarlanan hızı algılanan hız sınırlarına uyarlar
YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI.
- 8.
- Takip mesafesini ayarlama.
Konsey
Araca bağlı olarak hız regülatörü işlevini "Yol işareti algılama" işlevine YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI bağlamak için 7 düğmesine basabilirsiniz.
Motoru kapatmadan önce "OFF" modu seçilirse "Hız limitörü" işlevi, motorun bir sonraki çalıştırılmasında varsayılan
olarak etkinleştirilir.
UYARI
Sistemin doğru şekilde çalışmasını garantilemek için radar ve kamera alanları temiz
tutulmalı ve kamera veya radarda hiçbir kurcalama yapılmamalıdır.
Ekranlar

- 9.
- Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü ikaz ışığı.
- 10.
- Kaydedilen seyir hızı.
- 11.
- Öndeki araç.
- 12.
- Kaydedilen güvenlik mesafesi
UYARI
Önemli: herhangi bir duruma hazırlıklı olmak için ayaklarınızı her zaman pedalların
yakınında tutmanız gereklidir.
Çalıştırılması

13 noktasında uyarlamalı hız regülatörünü seçmek için düğmeye 3 basınız. İkaz ışığı 9 gri renkte yanar. Gösterge tablosunda "Adaptif Hız Kontrolü başlamaya hazır" mesajı görüntülenir ve buna, hız regülatörü işlevinin etkinleştirildiğini ve bir
seyir hızını hafızaya almayı beklediğini gösteren tireler eşlik eder.
İşlev şu durumlarda etkinleştirilemez:
- Park freni çekilidir;
- sürücü emniyet kemeri takılmamışken;
- Bir veya daha fazla kapı yanlış bir şekilde kapatılmışken;
- "Eller serbest park" işlevi halihazırda etkinken.
Gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör kullanılamıyor" mesajı belirir.
Hız regülatörünün devreye alınması
Hareketsizken veya sabit bir hızdayken, 6 öğesini yukarı (SET/+) veya aşağı doğru (SET/-) hareket ettiriniz: İşlev etkinleştirilir ve geçerli hız hafızaya alınır.
Minimum seyir hızı 30 km/s.
Tirelerin yerine seyir hızı 10 görüntülenir ve hız regülatörü, seyir hızının yeşil görünmesi ve ikaz ışığı 9 ile onaylanır.
İşlevi 130 km/sa. veya araca bağlı olarak 170 km/sa. üzerinde bir hızda etkinleştirmeye
çalıştığınızda "Geçersiz hız" mesajı görüntülenir ve işlev devreye alınmaz.
Bir ayarlanmış hız hafızaya alındığında ve işlem devreye girdiğinde, ayağınızı gaz
pedalından çekebilirsiniz.
Not: Aracınızın hızı yaklaşık 30 km/sa değerinden düşükse işlev varsayılan 30 km/sa seyir hızını kullanır. Araç, kaydedilen seyir hızına ulaşana dek hızlanacaktır.
Hız sınırı işareti tanıma özelliği ile hız regülatörünü etkinleştirme (ekran A)

(araca bağlı olarak)
Araçta "Yol İşareti Algılama" işlevi YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI varsa açılan düğmeye 7 basarak aracın hızını kamera tarafından algılanan hız sınırlarına 14 uyarlayabilirsiniz.
İşareti geçerken seyir hızı 10 algılanan hızın değerine 14 uyarlanır.
Hız sınırı işaretini önceden tanıma özelliği ile hız regülatörünü etkinleştirme (ekran B)

(aboneliğe bağlı olarak)
Sistem; kamerayı, "Yol İşareti Algılama" işlevini YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI ve abonelikle ilişkili haritaları kullanarak bir sonraki hız sınırı işareti tanımlanana 15 kadar araç hızının otomatik olarak ayarlanmasını öngörür.
Etkinleştirme/devre dışı bırakma
Multimedya ekranından "Araç" Dünyası içerisinde "Sürüş yardımı" öğesini seçiniz. Ardından, "Konfor" sekmesinden "Hız sınırı uyarlamalı hız regülatörü" öğesini seçiniz.
Beklenen hız sınırı işareti tanımayla hız regülatörünün etkinleştirildiğini onaylamak
için gösterge tablosunda "A" harfi 16 görüntülenir.

Not:
- Açılır düğmeyi 7 basılı tutarak da işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilirsiniz;
- Bazı durumlarda (araç hızı ile sınırlanmış hız değeri arasında önemli bir fark varsa) sistem, açılır düğmeye 7 basarak hızı manuel olarak doğrulamanızı isteyebilir: Sizi bilgilendirmek için belirtilen hızın etrafında beyaz kare 17 görüntülenir.
Konsey
Hız sınırı işaretini önceden tanıma özelliğine sahip hız regülatörü, bir abonelikle
ilişkilendirilir. Abonelik yoksa bu işlev etkinleştirilemez.
Aboneliği yönetmek için lütfen multimedya sisteminin kullanım kılavuzunuza bakın.
Çalışma
İşlev etkinleştirildiğinde, gösterge tablosunda aşağıdaki hızlar görüntülenir:
- seyir hızı 10;
- yolun aracın hareket ettiği bölümünde sistem tarafından algılanan mevcut hız sınırı 14;
- yolun sonraki bölümünde veya hız sınırı bölgesinde sistem tarafından algılanan hız 15.
Algılanan hız 15 sistem tarafından dikkate alınır. Araç hızı, sürücü herhangi bir eylemde bulunmadan
seyir hızı 10 haline gelene kadar kademeli olarak ayarlanır. 15 üzerinde belirtilen hız, tanımlanan işaret veya bölge geçildiği sırada 14 üzerinde görüntülenir.
Sürücü, sistem tarafından uygulanan hız konusunda her zaman tetikte olmalı ve araç
hızının sorumluluğunu almaya devam etmelidir.
İşlev etkinleştirilmemişse veya abonelik artık etkin olmadığında işlem, hız sınırı işareti tanıma ile seyir hızının ayarlanmasıyla aynıdır (ekran
A).
Yol düzenini önceden tanıma özelliği ile hız regülatörünü etkinleştirme (ekran C)

(aboneliğe bağlı olarak)
Sistem; kamerayı, "Yol işareti algılama" işlevini YOL IŞARETLERININ ALGILANMASI ve abonelikle bağlantılı haritaları kullanarak araç bir kavşağa veya viraja yaklaştığında seyir hızının 10 otomatik adaptasyonunu öngörebilir ve yönetebilir.
Araç bir viraja veya kavşağa yaklaşıyorsa gösterge tablosunda ikaz ışığı 18 yanar. Araç, hızını tespit edilen özelliğe uygun bir hıza ayarlar.
Sürücü, sistem tarafından uygulanan hız konusunda her zaman tetikte olmalı ve araç
hızının sorumluluğunu almaya devam etmelidir.
Etkinleştirme/devre dışı bırakma
Multimedya ekranından "Araç" Dünyası içerisinde "Sürüş yardımı" öğesini seçiniz. Ardından, "Konfor" sekmesinden "Yol düzeni uyarlamalı hız regülatörü" öğesini seçiniz.
"Adaptif düzenleme" menüsünden "Yol bilgisi" ögesini seçiniz.
İşlev etkinleştirilmediğinde veya abonelik artık etkin olmadığında işlem, hız sınırı işareti tanıma (ekran A) ile seyir hızının ayarlanmasıyla veya aboneliğe bağlı olarak, gelişmiş hız sınırı işareti tanıma (ekran B) ile seyir hızının ayarlanmasıyla aynıdır.
Aşağıdaki simgeler, sistem tarafından dikkate alınan özellikleri gösterir:
kavşak;
viraj.
Konsey
Yol düzenini önceden tanıma özelliğine sahip hız regülatörü, bir abonelikle ilişkilendirilir.
Abonelik yoksa bu işlev etkinleştirilemez.
Aboneliği yönetmek için lütfen multimedya sisteminin kullanım kılavuzunuza bakın.
Seyir hızını kontrol etme
Araç hızının kontrolünü istediğiniz zaman şu şekilde devam ettirebilirsiniz:
- işlevi beklemeye alma;
- fren pedalına basarak;
- ya da düğmeye 4 (0) basarak;
- sürüş yardımcıları seçme/seçim kaldırma kontaktörüne 3 basarak.
Hızı, işaretlere ve/veya yol düzenine göre otomatik olarak ayarlarken bu olayları
göz ardı etmek mümkündür. Kaydedilen seyir hızına devam etmek için butona 5 (RES) basınız.
Güvenlik mesafesi kontrolünü etkinleştirme
Hız regülatörü etkinleştirildiği anda varsayılan güvenlik mesafesi 12 gösterge tablosunda yeşil yanar.
Sistem şeridinizde bir araç olduğunu tespit ederse, aracın 11 ana hatları, gösterge tablosundaki gabari 12 üzerinde belirir.
Aracınız hızını öndeki aracın hızına göre ayarlar ve gösterge panelinde görüntülenen
mesafeyi korumak için frene basar (stop lambaları yanar).
Not: ana hattın 11 boyutu, sizi önceki araçtan ayıran mesafeye göre değişiklik gösterir. Ana hatlar
ne kadar büyükse öndeki araç o kadar yakındır.
Seyir hızını ayarlama
Seyir hızını, kumandaya 6 art arda basarak (düşük bir değişim için) ya da kumandayı basılı tutarak (daha yüksek
bir değişim için) değiştirebilirsiniz:
- aşağıya doğru: (SET/-) hızı azaltmak için;
- yukarıya doğru: (SET/+) hızı artırmak için.
Takip mesafesini ayarlama.
Öndeki araçla aranızdaki güvenli mesafeyi istediğiniz zaman 8 kontaktörüne arka arkaya basarak değiştirebilirsiniz.

Gösterge tablosundaki yatay gabari, kullanılabilir çeşitli güvenlik mesafelerini belirtir:
- gabari D: uzun mesafe (yaklaşık 2,4 saniyeye denk gelir);
- gabari E: orta mesafe 2 (yaklaşık iki saniyeye denk gelir);
- gabari F: orta mesafe 1 (yaklaşık 1,6 saniyeye denk gelir);
- gabari G: kısa mesafe (yaklaşık 1,2 saniyeye denk gelir).
Seçilen gabari gösterge tablosunda yeşil olarak görünür. Diğer gabariler gri renkte
kalır.
Not: Mesafe, trafik düzeyine, yerel düzenlemelere ve hava koşullarına göre ayarlanmalıdır.
Konsey
Güvenli mesafe, gabari E üzerinde varsayılan olarak ayarlanmıştır.
Ayarlanmış hızın aşılması
Seyir hızı, gaz pedalına basılarak istenildiği zaman aşılabilir.
Aşıldığı durumda, seyir hızı 10 sarı renkte görünür.
Sürücü gaz pedalına basarsa, "Mesafe Kontrolü" işlevi artık çalışmayacaktır.
Ardından, gaz pedalını bırakın: Hız regülatörü ve güvenlik mesafesi kontrolü, daha
önceden seçmiş olduğunuz hız ve mesafe talimatlarına otomatik olarak devam edecektir.
Sollama manevrası
Öndeki aracı sollamak istiyorsanız ve hızınız yalnızca 70 km/sa. üzerindeyse sinyal
lambalarını etkinleştirmek takip mesafesini geçici olarak azaltır ve sollamayı kolaylaştırmak
için hızlanmayı tetikler.
Aracı durdurma ve yeniden çalıştırma
Öndeki araç yavaşlarsa, sistem gerektiğinde (ör. yoğun trafikte) hızını ayarlayarak
aracın tamamen durmasını sağlayabilir. Araç, öndeki araçtan birkaç metre uzak mesafede
durur.
Öndeki araç yeniden çalıştığında:
- durma eylemi otuz saniyeden kısa sürerse araç, sürücünün herhangi bir müdahalede bulunması gerekmeden yeniden çalışacaktır.
Not: Sürücü, sürüş sırasında her zaman ani olaylara karşı hazır olmalı ve araç kontrolünün
sorumluluğunu almaya devam etmelidir: Sistem, aracın etrafında bir yaya tespit ederse
bir sonraki durma eylemine kadar otomatik yeniden başlatma devre dışı bırakılır.
- Durma süresi yaklaşık otuz saniyeyi aşarsa aracın tekrar yola çıkması için aşağıdakilerden birinin yapılması gerekir:
- gaz pedalına basınız;
- butona 5 bir kez basınız (RES).
Onaylamak için "Regülatör tekrar çalıştırma için hızlanınız veya RES'e basınız" mesajı gösterge tablosunda gösterilir.
Durma eylemi yaklaşık üç dakikayı aşarsa, otomatik park freni otomatik olarak uygulanır
ve Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü devre dışı bırakılır.
İkaz ışığı 9, işlevin devre dışı bırakıldığını doğrulamak için söner.
Fonksiyonu beklemeye alma
Şu durumlarda işlevi beklemeye alabilirsiniz:
- düğmeye 4 (0) bastığınızda;
- Araç hareket ederken fren pedalına bastığınızda.
Şu durumlarda işlev sistem tarafından devre dışı bırakılır:
- vites kumandasını R veya N konumuna aldığınızda;
- sürücü emniyet kemerini çıkarırsanız;
- açılır elemanlardan birini açarsanız;
- motor start/stop butonuna basarsanız;
- yokuş fazla dikse;
- bazı sürüş yardımları ve düzeltme sistemleri tetiklenir (aktif acil durum freni,ABS, ESC, vb.)
Not: Araca bağlı olarak, bağlı verilerin alımı uygun değilse sistem, hız sınırı işaretini
önceden tanıma özelliğini ve/veya yol düzenini önceden tanıma özelliğini otomatik
olarak beklemeye alır.
Bağlı verilerinin alımı tekrar uygun duruma gelir gelmez iki işlev otomatik olarak
yeniden etkinleştirilir.
Her durumda, ikaz ışıkları gri renkte yandığında ve gösterge tablosunda "Uyarlamalı hız regülatörü devre dışı" mesajı belirdiğinde bekleme durumu onaylanmış olur.
UYARI
Stop and Go uyarlamalı hız regülatörünün beklemeye alınması veya devreden çıkarılması, hızın
hemen azalmasına neden olmaz: kimi durumlarda fren pedalına basarak fren yapmanız
gerekir.
Bekleme konumundan çıkma
Kaydedilen seyir hızına göre
Bir hız hafızaya alınmışsa, sürüş şartlarının uygun olduğundan emin olduktan sonra
bunu tekrar çağırıp devreye alabilirsiniz (trafik, yol durumu, hava şartları…). Hızı
geçerli hız aralığında ayarlamak için 5 düğmesine (RES) basınız.
Kaydedilen hız geri alındığında, hız regülatörünün etkinleştirilmesi seyir hızının
yeşil renkte yanmasıyla gösterilir.
Not: kaydedilen hız mevcut hızdan çok daha yüksekse, araç bu hıza ulaşmak için hızlanacaktır.
Mevcut hıza bağlı olarak
Hız regülatörü beklemeye alındığında hafızaya alınmış hızı dikkate almadan hız regülatörü
işlevini yeniden etkinleştirmek için düğmeye 6 yukarı (SET/+) veya aşağı (SET/-) doğru basınız. Aracın sürüldüğü hız dikkate alınır.
"Araç kontrolünü elinize alınız” ikazları

Bazı durumlarda (ör. çok daha yavaş bir araca denk gelmek, öndeki aracın hızlı bir
şekilde şerit değiştirmesi vb.), sistemin tepki vermeye zamanı olmayabilir.
Duruma bağlı olarak, sistem şununla ilgili bir bip sesi çıkarır:
- durum sürücünün dikkatini gerektiriyorsa turuncu uyarı H;
veya
- mevcut durum sürücünün acil dikkatini gerektiriyorsa kırmızı uyarı J ile birlikte "Fren yapınız" mesajı görüntülenir.
Tüm durumlarda, duruma uygun tepki verin ve uygun manevraları gerçekleştirin.
Fonksiyonun sona erdirilmesi

Aşağıdaki durumlarda uyarlamalı hız regülatörü Stop and Go işlevi duraklar:
- düğmeye 3 basarsanız.
Gösterge tablosundaki ikaz ışığı 9 işlevin durduğunu onaylamak için söner.
Konsey
Sürüş yardımından çıkmak için düğmeye 3OFF durumuna ulaşana dek gerektiği kadar basınız. Gösterge tablosunda "Sürüş Yardımı
devre dışı" mesajı görüntülenir.
Bu durumda, motorun bir sonraki çalıştırılışında "Hız limitörü" işlevi etkinleştirilerek
bir hız sınırının kaydedilmesi beklenir.
Geçici olarak kullanılamama
Radar

Radar, aracınızın önündeki araçları tespit edebilir. Radar algılama alanı engellendiyse
veya sinyali bozulduysa sistem düzgün çalışamayabilir.
Radar algılama alanı engellenmişse veya radar sinyali kesilmişse, "Ön radar görüş yok" mesajı gösterge tablosunda belirir ve Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevi kesintiye uğrar.
Yeşil ikaz ışığı 9 işlevin otomatik olarak devre dışı olduğunu göstermek için kaybolur.
Radar alanının temiz kaldığından ve kar, çamur, kötü takılmış bir plaka veya aracın
ön tarafına (ızgaraya) takılan herhangi bir aksesuar nedeniyle veya aracın önüne (ızgara
veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar tarafından gizlenmediğinden emin
olunuz.
Belirli coğrafi bölgelerdeki koşullar işlevi engelleyebilir, örneğin:
- kurak bölgeler, tüneller, uzun köprüler veya yol şeritleri olmayan, işaretsiz veya yakınlarında ağaç bulunmayan, nadiren kullanılan yollar;
- askeri bölge veya havalimanı bölgesi.
İşlevin çalışması için bu tarz alanlardan ayrılmalısınız.
Tüm durumlarda, motor yeniden çalıştırıldıktan sonra mesaj silinmiyorsa lütfen yetkili
bir bayi ile iletişime geçiniz.
Kamera
Kamera engelleniyorsa (kir, çamur, kar, yoğuşma vb.) sistem çalışamaz.
Kamera görünürlüğü azalırsa gösterge tablosunda "Ön kamera görüş yok" mesajı görüntülenir ve uyarlamalı hız regülatörünün Stop and Go performansı düşer. Dikkatli olun.
Çalışma arızaları
Uyarlamalı hız regülatörü işlevinde Stop and Go bir çalışma arızası algılanırsa gösterge tablosunda "Kntrl et Adaptif Hız kontrol" mesajı belirir ve uyarlamalı hız regülatörü işlevi Stop and Go duraklar.
Sistemin bir veya birden çok elemanında çalışma arızası algılanması durumunda, Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü fonksiyonu devreden çıkarılır.
Arızanın türüne bağlı olarak gösterge tablosunda şu mesaj görüntülenir:
- Araca bağlı olarak
ikaz ışığı ile birlikte "Ön kamera kontrol ettirin";
- Araca bağlı olarak
ikaz ışığı ile birlikte "Ön radar kontrol ettirin";
- Araca bağlı olarak
ikaz ışığı ile birlikte "Kamera/radar kontrol ettirin";
- "Aracı kontrol ettirin" ile birlikte
ikaz ışığı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
Araç algılama

Sistem yalnızca aracınızla aynı yönde hareket eden araçları (arabalar, kamyonlar,
motosikletler) algılar.
Aynı şeride doğru dönen araç, (örneğin K) yalnızca kameraya ve radar algılama alanlarına girdiğinde sistem tarafından hesaba
katılır.
Sistem uygunsuz veya gecikmeli freni tetikleyebilir.

Sistem şunları algılayamaz:
- kavşaklara yaklaşan araçlar: ör. kaygan yol (örnek L);
- yolun yanlış tarafında seyreden ve geri viteste size doğru gelen araçlar.
Konsey
Şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü mutlaka kullanılmalıdır.
Viraj esnasında algılama

Bir viraja girilirken radar ve/veya kamera geçici olarak öndeki aracı algılayamayabilir
(örnek M).
Sistem hızlanmayı tetikleyebilir.
Virajdan çıkarken, sistemin öndeki aracı algılaması bozulabilir veya gecikmeli olabilir.
Sistem uygunsuz veya gecikmeli freni tetikleyebilir.
Yan şeritlerdeki araçların algılanması

Sistem yan şeritlerde giden araçları şu durumlarda algılayabilir:
- bir viraja girersiniz (örnek N);
- dar şeritli bir yolda sürüş yapıyorsanız;
- yan şeritteki aracın hızı daha yavaşsa ve bu araçlardan biri diğer aracın şeridine çok yakında bulunuyorsa.
Sistem hatalı bir şekilde aracın yavaşlamasını ve frenlemesini tetikleyebilir.


Zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçlar
Sistem, zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçları ya da yokuş yukarı
ve yokuş aşağı sürüş esnasında kamera ve radar algılama alanlarının dışında kalan
araçları algılamayacaktır.
Kamera ve radar algılama alanları dışındaki araçlar.
Algılanan araçlar kamera ve radar algılama alanlarının dışındaysa, özellikle de aşağıdaki
durumlarda, sistem geç tepki verir veya hiçbir tepki vermez:
- Şeridi aşan uzun nesneler taşıyan araçlar;
- uzun araçların radar algılama alanı dışında kalan (inşaat makinesi, tarım ekipmanları, çekici taşıt vb.) asıl uzunluğu (örnek P);
- şeridi yetersiz şekilde ortalamış araçlar;
- çok yakında olan dar araçlar (örnek Q).

Duran ve yavaş hareket eden araçlar
Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa. hızın üstünde olduğunda sistem şunları algılamaz:
- sabit araçlar (örnek R);
- çok yavaş hareket eden araçlar.
Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa hızın altında olduğunda sistem şunlar için tepki vermeyebilir veya çok geç tepki verebilir:
- sabit araçlar (örnek R);
- çok yavaş hareket eden araçlar;


- şerit değiştiren ve sabit bir araçla 20 karşılaşan öndeki araçlar 19 (örnek S);
- şerit değiştirdiğinizde sabit araçlar 21 (örnek T).
Konsey
Daima her koşulda yanıt vermeye hazır olunuz.
Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.
Stop and GoUyarlamalı hız regülatörü acil durumlarda durmayı tetiklemez ve frenleme kapasitesi
sınırlıdır.

Sabit engellerin ve küçük boyutlu nesnelerin algılanmaması
Sistem şunları algılayamaz:
- yayalar, bisikletler, scooter'lar vb.;
- hayvanlar;
- sabit engeller (geçiş bariyerleri, duvarlar vb.) (örnek U).
Bunlar, sistem tarafından hesaba katılmaz. Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi
tetiklemezler.
Yüksek hızda şeride giren araçların algılanması

Aracınız yüksek hızda seyreden başka bir araç tarafından sollanırsa 22 (motosiklet, otomobil vb.) ve araç geçici olarak sizin aracınızla öndeki araç arasında
bulunursa 23, sistem aşırı hızlanma, yavaşlama veya frenlemeyi tetikleyebilir.
Uyarılar
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız
sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine
geçemez.
Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.
Hız sınırı işaretleri ve haritalardan alınan yol haritası bilgileri ("Yol işareti
algılama" işlevi ve abonelik bulunan araçlar) dışında diğer trafik bilgileri (trafik ışıkları, yaya geçitleri
vb.), sistem tarafından dikkate alınmaz. Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız
olarak hızını her zaman çevreye ve sürüş koşullarına göre uyarlamalıdır.
Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.
Şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevini kullanın.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, radar ve/veya kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. Sistemi devre dışı bırakınız ve bir marka yetkili servisine başvurunuz.
- Radar ve/veya kamera yakınlarındaki herhangi bir işlem (değiştirmeler, onarımlar, ön cam değişiklikleri, boya vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
UYARI
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- araç çekilirken (arıza);
- araç bir römork veya karavan çekiyorsa
- araç bir tünele doğru veya metal bir yapıya yakın sürülüyorsa;
- araç, geçiş noktası alanı, yol çalışması alanı veya dar şeritte ise;
- araç çok virajlı bir yolda (dağ yolu vb.) kullanılıyorsa;
- araç oldukça dik bir yokuştan yukarı ya da aşağı doğru sürülüyorsa;
- olumsuz görüş şartları varsa (parlak güneş, sis vb.);
- araç kaygan bir yol yüzeyinde (yağmur, kar, çakıl vb.) kullanılıyorsa;
- hava şartları kötüyse (yağmur, kar, yan rüzgarlar vb.);
- radar alanı hasarlıysa (darbeler vb.);
- kamera alanı hasar görmüşse (ön camın iç veya dış tarafında);
- ön cam çatlamış veya şekli bozulmuşsa.
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka
Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.
UYARI
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
- ön cam veya tamponun radar alanında engellenmişse (kir, buz, kar, buğu, plaka vb.);
- karmaşık bir ortam (tünel vb.);
- olumsuz hava koşulları (kar, sağanak yağmur, dolu, buzlanma vb.);
- zayıf görüş (gece, sis vb.);
- göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
- yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı olması (dar virajlar vb.);
- ciddi hız farklılığı olan bir araç;
- araca uygun olmayan halıların kullanılması. Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin. Pedal sıkışma riski.
Bu durumda sistem istem dışı olarak fren yapabilir veya hızlanabilir.
Öngörülemeyen birçok durum sistemin çalışmasını etkileyebilir. Kamera veya radar algılama
anında görünen belirli nesneler veya araçların, sistem tarafından yanlış şekilde yorumlanarak
uygun olmayan hızlanmaya veya frenlemeye yol açması muhtemeldir.
Sürüş sırasında oluşabilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olunmalıdır. Ayaklarınızı
pedalların yakınında tutarak aracınızı kontrol altında tutunuz ve herhangi bir durumda
harekete geçmeye hazır olunuz.