Listeye geri dön

Acil şerit dışına çıkma önlemi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Acil şerit dışına çıkma önlemi

İşlev, radar 2 ve kameradan 1 alınan bilgileri kullanarak sinyal lambası etkinleştirilmeden yan şeritte karşı yönden gelen bir araçla çarpışma riski olması durumunda araç direksiyon sisteminde düzeltme eylemini tetikler.
İşlev, araca bağlı olarak radarlardan 3 ve kameradan 1 alınan bilgileri kullanarak arka radarların algılama alanı içinde olması koşuluyla aynı hızda veya daha yüksek hızda hareket eden bir araçla çarpışma riski olması durumunda araç direksiyon sisteminde düzeltme eylemini tetikler.
Konsey
İstediğinizde direksiyonu hareket ettirerek aracın kontrolü tekrar alabilirsiniz.
UYARI
Bu sistem, ek bir sürüş yardımı sağlar.
Bu sistem hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).

Ön radarın konumu 2

Radar alanının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış/bağlanmış bir ön plaka tarafından), darbe almadığından, değiştirilmediğinden (boya dahil) veya aracın ön tarafına (ön tampon, logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile gizlenmediğinden emin olun.

Yan radarların konumu 3

Radar alanının engellenmediğinden (kir, çamur, kar vb.), etkilenmediğinden veya değiştirilmediğinden (boya vb. dahil) emin olun.

İşlevin etkinleştirilmesi/devre dışı bırakılması

"Güvenliğim" A kontaktöründen
İşlev "Güvenliğim" GÜVENLIĞIMişlevinin Kişisel modundan devre dışı bırakılmışsa A kontaktörüne iki kez basınız.
İşlevi yeniden etkinleştirmek için, Akontaktörüne basınız.
Multimedya ekranından B
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.

Karşıdan gelen bir aracı algılama

Yaklaşık 65 km/sa. ile 110 km/sa. arasında bir hızda seyrederken yan şeritte ve algılama bölgesi C içinde karşı yönden gelen bir araçla çarpışma riski varsa sinyal lambası etkinleştirilmeden, sistem:
  • darbe riski konusunda sizi uyarır:
"Çarpışma riski" mesajı, gösterge tablosunda kırmızı renkli 4 göstergesi, müdahalenin yanındaki çizgi ve sesli bir sinyal ile birlikte görüntülenir. Ekran 5, müdahalenin yan tarafındaki gösterge tablosunda görüntülenir;
ve
  • direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemini tetikler.
Konsey
Yörünge düzeltmesini direksiyon simidini hareket ettirerek istediğiniz zaman durdurabilirsiniz.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Yaklaşan hız takriben 200 km/sa. üzerindeyse işlev etkinleştirilmeyebilir (örneğin, 110 km/sa. hızla seyahat ediyorsanız ve araç yan şeritte 91 km/sa. hızla ters yönde ilerliyorsa).

Sollama durumu varsa

Yaklaşık 65 km/sa. ve 180 km/sa. arasındaki bir hızda seyrederken, kör nokta D içinde bulunan ve aracınızla aynı yönde giden ya da arkadan yüksek bir hızda yaklaşan veya algılama alanı E içerisinde yan şeritte bulunan bir araçla çarpışma riski varken bir şeride (devamlı veya kesik) yaklaşılması durumunda, sistem:
  • Çarpışma riski hakkında sizi uyarır: ikaz ışığı 7 yanıp söner, gösterge tablosunda kırmızı renkli 4 göstergesi, müdahalenin yanındaki çizgi ve sesli bir sinyal ile birlikte "Yan engel algılandı" mesajı görüntülenir. Ekran 5, müdahalenin yan tarafındaki gösterge tablosunda görüntülenir;
ve
  • direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemini tetikler.

Sistemin geçici olarak kullanılamaması / devre dışı olması

Sistem şu durumlarda geçici olarak kullanılamaz veya devre dışı bırakılır:
  • Şeridin çok çabuk dışına çıkılmışsa;
  • Bir şeridin üzerinde seyrediliyorsa;
  • şerit değiştirdikten yaklaşık dört saniye sonra;
  • keskin virajlarda;
  • görüş seviyesi düşükken;
  • Sinyal lambasının etkinleştirilmesi (yalnızca yan şeritte yaklaşan bir araç tespit edildiğinde);
  • dörtlü flaşörler etkinleştirilmişse;
  • ani hızlanmada;
  • şerit genişliği değişirse;
  • Elektronik Stabilite Kontrol sistemi çalışıyorsa;
  • kilitlenme önleyici fren sistemi çalışıyorsa;
  • aktif acil durum fren sistemi çalıştırıldığında;
  • ...
Sistem şu durumlarda etkinleştirilemez:
  • kamera, ilgili tarafta bir çizgi (düz veya kesik) algılamadığında;
  • kamera, aracınızın hareket ettiği şeridin iki sınırını aynı anda algılamadığında;
  • geri vitese alındığında;
  • kameranın görüş alanı engellenmişse;
  • ön radar engellenmişse;
  • araca bağlı olarak arka radarlar engellenmişse;
  • ...
Araca bağlı olarak yan radarlardan biri engelleniyorsa "Yan radarlar görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir.
Ön radar engellendiğinde, "Ön radar görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir.
Ön kamera engellendiğinde, "Ön kamera görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir.
Kaptörlerin bulunduğu alanı temizleyiniz.

İşlevi otomatik olarak devre dışı bırakma

Sistem şu durumlarda otomatik olarak devre dışı bırakılır:
  • araç dinamiği kontrol sistemi devre dışı bırakıldığında;
  • elektronik stabilite sistemi arızalıyken;
  • kilitlenmeyi önleyici fren sistemi arızalıyken;
  • Bir römork bağlantısı, römork bağlantı halkasına elektriksel olarak bağlıyken;
  • ikaz ışığı görüntüleniyorsa.
Araçta sistem tarafından tanınan bir römork bağlantısı bulunuyorsa acil şerit dışına çıkma önlemi işlevinin devre dışı bırakıldığını bildirmek amacıyla "Römork: yan radarlar kullanılamıyor" mesajı görüntülenir.
Araç bir römork veya karavan çekiyorsa, beklenmedik veya gereksiz düzeltmeler meydana gelebilir. Beklenmedik veya gereksiz düzeltmelerden kaçınmak için sistemi devre dışı bırakabilirsiniz.

Çalışma arızaları

İşlev bir çalışma arızası algıladığında, gösterge tablosunda şu mesajlar görüntülenebilir:
  • « Ön kamera kontrol ettirin » ;
veya
  • « Ön radar kontrol ettirin » ;
veya
  • « Sürüş yardımı kontrol ettirin » ;
veya araca göre,
  • « Yan radarlar kontrol ettirin ».
Yetkili Servis'e başvurunuz.

Uyarılar

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
  • Darbe durumunda, kamera veya radarların hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışmaları da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kameranın veya radarların bulunduğu alandaki işlemler (değiştirmeler, onarımlar, silecek değişiklikleri vb.) uzman personel tarafından yapılmalıdır.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
  • ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu vb. tarafından);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, yağmur, dolu, buzlanma, vs.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • yol işaretleri düzensizse ve ayırt edilmeleri zorsa (örn. kısmen silinmiş, fazla boşluklu, bozuk yol yüzeyi...);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı (dar virajlar vb.) olması;
  • aynı şerit üzerinde seyreden bir aracın yakın mesafeden takip edilmesi.
Bu durumda, "şerit dışına çıkma önlemi" işlevi hatalı olarak etkinleştirilebilir veya hiç etkinleştirilmeyebilir.
İstenmeyen, yanlış düzeltme riski veya yörüngenin düzeltilmemesi.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
  • kamera alanı (ön cam veya iç dikiz aynası tarafı) veya radar alanları hasar görmüş;
  • yol kaygansa (karlı, buzlanmış, ıslak, çakıllı vb.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • ön cam kırık veya çarpıksa (bu alanda ön cam onarımı gerçekleştirmeyiniz; bir Yetkili Servis'te değiştirtiniz);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa
  • araç çekilirken (arıza);
  • araç çeşitli zemin işaretlerinin olduğu bir alana giriyorsa (yol çalışması olan bir alan vb.);
  • asfalt bir yolda sürüş yapmıyorsanız.