AĞIRLIKLAR (KG)
Modelleri (satıldığı ülkeye göre) | Standart KAPALI KASA | Kaldırılmış KAPALI KASA |
Aracın Müsaade Edilen Azami Toplam Ağırlığı (MMAC) Aracın Müsaade Edilen Azami Ağırlığı (MMTA) Hareket Halinde Toplam Ağırlık (MTR) | İmalatçı plakası üzerinde belirtilen ağırlıklar ARACIN TANITMA PLAKETLERI | |
Frenli römork ağırlığı* | şu hesaplama ile elde edilir: MTR - MMAC | |
Frensiz römork ağırlığı * | 750 | |
Çekme noktasında izin verilen ağırlık* | 100 | |
Tavan üzerinde izin verilen ağırlık | 200 (taşıma tertibatı dahil) | 150 (taşıma tertibatı dahil) |
* Çekilebilir yük (karavan, tekne vb. çekilmesi)
MTR- MMAC hesaplaması sıfır bulunduğunda ya da imalatçının plakasında MTR sıfır olarak belirtildiyse (veya bu konuda bir bilgi yoksa) yük çekilmesi yasaktır.
- Ülke kanunlarına ve özellikle trafik kurallarına göre belirlenmiş olan römork ağırlıklarına uyulması gerekir. Tüm römork çekme koşulları için Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
- Römorklu araç durumunda, hareket halinde izin verilen toplam ağırlık (araç + römork) asla aşılmamalıdır. Bununla birlikte aşağıdakilere izin verilir:
- arka tarafta MMTA en fazla % 15'e kadar aşılması,
- MMAC % 10 veya 100 kg'ya kadar aşılması (bu iki sınırlama değerlerinden hangisine önce ulaşılırsa).
Bu iki durumda, maksimum sürüş hızı 80 km/sa. değerini (yerel ülke yasalarına göre) geçmemelidir ve lastiklerin basınçları 0,2 bar (3 PSİ) artırılmalıdır.
- Motor verimi ve araç kapasitesi yükseklikle ters orantılı olarak azaldığı için, denizden 1 000 metre yükseklikte maksimum yükü % 10 azaltınız ve her 1 000 metre artış için yükü % 10 azaltınız.
COMBİ modelleri (satıldığı ülkeye göre) | |
Aracın Müsaade Edilen Azami Toplam Ağırlığı (MMAC) Aracın Müsaade Edilen Azami Ağırlığı (MMTA) Hareket Halinde Toplam Ağırlık (MTR) | İmalatçı plakası üzerinde belirtilen ağırlıklar ARACIN TANITMA PLAKETLERI |
Frenli römork ağırlığı* | şu hesaplama ile elde edilir: MTR - MMAC |
Frensiz römork ağırlığı* | 750 |
Çekme noktasında izin verilen ağırlık* | 100 |
Tavan üzerinde izin verilen ağırlık | 200 (taşıma tertibatı dahil) |
* Çekilebilir yük (karavan, tekne vb. çekilmesi)
MTR- MMAC hesaplaması sıfır bulunduğunda ya da imalatçının plakasında MTR sıfır olarak belirtildiyse (veya bu konuda bir bilgi yoksa) yük çekilmesi yasaktır.
- Yürürlükteki yerel çekme yönetmeliklerine, özellikle de Karayolları Kanunu’nda belirtilen düzenlemelere uygun olması önemlidir. Tüm römork çekme ekipmanlarının adaptasyonu için Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
- Römorklu araç durumunda, hareket halinde izin verilen toplam ağırlık (araç + römork) asla aşılmamalıdır. Bununla birlikte aşağıdakilere izin verilir:
- arka tarafta MMTA en fazla % 15'e kadar aşılması,
- MMAC % 10 veya 100 kg'ya kadar aşılması (bu iki sınırlama değerlerinden hangisine önce ulaşılırsa).
Bu iki durumda, maksimum sürüş hızı 100 km/s’i (yerel ülke yasalarına göre) geçmemelidir ve lastiklerin basınçları 0,2 bar (3 PSI) arttırmalıdır.
- Motor verimi ve araç kapasitesi yükseklikle ters orantılı olarak azaldığı için, denizden 1 000 metre yükseklikte maksimum yükü % 10 azaltınız ve her 1 000 metre artış için yükü % 10 azaltınız.