SÜRÜŞ ÖNERILERI, EKO SÜRÜŞ
Yakıt tüketimi standart yöntem ve kurallarla uygulandığında onaylıdır. Tüm üreticiler için aynıdır ve karşılaştırılmasını sağlar. Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlar ve sürüş stiline bağlıdır. Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.
Araca göre, benzin kullanımınızı azaltmaya yönelik yardımcı fonksiyonları bulunur.
- devir göstergesi;
- “serbest sürüş” fonksiyonu;
- performans modu;
- Hız değiştirme göstergesi;
- sürüş biçimi göstergesi;
- çok fonksiyonlu ekranının gösterdiği eko-öneriler ve güzergah bilançosu;
- ECO modu ECO veya DRIVE MODE butonuyla etkinleştirilir;
- Stop and Start fonksiyonu FONKSIYON STOP AND START.
Araçta bulunuyorsa, seyir sistemi bilgileri tamamlar.
“Serbest sürüş” fonksiyonu
Araca bağlı olarak, otomatik vites kutulu ve ECO modunun etkinleştirildiği araçlarda hızın kesilmesi aşamaları sırasında (sürücünün ayağın gaz pedalından tamamen çekildiği durum) aracı boşta (otomatik boş) konuma geçirmek gaza basmadan ilerlemenize olanak tanıyarak yakıt tasarrufu sağlar.
Gösterge tablosundaki gösterge ışığı, araç boşta giderken (otomatik boş) yeşil (veya araca bağlı olarak, beyaz) yanar.
Not: fren pedalına basıldığında veya gaz pedalına basıldığında “serbest sürüş” fonksiyonu devre dışı bırakılır.
Sürüşle ilgili öneriler ve ECO sürüş
Aracınızda varsa ve yükle sürüş yapılıyorsa “Performans modu” işlevi, düşük motor devrini sınırlamanızı sağlar, yavaşlarken motor frenine öncelik verir ve daha dinamik bir motor sürüşü sağlar.
Not: performans modu sadece otomatik vites kutulu araçlarda mevcuttur OTOMATIK VITES KUTUSU.
Performans modunun etkinleştirilmesi, devre dışı bırakılması
Etkinleştirme, gösterge tablosunun 2 alanında görüntülenen “Perfo” mesajıyla onaylanana kadar 1 düğmesine basınız.
“Normal” moda dönmek için yeniden 1 düğmesine gerektiği kadar basınız. “Perfo” gösterge ışığı sönerek devre dışı bırakılmayı onaylar.
Motor her kapatıldığında performans modu devre dışı bırakılır ve tekrar seçilmesi gerekecektir.
Performans modu, hem otomatik modda hem de manüel modda kullanılabilir.
Hız değiştirme göstergesi 3
Araca göre, tüketimi en iyi duruma getirmek amacıyla, gösterge tablosundaki ikaz ışığı, bir üst veya bir alt vitese geçmeniz için sizlere en uygun zaman hakkında bilgi verir:
Š üst vitese takınız;
‰ alt vitese takınız.
Sürüş biçimi göstergesi 4
Seçilen sürüş sitilini gerçek zamanlı olarak size bildirir. 4 gösterge ışığının boyutuyla size bildirim sağlanır.
- Büyük: kontrollü, ekonomik sürüş;
- Orta: oldukça kontrollü sürüş sitili;
- Küçük: çok hızlı sürüş.
Sürüş tarzı göstergesini devreye almak/devre dışı bırakmak için multimedya sistemi talimatlarına bakınız.
ECO Modu
ECO modu yakıt tüketiminizi en uygun duruma getiren bir fonksiyondur. Belirli sürüş hareketlerini (hızlanma, vites değiştirme, hız regülatörü, yavaşlama vb.) etkiler.
Hızlanmanın sınırlanması düşük tüketimli bir şehir içi ve şehirlerarası sürüş sağlar.
Fonksiyonun devreye alınması
Etkinleştirme, gösterge tablosunda görüntülenen 6 ikaz ışığı tarafından onaylanana kadar 5 düğmesine basınız.
Sürüş halinde, motor performansına yeniden ulaşmak için geçici olarak ECO modundan çıkılabilir.
Bu nedenle, gaz pedalına tam olarak ve sonuna kadar basın.
Gaz pedalının basıncını düşürdüğünüzde ECO modu devreye girer.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Normal moda dönmek için 5 düğmesine gerektiği kadar basınız. 6 ikaz ışığı devre dışı olduğunu göstermek için gösterge tablosunda söner.
Not: otomatik vites kutulu araçlarda, motor her kapatıldığında ECO modu devre dışı bırakılacak ve tekrar etkinleştirilmesi gerekecektir.
Sürüşle ilgili öneriler ve ECO sürüş
Yol tutuşu
- Motoru araç dururken ısıtmak yerine motor normal sıcaklığına ulaşana kadar aracı yavaş sürünüz.
- Yoğun ve sık hızlanma ve frenlemenin olduğu dinamik sürüş, tasarruf edilen zamanla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi açısından pahalıdır.
- Yüksek hız aracın yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler. Örnekler (sabit bir hızda):
- hızı 130 km/sa. değerinden 110 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %20’ye kadar yakıt tasarrufu sağlar;
- hızı 90 km/sa. değerinden 80 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %10’a kadar yakıt tasarrufu sağlar.
- Ara viteslerde motor devrini çok yükseltmeyiniz. Mümkün olduğunca uygun viteste kullanınız.
- Ani hızlanmalardan kaçınınız.
- Az fren yapınız. Engeli veya virajı yeterince önceden fark ederek, ayağınızı gaz pedalından çekmeniz yeterli olacaktır.
- Bir yokuşta aynı hızı korumaya çalışmayınız; düzlükte hızlanacağınızdan daha fazla hızlanmayınız. Gaz pedalında ayağınızı tercihen aynı konumda tutunuz.
- Motor durdurulmadan önce çift debriyaj ve ara gazı vermek gibi uygulamalar modern araçlarda gereksizdir.
- Kötü hava şartları, su basmış yollar:
| Su derinliğinin jantların alt kenar hizasını aştığı yolda aracınızı sürmeyiniz. |
Isıtma seviyeleri
Kalorifer (özellikle dış sıcaklık sıfırın altına düştüğünde) veya klima kullanılırken aracın yakıt tüketiminde bir artış fark etmeniz normaldir.
Sürüşe engel olacak durum
Sürücü tarafında, mutlaka araca uygun, önceden yerleştirilmiş parçalarla eşleşen halılar kullanınız ve sabit olduklarını düzenli olarak kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin.
Pedal sıkışma riski.
Lastikler
- Yetersiz lastik basınçları yakıt tüketimini artırır.
- Tavsiye edilmeyen lastiklerin kullanılması yakıt tüketimini artırır.
Kullanım tavsiyeleri
- ECO modunu tercih ediniz.
- Elektrik «yakıt» harcatır, gerçekten gerekli olmadığı sürece elektrikli cihazları kullanmayınız. Ancak (öncelikle emniyet açısından), görüş şartları gerektirdiğinde (“görmek ve görülmek için”) farlarınızı açık bulundurunuz.
- Havalandırmaları kullanmayı tercih ediniz. Aracın 100 km/sa hızda camlar açık olarak sürülmesi yakıt tüketiminin %4 artmasına neden olur.
- Yakıt deposunu ağzına kadar doldurmaktan kaçınınız; bu uygulama taşmalara engel olur.
- Otomatik olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde klimayı kapatınız.
Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler:
Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.
- Boş portbagaj taşımayınız.
- Hacimli yükleri portbagaj yerine bir römorkla taşıyınız.
- Karavan çekerken bir onaylı rüzgar saptırıcı taktırınız ve ayarlamayı unutmayınız.
- Kısa mesafelerde aracınızı kullanmaktan kaçınınız (uzun süreli beklemelerin olduğu kısa yolculuklar), çünkü motor normal çalışma sıcaklığına erişemez.