YAKIT DEPOSU
Deponun kullanılabilir kapasitesi: yaklaşık 80 litre.
Kapağı açmak için ön sol kapıyı açınız A.
Dolum sırasında, tapayı 1 asmak için dış kapak A üzerindeki tapa askısını 2 kullanınız.
Yakıt kalitesi
Her ülkenin yasalarında belirtilen normlara uygun yüksek kalitede yakıt kullanınız. Bunun, yakıt deposu kapağında bulunan etiket üzerinde belirtilen talimatlara uygun olması gerekir A. MOTOR ÖZELLİKLERİ.
Yakıt doldurma
Kontak kapalı, tabancayı yerleştirin ve depoyu doldurmak için devreye sokmadan önce tabancayı sonuna kadar itin (sıçrama tehlikesi).
Dolum işlemi süresince aynı durumda tutmaya devam ediniz.
Dolum sonundaki ilk otomatik duruşu takiben, genleşme hacmini muhafaza etmek için pompa azami iki kere daha çalıştırılabilir.
Doldurulması sırasında depoya su kaçmamasına dikkat edin. A kapağın ve çevresinin temiz kalması gerekir.
Dolum işleminden sonra tapanın ve kapağın kapandığını kontrol ediniz.
Yakıt doldurmak için, motor durdurulmalıdır (ve aracın Stop and Start işlevi ile donatılmış olması durumunda, araç yalnızca bekleme modunda olmamalıdır): Kontağı kapatmanız gerekir MOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: anahtarlı araç, FONKSIYON STOP AND START.
Yangın tehlikesi.
Düşük miktarda da olsa motorine benzin (kurşunsuz veya E85) karıştırmayınız.
Aracınızda gerekli ayarlamalar yapılmamış ise etanol esaslı yakıt kullanmayınız.
Yakıta reaktif eklemeyiniz - aksi halde motor zarar görebilir. REAKTİF DEPOSU.
Yakıta katkı maddesi eklemek istiyorsanız Teknik Departmanımız tarafından onaylanmış bir ürün kullanınız.
Yetkili Servis’e başvurunuz.
Dizel modelde yakıtın tamamen bitmesi
Uzaktan kumandalı/ anahtarlı araçlar
- Kontak anahtarını “Açık” konuma getiriniz M RODAJ, KONTAK ANAHTARI: anahtarlı araç ve yakıt devresinin yeniden doldurulmasına izin vermeye başlamadan önce birkaç dakika bekleyiniz;
- Anahtarı D konumuna çeviriniz. Motor çalışmazsa, prosedürü tekrarlayınız;
- birkaç denemeden sonra motorun çalışmaması halinde bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
Türkiye ve Avrupa birliği sınırları içinde satılan araçların motorlarıyla uyumlu ve Avrupa standartlarına uygun yakıt tipleri MOTOR ÖZELLİKLERİ.
Düşük miktarda da olsa motorine benzin (kurşunsuz veya E85) karıştırmayınız.
Aracınızda gerekli ayarlamalar yapılmamış ise etanol esaslı yakıt kullanmayınız.
Yakıta reaktif eklemeyiniz - aksi halde motor zarar görebilir. REAKTİF DEPOSU.
Yakıta katkı maddesi eklemek istiyorsanız Teknik Departmanımız tarafından onaylanmış bir ürün kullanınız.
Yetkili Servis’e başvurunuz.
Yakıt besleme sisteminde yapılacak herhangi bir değişiklik veya müdahale (beyin, kablo bağlantıları, yakıt devresi, enjektör, koruma kapağı...) güvenliğiniz açısından oluşturacağı tehlike nedeniyle kesinlikle yasaktır (müdahale ve değişiklik yapmaya sadece bu konuda eğitim görmüş Marka Yetkili Servisi personeli yetkilidir).
Motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motor sıcak olabilir. Ayrıca, fan motoru her an çalışabilir. Motor bölmesindeki ikaz ışığı size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi
Yakıt doldurma tapası özeldir.
Değiştirmeniz gerektiğinde yenisinin, orijinal tapanın aynısı olmasına dikkat ediniz. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Ateş veya bir ısı kaynağı yakınında yakıt deposu kapağını açmayınız.
Doldurma bölgesini yüksek basınçlı temizleyici ile yıkamayınız.
Kartlı araçlar
Kart araç içindeyken, hiçbir pedala basmadan marş butonuna 3 basınız. Çalıştırmadan önce birkaç dakika bekleyiniz. Bu, yakıt devresinin yeniden doldurulmasını sağlar. Motor çalışmazsa, bu prosedürü tekrarlayınız.
Sürekli yakıt kokusu
Uzun süre yakıt kokması durumunda:
- aracınızı trafik kurallarına uyarak durdurunuz ve kontağı kapatınız;
- dörtlü flaşörü çalıştırınız, araçtaki tüm yolcuları indiriniz ve onları trafiğin olduğu yerden uzaklaştırınız;
- bir Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.