Listeye geri dön

TEKERLEK DEĞİŞTİRİLMESİ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dörtlü flaşörü yakınız.

Aracı, trafikten uzak, düz, kaygan olmayan ve sağlam bir zemine park ediniz.

El frenini çekiniz ve bir vitese takınız (birinci veya geri vites veya otomatik vites kutuları için P konumu).

Araçta bulunan yolcuların hepsini indiriniz ve trafikten uzakta tutunuz.

Aracınızla bankette parkedip, durduğunuzda diğer araç kullanıcılarını bir üçgen reflektör aracılığıyla veya ülkenizde bulunan yasalarda belirtilen şekilde başka uyarı tertibatlarıyla uyarmanız gerekir.

Frenleme sırasında yerlerinden oynayabileceklerinden, aletleri kesinlikle araç içinde emniyete almadan bırakmayınız. Kullanımdan sonra, yaralanma riskini azaltmak için aletlerin alet çantasına doğru bir biçimde yerleşip klipslendiğini kontrol ediniz ve ardından çantayı yerine doğru şekilde yerleştiriniz.

Kriko, lastik değiştirmek için kullanılır. Hiç bir şekilde bir onarım yapmak veya aracın altına ulaşmak için kullanılmamalıdır.

Lastik patlaması halinde, lastiği mümkün olduğunca çabuk değiştiriniz.

Patlamış bir lastik daima bir uzman tarafından incelenmelidir (ve eğer mümkünse onarılmalıdır).

Jant kapağını sökünüz ALETLER.

Bijon anahtarı (1) yardımıyla bijonları gevşetin. Bijon anahtarını, üstten bastırabilecek şekilde konumlandırınız.

2 krikosunu, kriko kafası pimi 3, gövdenin alt bölümündeki 4 deliğine denk gelecek ve ilgili tekerleğe en yakın olacak şekilde yatay olarak yerleştirin.

Kriko tabanını tam olarak yerleştirmek için sökmeye başlayın (aracın altına girmiş ve krikonun başıyla hizalanmış olmalıdır).

Bijonları gevşetiniz ve tekerleği çıkartınız.

Stepneyi göbek üzerindeki yerine koyunuz.

Bijonları sıkınız ve krikoyu indiriniz.

Tekerlekler yere indirilmiş halde, somunları tam olarak sıkınız ve en kısa zamanda sıkılıklarını kontrol ediniz.

Jant kapağı konumlandırınız.

Çalınma önleyici cıvata

Çalınma önleyici cıvatalar kullanıyorsanız, bu cıvataları supaba en yakın yere yerleştiriniz (jant kapağı montajının takılamama riski).