Listeye geri dön

MANÜEL KLIMA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kumandalar

Bu düğmeler aracın ekipman seviyesine göre değişir.

1 Hava dağıtımı.

2 Klimanın çalıştırılması veya durdurulması.

3 Havalandırma hızının ayarlanması.

4 Araç içi yalıtımı/dahili sirkülasyon modunun çalıştırılması.

5 Hava sıcaklığının ayarlanması.

Kullanım bilgileri ve tavsiyeleri: « Klima: Kullanım bilgileri ve tavsiyeleri » paragrafına bakınız.

Hava sıcaklığının ayarlanması

İstenilen sıcaklığa göre kumandayı (5) çevirin. Sürgü kırmızıda ilerledikçe, sıcaklık artar.

Havalandırma hızının ayarlanması

Kumandayı (3), 0 ile 4 arasında bir konuma getirebilirsiniz. Kumanda sağa doğru konumlandırıldıkça, araç içinde üflenen hava miktarı artar. Hava girişini durdurmak istiyorsanız, 3 kumandayı 0 konumuna getirin.

Sistem durduğunda: Araç içindeki havalandırma fanı hızı sıfırdır (araç duruyorken), araç seyir halindeyken yine de düşük bir hava debisi hissedebilirsiniz.

Not

Bu kumandanın 0 konumunda uzun süreli kullanımı, yan camlarda ve ön camda buhar oluşmasına ve de araç içinde tazelenmemiş havadan kaynaklanan rahatsızlıklara yol açabilir.

Hızlı buğu giderme

Araç içinin yalıtılması/dahili sirkülasyon (gösterge ışığı 4 ışığı söner) kumandaları 1 ve 3, Wkonumları üzerine getirin.

Klimanın kullanımı buğu gidermeyi hızlandırmayı sağlar.

Araç içi yalıtımı/dahili sirkülasyon modunun çalıştırılması

Tuşa 4 basınız (ikaz ışığı yanar).

Bu şartlarda, dışarıdan hava emilmeden araç içinden alınan hava sirküle edilir.

Dahili sirkülasyon aşağıdakileri sağlar:

- dış çevreden yalıtımı sağlamak (kirli bölgelerde seyir...);

- araç içinde istenilen sıcaklığa daha etkili şekilde ulaşmak.

Arka cam buz / buğu giderme

Motor çalışıyorken , tuşa (6) basın. Butonun içindeki ikaz ışığı yanar.

Bu fonksiyon arka camın ve buz gidermeli elektrikli dikiz aynalarının elektrik akımı ile buğuyu hızlı bir biçimde gidermesini sağlar (bu fonksiyonun bulunduğu araçlarda).

Bu fonksiyondan çıkmak için, yeniden 6 tuşuna basınız.

Aksi takdirde, buğu giderme otomatik olarak durur.

Dahili sirkülasyon fonksiyonunun uzun süre kullanımı, yan ve ön camlarda buğulanmalara ve yenilenmeyen havaya bağlı olarak kötü kokulara sebep olabilir. Dahili sirkülasyona gerek kalmadığında derhal butona (4) yeniden basarak normal çalışmaya (dış hava) geçilmesi tavsiye edilir.

Araç içi hava dağıtımı

Dağıtım işleminizi seçmek için kumandayı (1) çeviriniz.

J Hava akımı, torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına yönlendirilmiştir.

G Hava akımı, torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına ve yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.

F Hava akımı genel olarak, yolcuların ayaklarına ve torpido havalandırma çıkışlarına yönlendirilmiştir.

Hava akımını sadece ayaklara doğru yönlendirmek için torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarını kapatın.

i Hava akımı, tüm havalandırma çıkışlarına, ön cam ve ön yan cam buğu giderme çıkışlarına ve yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.

W Hava akımı, ön cam ve ön yan cam buğu giderme çıkışlarına doğru yönlendirilmiştir.

Klimanın çalıştırılması veya durdurulması

Tuş (2), klima fonksiyonunun çalıştırılmasını (ikaz ışığı yanar) veya durdurulmasını (ikaz ışığı söner) sağlar.

Kumanda (3) 0 konumunda ise, çalıştırma işlemi yapılamaz.

Klima kullanımı aşağıdakileri sağlar:

- araç içi sıcaklığının düşürülmesi;

- buğunun daha çabuk giderilmesi.

Klima, dış hava sıcaklığı düşükse çalışmaz.

Klima gazı devresini açmayınız. Klima gazı, gözler ve cilt için tehlikelidir.

EKO modu bulunan araçlar için (7 tuşu): çalıştığında, EKO modu iklimlendirme/ve veya ısıtma işlemlerini azaltabilir. Bölüm 2’deki “Sürüş öneriler, Eko Sürüş” paragrafına bakınız.