YOLDAN ÇIKIŞ UYARISI
İşlev kameradan 1 gelen bilgileri kullanarak, sürücüyü sinyal lambalarını etkinleştirmeden devamlı veya kesik bir çizgiyi geçtiği durumlarda uyarır.
Not: ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vs. nedeniyle).
Bu donanıma sahip araçlarda yüksek ekranda bazı bilgiler verilir.
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Şeritten çıkma uyarısı işlevi, aracın yörüngesini düzeltmez.
Devreye alma, devre dışı bırakma
Seyir yardım sistemi bulunan araçlar
2 multimedya ekranından: “Araç” menüsünü, “Sürüş yardımı”, “Şeritten çıkma uyarısı” öğelerini ve ardından “ON” veya “OFF” öğesini seçiniz.
3 tuşu üzerinden, “Sürüş yardımı” menüsüne doğrudan erişebilirsiniz.
Seyir sistemi olmayan araçlar
Butona (4) basınız.
İşlem
Fonksiyon devredeyken sol ve sağ şerit 5 göstergeleri, gösterge tablosunda gri olarak görüntülenir.
Aşağıda belirtilen durumlarda, fonksiyon uyarı yapmaya hazırdır:
- aracın hızı yaklaşık 70 km/h’den fazla olduğunda;
ve
- çizgi göstergeleri 5 yeşil veya araca bağlı olarak beyaz renkte olabilir.
Fonksiyon şu durumlarda uyarı verir: Dönüş sinyalleri etkinleştirilmeden şeritten çıkılırsa.
İşlev, sürücüyü aşağıdaki şekillerde uyarır:
- bir bip sesi yayarak;
ve
- gösterge tablosunda geçilen çizgi göstergesi kırmızı renkte yanar.
Uyarıların devreye alınmama koşulları
- Şerit değiştirilmeden önce yön göstergeleri iki saniyeden kısa süre etkinleştirilir;
- Şeridin çok çabuk dışına çıkılmışsa;
- Bir şeridin üzerinde seyrediliyorsa;
- Eğimlerde, fonksiyon şeride hafifçe temas edilmesine izin verir;
- dörtlü flaşör etkin;
-...
Ayarlar
Seyir yardım sistemi bulunan araçlar
2 multimedya ekranından “ARAÇ”, “Sürüş yardımı”, “Şeritten çıkma ikazı ayarları” öğelerini seçiniz ve ardından:
- ses seviyesi: ikaz ses seviyesini ayarlayınız. Bunun için beş seviyeden birini seçiniz;
- hassasiyet: şerit algılama hassasiyet seviyesini ayarlayınız. Bunun için şunları seçiniz:
- “düşük” şeritten ayrılma tespit edildi;
- “Orta” yaklaşan şerit tespit edildi;
- “yüksek” yakında şerit tespit edildi.
Seyir sistemi olmayan araçlar
- Araç duruyorken, ayar menüsüne erişmek için 6 OK butonuna uzun basınız;
- “Sürüş yardımı” menüsüne kadar “7” butonuna yukarı veya aşağı yönde arka arkaya basınız. 6 OK butonuna basınız;
- 7 kumandasına aşağı veya yukarı yönde arka arkaya basarak “Ayarlar Şeritten çıkma ikazı” menüsüne erişiniz ve 6 OK butonuna basınız;
- Ses seviyesi: ikaz ses seviyesini ayarlayınız. Bunun için üç seviyeden birini seçiniz;
- hassasiyet: şerit algılama hassasiyet seviyesini ayarlayınız. Bunun için şunları seçiniz:
- “düşük” şeritten ayrılma tespit edildi;
- “Orta” yaklaşan şerit tespit edildi;
- “yüksek” yakında şerit tespit edildi.
Çalışma arızaları
Çalışma arızası durumunda gösterge tablosunda “Şeritten çıkma ikazı kontrol et” mesajı belirir ve gösterge tablosundaki sol ve sağ şerit göstergeleri kaybolur.
Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. Fonksiyonu devre dışı bırakınız, bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
- Kameranın bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, silecek değişiklikleri, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
- ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu vb. tarafından);
- karmaşık bir ortam (tünel, vb.);
- olumsuz hava koşulları (kar, dolu, buzlanma vs.);
- zayıf görüş (gece, sis vb.);
- silinmiş, kontrastı düşük veya aralarında geniş bir mesafe bulunan yol işaretleri (kısmen silinmiş çizgiler vb.);
- göz kamaşması (güneşin gözün içine girmesi, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
- yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı olması (dar virajlar vb.);
- aynı şerit üzerinde seyreden bir aracın yakın mesafeden takip edilmesi.
Yanlış alarm veya alarm verilmemesi riski
