OTOMATIK KLIMA: Kumandalar A
Kumandalar A
Multimedya ekranından 1 otomatik klima kontrol ayarlarına erişmek için lütfen multimedya talimatlarına bakınız.
Aşağıda ayrıntılı olarak anlatılan kontrollerin bulunup bulunmaması aracın modeline bağlıdır.
2 Sol ve sağ sıcaklık ayarı.
3 Dahili sirkülasyon.
4 Sistem durana kadar fan hızının azaltılması.
5 Fanı çalıştırınız ve fan hızını arttırınız.
6 Otomatik mod.
7 Klima sayfasına geri dönmek için kısayol.
8 SYNC “Senkronizasyon” işlevi.
9 Arka camın ve araca göre dikiz aynalarının buz ve buğu giderme fonksiyonu.
10 “Açık görüş şartları” fonksiyonu.
11 Klima.
12 Klima OFF modu.
13 Fan hızı göstergesi.
14, Otomatik modda 15 ve 16 Programları
17,18 ve 19 Araç içi hava dağıtımı.
20 Klima Auto modu.
21 Klima Manual modu.
Bazı düğmelerin çalışma durumunu gösteren ikaz ışıkları vardır.
Klimanın çalıştırılması veya durdurulması
11 düğmesine basarak:
- klimayı manuel olarak etkinleştiriniz (11 kumandadaki gösterge ışığı yanar);
- klimayı manuel olarak devre dışı bırakınız (11 kumandadaki gösterge ışığı söner);
Not: otomatik modda, sistem aracın dışındaki hava koşullarına göre klimanın başlatılmasını veya durdurulmasını yönetir.
Sistemin durdurulması
Sistemi durdurmak için 4 butonuna tekrar tekrar basınız.
Arka cam buz / buğu giderme
Butona (9) basınız. Dahili gösterge lambası yanar. Bu fonksiyon, arka cam ve dikiz aynalarının buğusunun veya buzlanmasının hızlı bir biçimde giderilmesini sağlar (bu işlevin bulunduğu araçlarda).
Bu işlevden çıkmak için, yeniden 9 butonuna basınız. Buğu giderme otomatik olarak durur.
Yalnızca NORMAL, SOFT veya FAST otomatik programlarının kullanılması tavsiye edilir.
Otomatik modda (6 buton gösterge ışığı yanarken) tüm klima fonksiyonları sistem tarafından kontrol edilir.
Seçili programdan veya otomatik moddan 4 veya 5 düğmelerine basarak dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz. 6 düğmesi ikaz ışığı söner.
Otomatik moda dönmek için (NORMAL 15, SOFT 14 veya FAST 16 ) programlardan birine ya da 6 butonuna basınız.
« Açık görüş şartları » fonksiyonu
Bu fonksiyon ön camın, arka camın ve yan ön camların hızla buzunun çözülmesini ve buğusunun giderilmesini sağlar.
Klimanın, arka cam buz çözme fonksiyonunun ve araca bağlı olarak ön cam ve dikiz aynaları için buz çözücünün otomatik çalışmasını tetikler.
Butona (10) basınız. Dahili gösterge lambası yanar.
Rezistanslı arka cam işlevini kapatmak için 9 düğmesine basınız. Dahili gösterge söner.
Fan hızını değiştirmek için: 4 veya 5 butonlarına basınız.
Bu işlevden çıkmak için,
ikisinden birine basınız:
- buton 6;
- tekrar buton 10;
- 14, 15 veya 16 düğmesi.
Otomatik mod
Otomatik klima sistemi (istisnai durumlar haricinde) araç içi bölmesinde konforla birlikte iyi bir görüş seviyesi sağlarken yakıt tüketimini optimize eder.
Sistem, havalandırma fanı hızı, hava dağıtımı, dahili hava sirkülasyonu, klimanın ve hava sıcaklığının çalıştırılması veya durdurulması üzerine etki eder.
Otomatik modda üç program mevcuttur:
NORMAL: dışarıdaki hava koşullarından bağımsız olarak en uygun konfor seviyelerini korumak için kullanılabilir. 6 düğmesine veya 15 düğmesine basınız.
SOFT: daha hafif ve sessiz bir şekilde istediğiniz konfor seviyesine ulaşır. Butona (14) basınız.
FAST: araç içindeki hava akışını artırır. Bu mod özellikle arka koltuklarda konforun en iyi hale getirilmesi açısından tavsiye edilir. Butona (16) basınız.
Havalandırma hızının ayarlanması
Otomatik modda sistem, istenilen konfor seviyesini sağlamak ve korumak için en uygun havalandırma hızını ayarlar.
Fan hızını 4 veya 5 düğmelerine basarak her an ayarlayabilirsiniz (sistem Manual moduna geri döner).
Not: klimanın yapılandırması, MULTI-SENSE menüsünden seçilen moda bağlıdır MULTI-SENSE.
Sıcaklığın ayarlanması
Yolcu tarafını sürücü tarafından bağımsız olarak ayarlamak için 2 düğmelerine basınız.
SYNC fonksiyonu
Yolcu tarafını ve sürücü tarafını senkronize etmek için 8 düğmesine basınız.
Sıcaklığı 2 kumandasına basarak değiştirebilirsiniz (sürücü tarafı).
İşlevi devre dışı bırakmak için 8 düğmesine tekrar basınız veya 2 kumandasını kullanınız ve sağ tarafı sol taraftan ayrı olarak ayarlayınız.
2 buton ikaz ışığı söner.
Not: klimanın yapılandırması, MULTI-SENSE menüsünden seçilen moda bağlıdır MULTI-SENSE.
Görüntülenen sıcaklık değerleri, konfor seviyesini belirtirler.
Aracın çalıştırılması sırasında, gösterilen değeri yükseltmek veya düşürmek hiçbir şekilde konfor seviyesine daha hızlı bir şekilde erişilmesini sağlamaz. Sistem her zaman sıcaklığın düşmesini veya yükselmesini ayarlar (havalandırma maksimum hızda aniden çalışmaz: kademeli olarak artar) bu birkaç saniye ile birkaç dakika arası sürebilir.
Genel olarak, özel olumsuz durumlar dışında, torpido havalandırma çıkışları sürekli olarak açık kalmalıdır.
Araç içinde hava dağıtımı değişikliği
İstenen hava dağılımı modunu seçmek için 17, 18 ve 19 dokunmatik tuşlarına basınız (seçilen hava akışı modu görüntülenir).
17 Hava akımı öncelikle ön cam ve yan cam buğu giderme çıkışlarına doğru yönlendirilmiştir.
18 Hava akımı, esas olarak torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına yönlendirilmiştir.
19 Hava akımı, öncelikle yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
Not:
- hava akışı modu 17, hava akış modu 18 veya 19 ile birleştirilebilir;
- hava akışı modu 18, hava akış modu 19 ile birleştirilebilir.
Dahili sirkülasyon
Bu fonksiyon otomatik olarak yönetilir ama ayrıca manüel olarak devreye alabilirsiniz.
Araç içi bölmesinin ayarlanması
basınız
Not:
- resirkülasyon sırasında hava yolcu bölmesinden alınır ve araç dışından hiç hava alınmadan sirküle edilir;
- hava resirkülasyonu dış çevreyle (sürüş sırasında kirli bölgelerde seyir, vb.) bağlantının kesilmesini ve yolcu bölmesi sıcaklığının daha hızlı düşürülmesini mümkün kılar.
Manuel kullanım
Butona (3) basınız. 3 butonunun içindeki gösterge ışığı yanar.
Bu konumun uzun süre kullanımı, yenilenmemiş havadan ileri gelen kokulara, ayrıca camlarda buğu oluşmasına neden olabilir.
Bu nedenle, hava sirkülasyonuna gerek kalmadığında derhal 3 butonuna basarak otomatik moda geçilmesi tavsiye edilir.
Bu işlevden çıkmak için, yeniden 3 butonuna basınız.
Buz/buğu giderme, her durumda öncelikle dahili hava sirkülasyonunda kalır.