Listeye geri dön

Şerit dışına çıkma önlemi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Şerit dışına çıkma önlemi

İşlev, kameradan 1 alınan bilgileri kullanarak devamlı veya kesik bir çizginin dışına çıkılması halinde veya yol kenarına yaklaşıldığında (ayırıcı, bariyer, kaldırım, set vb.) sinyal lambalarını etkinleştirilmeden araç direksiyon sisteminde düzeltme eylemini tetikler.
Ayara bağlı olarak, kesik bir çizgiyi sinyal lambalarını etkinleştirmeden geçme durumunda, işlev:
  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemi yapmadan sürücüyü uyarır;
veya
  • Direksiyon sistemi üzerinde düzeltme eylemini gerçekleştirir.
Konsey
İstediğinizde direksiyonu hareket ettirerek aracın kontrolü tekrar alabilirsiniz.

Kameranın konumu 1

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.

Devreye alma/ devre dışı bırakma

Multimedya ekranından 2

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.

Kontaktörün 3 kullanılması

  • İşlevi devre dışı bırakmak için, "Güvenliğim" işlevinin "özel" GÜVENLIĞIMmodundan devre dışı bırakılmışsa kontaktöre 3 iki kez basınız. Gösterge tablosunda ikaz ışığı sarı renkte görüntülenir.
  • İşlevi tekrar etkinleştirmek için, kontaktöre 3bir kez basınız. ışığı gösterge tablosunda belirir.

Çalışma

Fonksiyon devredeyken veya ve sol ve sağ çizgi göstergeleri, 5 gösterge tablosunda gri olarak görüntülenir.
Araç hızı yaklaşık 65 km/sa ile 180 km/sa arasında olduğunda ve veya ikaz ışığı ile sol ve sağ çizgi göstergeleri 5 beyaz renkte yandığında fonksiyon hazır veya çalışır durumda olarak ayarlanır.
işlev araç şu durumlardaysa çalışır:
  • sinyal lambalarını etkinleştirmeden bir yol kenarına yaklaşırsa;
  • gösterge lambaları etkinleştirmeden devamlı bir çizgi aşılırsa;
  • "Kesik çizgiler üzerindeki işlemler" ayarı seçiliyse sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçer.
Bu durumlarda:
  • işlev, aracın yörüngesini düzeltmek amacıyla aracın direksiyon sisteminde bir eylem tetikler;
  • Gösterge tablosunda geçilen çizginin yanındaki veya ikaz ışığı veya 5 göstergesi sarıya döner.
Direksiyon sistemindeki düzeltme eylemi yeterli olmazsa gösterge tablosunda veya ikaz ışığı ve geçilen çizgi tarafındaki 5 göstergesi kırmızıya döner ve direksiyon simidinde bir titreşim hissedilir.
"Kesik çizgiler üzerindeki işlemler" ayarı seçilmediğinde işlev, eğer araç sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçerse ve çizgiye yeterince yakın bir yol kenarı yoksa alarmı çalıştırır.
Bu durumda, işlev sürücüyü uyarır:
  • direksiyonda titreşim hissedilir;
ve
  • Gösterge tablosunda geçilen çizginin yanındaki veya ikaz ışığı veya 5 göstergesi kırmızıya döner.
Not: Eğimlerde, fonksiyon şeride hafifçe temas edilmesine izin verir.

Özel durumlar

Uyarı"Kontrolü ele alınız"
  • Sistem çalışıyorsa ve direksiyon simidinde sürücü eylemi algılamazsa sürücü aracın kontrolünü ele alana kadar gösterge tablosunda bir bip sesi ile birlikte "Kontrolü ele alınız" mesajı görüntülenir ve araca bağlı olarak sarı ikaz ışığı görüntülenir.
  • Sistem çok uzun bir süredir çalışıyorsa sürücü aracın kontrolünü tekrar ele alana kadar gösterge tablosunda bir bip sesiyle birlikte "Kontrolü ele alınız" mesajı ve araca bağlı olarak, ilgili çizginin yan tarafında 4 göstergesiyle birlikte sarı renkte ikaz ışığı belirir.
Konsey
Yörünge düzeltmesini direksiyon simidini hareket ettirerek istediğiniz zaman durdurabilirsiniz.

"Aktif sürücü yardımı" bulunan araç

"Şerit ortalama" işlevi, "Şerit dışına çıkma önlemi" işleviyle aynı anda etkinleştirilirse ikaz ışığının görüntülenmesi aşağıdaki gibi değişir:
  • "Şerit Ortalama" işlevi çalışıyor: yeşil ikaz ışığı, gösterge tablosundaki beyaz veya gri veya ikaz ışığının yerini alır. Böylece, "Kanal ortalama" işlevinin durumu hakkında öncelikli olarak bilgilendirilirsiniz;
  • "Şerit Ortalama" işlevi beklemeye alınır ve "Şerit Dışına Çıkma Önlemi" işlevi ne hazırdır ne de çalışır durumdadır: Gri ikaz ışığı, gösterge tablosundaki beyaz veya gri veya ikaz ışığının yerini alır. Böylece, "Kanal ortalama" işlevinin durumu hakkında öncelikli olarak bilgilendirilirsiniz;
  • "Şerit Dışına Çıkma Önlemi" işlevi hazır veya çalışır durumdayken "Şerit Ortalama" işlevi beklemeye alınır: veya ikaz ışığı gösterge tablosunda kırmızı veya sarı renkte görüntülenir. Böylece, "Şeritten ayrılmayı önleme" işlevinin durumu hakkında öncelikli olarak bilgilendirilirsiniz.
Her durumda, aracınızın direksiyon sistemini kontrol eden işlevin durumu hakkında daima bilgilendirilirsiniz. En yararlı bilgiler her zaman ekranda görüntülenir.

Geçici olarak kullanılamıyor/işlev devre dışı

Sistem şu durumlarda geçici olarak kullanılamaz veya devre dışı bırakılır:
  • Şeridin çok çabuk dışına çıkılmışsa;
  • Bir şeridin üzerinde seyrediliyorsa;
  • şerit değiştirdikten yaklaşık dört saniye sonra;
  • keskin virajlarda;
  • görüş seviyesi düşükken;
  • sinyal lambalarından biri etkinleştirilirmişse;
  • dörtlü flaşörler etkinleştirilmişse;
  • geri vitese geçilmişse;
  • ani hızlanmada;
  • şerit genişliği değişirse;
  • Elektronik Stabilite Kontrol sistemi çalışıyorsa;
  • kilitlenme önleyici fren sistemi çalışıyorsa;
  • aktif acil fren sistemi tetiklenmişse;
  • "Şerit Ortalama" işlevi gibi direksiyon sistemini kontrol eden başka bir işlevin müdahalesi.
İşlev kullanılamadığında, ikaz ışığı veya ve sol/sağ çizgi düzeltme göstergeleri 5 gösterge tablosunda griye döner.
Ön kamera engellenmişse, gösterge tablosunda "Görüşü olmayan ön kamera" mesajı görüntülenir. Kaptörlerin bulunduğu alanı temizleyiniz

Otomatik devre dışı bırakma

İşlevi şu durumlarda otomatik olarak devre dışı bırakılır:
  • araç dinamiği kontrol sistemi devre dışı bırakıldığında;
  • elektronik stabilite sistemi arızalıyken;
  • kilitlenmeyi önleyici fren sistemi arızalıyken;
  • bir römork bağlantısı, römork bağlantı halkasına elektriksel olarak bağlıyken;
  • ikaz ışığı görüntülenir.
İşlev devre dışı bırakıldığında, ikaz ışığı gösterge tablosunda sarı renkte yanar.

Ayarlar

Kontaktörün 3 kullanılması

(araca göre)
Multimedya ekranı işlev ayarlarına 2 erişmek için, multimedya talimatlarına bakınız:
  • " Kesik çizgiler üzerindeki işlemler": Araç, sinyal lambalarını etkinleştirmeden kesik bir çizgiyi geçerse işlevin tepkisini seçmek için bu ayarı kullanınız:
    • seçilmiş ayar: İşlev, aracın yörüngesini düzeltmek amacıyla aracın direksiyon sisteminde bir eylem tetikler;
    • ayar Seçili Değil: İşlev, aracın yörüngesini düzeltmeden direksiyon simidindeki bir titreşim yoluyla sürücüyü uyarabilir.
  • "Titreşim": "Şerit dışına çıkma önlemi" işlevi için direksiyon simidi titreşimini ayarlayınız;
  • "Şerit çıkış beklentisi": Şerit algılama hassasiyet seviyesini ayarlayınız. Bunun için şunları seçiniz:
    • "Geç" Şeritten ayrılma tespit edildi;
    • "Standart": yaklaşan şerit tespit edildi;
    • "Erken" yakında şerit tespit edildi.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma hatası algıladığında, sol ve sağ çizgi göstergeleri ve ikaz ışığı gösterge tablosunda sarı renkte yanar.
Bazı durumlarda bunlara aşağıdaki mesaj eşlik eder:
  • «Sürüş yardımı kullanılamıyor» ;
veya
  • «Ön kamera kontrol ettirin» ;
veya
  • «Sürüş yardımı kontrol ettirin».
Yetkili Servis'e başvurunuz.

Uyarılar

UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
  • Darbe durumunda, kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kameranın bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler, silecek değişiklikleri, vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistemin bozulduğu durumlar
Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
  • ön cam engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu vb. tarafından);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, yağmur, dolu, buzlanma, vs.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • yol işaretleri düzensizse veya ayırt edilmeleri zorsa (ör. kısmen silinmiş, fazla boşluklu, bozuk yol yüzeyi vb.);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı (dar virajlar vb.) olması;
  • aynı şerit üzerinde seyreden bir aracın yakın mesafeden takip edilmesi.
Bu durumda, "Şerit değiştirme engelleme" işlevi yanlış tetiklenebilir veya hiç tetiklenmeyebilir.
İstenmeyen, yanlış düzeltme riski veya yörüngenin düzeltilmemesi.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
  • kamera alanı hasar görmüşse (ön cam veya iç dikiz aynası tarafı);
  • yol kaygansa (karlı, buzlanmış, ıslak, çakıllı vb.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • ön cam kırık veya çarpıksa (bu alanda ön cam onarımı gerçekleştirmeyiniz; bir Yetkili Servis'te değiştirtiniz);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa
  • araç çeşitli zemin işaretlerinin olduğu bir alana giriyorsa (yol çalışması olan bir alan vb.).

şeritten çıkmayı önleme

şeritten çıkma uyarısı