Listeye geri dön

Park etme yardımı

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Park etme yardımı

Çalışma prensibi

Oklarla 1 gösterilen ultrason kaptörler, aracın yakınındaki engelleri tespit etmek için tamponlara yerleştirilmiştir.
İşlev, sürücüyü sesli sinyaller ve engelin algılandığı alanı gösteren bir ekran aracılığıyla uyarır.
Ekipmana bağlı olarak sistem, aracın arkasındaki, önündeki ve yanlarındaki engelleri algılar.
Park Yardımı sistemi yalnızca araç yaklaşık 10 km/sa. değerinin altında bir hızdayken devreye alınır.
İşlev, sistem tarafından tanınmayan çekme veya taşıma sistemlerini dikkate almaz.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.
Dolayısıyla hiçbir durumda, bu fonksiyon geri manevralar sırasında sürücünün dikkatinin ve sorumluluğunun yerini alamaz.
Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olun.
UYARI
Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (örnek: baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (örnek: akslardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.

Ultrasonik kaptörlerin konumu 1

Oklarla 1 gösterilen ultrason kaptörlerin etrafındaki alanın kapanmadığından (kir, çamur, kar, kötü takılmış/bağlanmış bir plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boya dahil) veya aracınızın arkasına ve/veya araca bağlı olarak önüne takılan herhangi bir aksesuar tarafından engellenmemiş olduğundan emin olunuz.
Not: "360 ° Kamera" 360° KAMERA işlevine sahip araçlarda, araç çevresinin analizi (A ve B bölgeleri) "Kuş bakışı" veya "Yandan görüntü" modunda görüntülenmez.

Çalışma

Ekran 2 araç çevresini görüntüler ve bip sesleri çıkarır.
Ekipmana bağlı olarak, yan algılamanın etkinleşmesi için öncelikle birkaç metre sürüş yapmak gerekebilir.
Tüm bölgelerin rengi gri olduğunda, araç çevresinin tamamı izlenir:
  • Ekran A: Araç çevresi analizi devam ediyor;
  • Ekran B: Araç çevresi analizi tamamlandı.
Engel algılama
Aracın ön, arka ve yan taraflarındaki yakın nesnelerin çoğu algılanır.
Sesli sinyal frekansı, araç engele yaklaştıkça, yanlarda tespit edilen bir engel için yaklaşık 20 cm'de ve önde veya arkada tespit edilen bir engel için yaklaşık 30 cm'de sabit bir bip sesi haline gelene kadar artacaktır.
Engelin algılandığı alan görüntülenir (ekran C). Araca bağlı olarak, tespit edilen engelin yakınlığına göre alan yeşil, turuncu (ya da araca bağlı olarak sarı) veya kırmızı renkte görüntülenir.
Konsey
Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, bir engele çarpma riski için geç sinyal verilebilir.
Yanda algılanan engellerin özel durumu
Tekerleklerin yönüne göre, sistem aracın yörüngesini belirler ve aracın yanında yer alan bir engelle 3 çarpışma riski olup olmadığını sürücüye bildirir.
Aracın yanında bir engel algılandığında:
  • Çarpışma riski varsa, engele yaklaştıkça sesli sinyalin frekansı giderek artarak sonunda sürekli hale gelir. Engelin algılandığı alan 3 görüntülenir (ekran D).
  • Hiçbir çarpma riski yoksa, engele yaklaşıldığında hiçbir sesli sinyal verilmeyecektir. Araca bağlı olarak, engelin tespit edildiği alan 3 taralı olarak gösterilir.
Konsey
Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, bir engele çarpma riski için geç sinyal verilebilir.

Devreye alma/ devre dışı bırakma

Multimedya ekranından 4etkinleştirme/devre dışı bırakma
Multimedya ekranınızdaki 4 "Araç" dünyasından "Park etme yardımı" menüsüne basınız.
Ultrason kaptörler tarafından kapsanan alanları etkinleştirin veya devre dışı bırakın.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.
Not: Araca bağlı olarak, arka algılama bölgesi devre dışı bırakılamaz.
Park yardımının otomatik devre dışı kalması
Sistem devre dışı:
  • aracın hızı yaklaşık 10 km/h'den fazla olduğunda;
  • araca bağlı olarak, araç yaklaşık beş saniyeden daha uzun bir süre durduğunda ve bir engel algılandığında (örneğin trafiğin sıkışık olması vb.);
  • vitesi N veya P konumuna aldığınızda;
  • bir çalışma arızası tespit edildiğinde.
Not: Araca bağlı olarak, araçta sistem tarafından tanınan bir römork bağlantısı takılıysa, sadece arka Park Yardımı işlevi devre dışı bırakılır.

Ayarlar

UYARI
Güvenlik nedeniyle bu ayarları araç duruyorken yapınız.
Konsey
Araç her çalıştırıldığında fonksiyon, motor son durdurulduğunda kaydedilen etkinleştirme durumunu sürdürür.
Multimedya ekranından 4 ayarları yapma
Araç hareketsizken, multimedya ekranınızdaki 4 "Araç" dünyasından "Park etme yardımı" menüsüne basın.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.
Sistem sesinin devre dışı bırakılması
(araca göre)
Park yardımı sesini devreye alınız veya devre dışı bırakınız.
Not: Sesi kapatırsanız, bir engele yaklaştığınızda yalnızca ekran tarafından uyarılırsınız.
Park yardımı ses seviyesi
Ses seviyesi çubuğunu kullanarak Park Yardımı ses seviyesini ayarlayın.
Konsey
Araç her çalıştırıldığında fonksiyon, motor son durdurulduğunda kaydedilen etkinleştirme durumunu sürdürür.

Özel durumlar

Sesli uyarıları veya araca bağlı olarak, şu durumlarda ilgili algılama bölgesini manuel olarak devre dışı bırakabilirsiniz:
  • ultrasonik kaptörlerin önünde sistem tarafından tanınmayan çekme, taşıma veya römork ekipmanı bulunması;
  • ultrasonik sensörlerin hasarlı olması.
Not:Ses kapatılsa bile, ekranlar sizi uyarmaya devam eder.

Çalışma arızaları

Sistem bir arıza tespit ettiğinde: Geri vitese takıldığında gösterge tablosundaki "Park sensörleri kontrol ettirin" mesajıyla birlikte bir ses sinyali sizi yaklaşık üç saniye boyunca uyarır veya geri vitese takıldığında sistem ses çıkarmaz ya da görüntü üretmez.
Ultrasonik sensörlerin temiz olup olmadığını kontrol ediniz.
Arıza devam ederse bir Yetkili Servis'e danışın.

Tavsiye

Konsey
Araç yaklaşık 10 km/sa. hızın altında seyrederken bazı gürültüler (motosiklet, kamyon, pnömatik deliciler vb.) Park Yardımı sisteminin sesli uyarılarını tetikleyebilir.
Konsey
Sistemin müdahaleleri, onarımları
  • Darbe durumunda, kaptörlerin hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışmaları da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
  • Kaptörlerin bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistem bozukluğu
Örneğin, şu gibi koşullar sistemin çalışmasını bozabilir veya olumsuz etkileyebilir:
  • olumsuz hava koşulları (kar, dolu, buzlanma, yağmur vs.);
  • Güçlü elektromanyetik dalgalara maruz kalma durumunda (yüksek gerilimli hatlar altında vb.);
  • bazı gürültü türleri (motosiklet, kamyon, pnömatik deliciler vb.);
  • uygun olmayan bir römork bağlantı topuzunun veya kancasının takılması.
Yanlış alarm veya alarm verilmemesi riski
Sistem anormal davranırsa, bir Marka Yetkili Servisi'ne danışın.
Konsey
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
  • Sistemin doğru şekilde çalışmasını garanti altına almak için, kaptör bölgesi temiz olmalı ve bu bölgede hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
  • araca yakın hareket eden küçük nesneler (motosikletler, bisikletler, yayalar vb.) sistem tarafından tanınmayabilir.
  • Sistem, araca çok yakın olan engelleri algılamayabilir.
  • Diğer araçların veya engellerin ilerleme hızı önemli oranda farklıysa, sistem uyarı vermeyebilir.
  • Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, sistem engelleri gecikmeli olarak bildirebilir.
  • Araç bir römork çekerken arka Park Yardım Sistemi devre dışı bırakılmalıdır.

arka / ön / yan park yardımı