Listeye geri dön

Geri beslemeli fren sistemi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Geri beslemeli fren sistemi

Araç, gaz pedalı serbest bırakılarak hızını yavaşlatmak için rejeneratif frenleme kullanır.
Bu enerjinin bir kısmı, çekiş aküsünü şarj etmek için elektriğe dönüştürülür.
Direksiyon simidinin arkasındaki pedallar, rejeneratif frenlemeyi artırmak veya azaltmak için kullanılabilir.
UYARI
Rejeneratif frenleme hiç bir koşulda fren pedalına basılmasının yerine kullanılmamalıdır.

Rejeneratif fren değiştirme pedalları 1 ve 2

Araca bağlı olarak vites kolu D konumundayken pedalları 1 ve 2 kullanarak rejeneratif frenleme seviyesi değiştirebilirsiniz.
1: rejeneratif frenlemeyi artırma.
2: rejeneratif frenlemeyi azaltma.
Pedallar yalnızca D konumunda çalıştırılabilir. Hız regülatörü veya uyarlamalı hız regülatörü etkinleştirildiğinde pedalları kullanmak mümkün değildir HIZ REGÜLATÖRÜ ve STOP AND GO UYARLAMALI HIZ REGÜLATÖRÜ.

Pedallarla sürüş

Rejeneratif frenleme seviyeleri
İkaz ışığı 3, sizi rejeneratif frenleme seviyesi hakkında bilgilendirir:
  • A: Nazik, ekonomik sürüş için "Serbest sürüş" seviyesi. Öngörü ile sürüş gerektirir;
  • B: düşük rejeneratif frenleme seviyesi;
  • C: ortalama rejeneratif frenleme seviyesi;
  • D: yüksek rejeneratif frenleme seviyesi;
  • E: (araca bağlı olarak) Maksimum rejeneratif frenleme seviyesi ve Tek Pedal işlevi etkinleştirildi.

Tek Pedal işlevi

Donanımlı araçlarda Tek Pedal işlevi, esas olarak gaz pedalını kullanarak yerleşik alanlarda veya yoğun trafikte sürüşü kolaylaştırır.
Gaz pedalını yeterince bıraktığınızda araç tamamen durana kadar yavaşlar.
Gaz pedalını tamamen bıraktığınızda, rejeneratif frenleme seviyesi maksimumdadır.
Hızı yeniden kazanmak için gaz pedalına yeterli miktarda basınız.

Devreye alma

Vites kolu D konumundayken "Tek Pedal etkinleştirildi" mesajı görüntülenene kadar pedala 1 gerektiği kadar basınız. TEK PEDAL 3 ikaz ışığı, etkinleştirildiğini onaylamak için bir bip sesi eşliğinde yanar.
Konsey
Tek Pedal işlevi acil durdurma yapmaz ve frenleme performansı sınırlıdır.
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Not: Tek Pedal etkinken, araç hareketsizken ve vites kolu D konumundayken fren pedalını bıraktığınızda araç hareket etmeyecektir.

Beklemeye alma

Geri vitesteyken işlev bekleme moduna geçer. Gösterge tablosunda TEK PEDAL ikaz ışığı gri renkte yanar.
İşlev, belirli bir hız eşiğinin ötesindeki konumda D yeniden etkinleştirilir. Yeniden etkinleştirmeyi onaylamak için TEK PEDAL ikaz ışığı yeşil renkte yanar.
Not: Araç yaklaşık iki dakikadan fazla hareketsiz kaldığında park freni otomatik olarak çekilir.

Devre dışı bırakma

işlevi devre dışı bırakma:
  • Sürüş sırasında, pedala 2 basınız;
  • Dururken fren pedalına ve ardından pedala 2 basınız.
"Tek Pedal devre dışı" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir. TEK PEDAL ikaz ışığı 3, devre dışı bırakmayı onaylamak için bir bip sesi eşliğinde kaybolur.
Motor durduğunda işlev otomatik olarak devre dışı kalır.

Çalışma kısıtlamaları

  • Yol tutuşunun düşük olduğu yüzeylerde (don, kar, vb.) işlev, aşırı yavaşlamaya maruz kalabilir. Bu durumda frenleme A, B, C ya da D, PEDALLARLA SÜRÜŞ seviyelerinin kullanılması tavsiye edilir;
  • Dik bir eğimde, gaz pedalı serbest bırakıldığında Tek Pedal işlevi aracı sabit tutmak için yeterli olmayabilir. Fren pedalına basarak ve otomatik park frenini etkinleştirerek veya araca bağlı olarak el frenini çekerek aracın sabit olduğundan emin olunuz.

Çalışma arızaları

Sistem bir arıza algıladığında "Tek Pedal kullanılamaz" mesajı size kullanılamadığını bildirir. Yetkili Servis'e başvurunuz.