ADAPTIF SEYIR KONTROLÜ
Trafik koşulları izin verdiğinde (geniş serbest yol veya otoyol) uyarlamalı hız regülatörü sayesinde araca bağlı olarak 50 km/sa. ile 140 km/sa. veya 150 km/sa. arasında ayarlanabilen, ayarlanmış hız olarak adlandırılan hızda seyrederken, aynı zamanda aynı şeritte öndeki araç ile takip mesafesini koruyabilirsiniz.
Sensör menzili 120 metredir.
Not: Sürücü ülkedeki azami hızı dikkate almalıdır.
Not: adaptif seyir kontrolü araca frenleme kapasitesinin üçte birine kadar fren uygulayabilir. Duruma göre sürücünün daha sert fren yapması gerekebilir.
Bu donanıma sahip araçlarda yüksek ekranda bazı bilgiler verilir.
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu işlev, sürücünün yerini tutmaz.
Dolayısıyla hiçbir durumda, sürücünün hız sınırlarına gösterdiği uyum, özen (her durumda ani fren yapmaya hazırlıklı olunuz) ve sorumluluğu üstlenemez.
Adaptif seyir kontrolü yoğun trafikte, rüzgarlı veya kaygan yollarda (buz, ıslak yol, çakıl) ve kötü hava koşullarında (sis, yağmur, sert rüzgar vs.) kullanılmamalıdır.
Kaza yapma riski vardır.
Sensör konumu
1 radarının temiz olmasına dikkat ediniz (kirlilik, çamur, kar…).
Kumandalar
5 Çalıştırma/Durdurma butonu.
2 Kumandalar:
a Ayarlanmış hızın devreye alınması, hafızaya alınması ve artarak değişmesi (+) ;
b Ayarlanmış hızın düşürülmesi (-).
3 Ayarlanmış hızın hafızadan çağrılması ile devreye alınması (R).
4 Fonksiyona ara verilmesi (regülasyon hızının hafızaya alınmasıyla) (O).
6 Takip mesafesini ayarlama.
Çalıştırma
Butona (5) basınız. ikaz ışığı yeşil yanar, “Uyarlamalı regülatör” mesajı regülatör işlevinin çalıştığını ve hız regülatörünü kaydetmeyi beklediğini göstermek için tireler ile birlikte gösterge tablosunda belirir.
Hızın ayarlanması
Sabit hızda (yaklaşık 50 km/h’in üzerinde) 2 anahtarı a tarafına basınız (+): fonksiyon devreye girer ve geçerli hız belleğe kaydedilir.
Ayarlanmış hız, tirelerin yerini alır ve ayarlama fonksiyonu ayarlanan hızın gösterge tablosunda yeşil renkte görüntülenmesi, gösterge tablosunda “Uyarlamalı regülatör” mesajının belirmesi ve ikaz ışığının yanmasıyla teyit edilir. İşlevi 50 km/sa.’in altında veya 140 km/sa.’in ya da veya araca bağlı olarak 150 km/sa.’in üstünde bir hızda etkinleştirmeye çalışırsanız, “Geçersiz hız” mesajı görüntülenir ve işlev devreye alınmaz.
Takip mesafesini ayarlama.
6 anahtarına birkaç kez basıldığında takip mesafesi ayarlanır.
Sürüş
Bir ayarlanmış hız hafızaya alındığında ve işlem devreye girdiğinde, ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.
Takip mesafesi kaydedilmişse ve sistem tarafından şeridinizde sizden daha yavaş seyreden bir araç algılanmışsa aracınız fren yapar (fren lambaları yanar) ve daha önce seçilen takip mesafesini dikkate alarak hızını öndeki araca göre uyarlar.
Geçme
Hızınız seyir kontrolünden daha düşükse ve geçme manevrası yapmak istiyorsanız sinyal lambasının devreye alınması geçmeyi mümkün kılacak şekilde hızlanma sağlayacaktır.
Dikkat; acil durumda müdahale edebilmek için ayaklarınızı pedallara yakın tutmalısınız.
Ayarlanmış hızın değiştirilmesi
2 butonuna art arda basarak ayarlanmış hızı değiştirebilirsiniz:
- hızı arttırmak için a (+) tarafına;
- hızı düşürmek için b (-) tarafına.
Takip mesafesini değiştirme
Öndeki aracı takip mesafesini 6 anahtarına art arda basarak değiştirebilirsiniz.
Gösterge panelinde seçilen takip mesafesini gösteren yatay takip çubukları görüntülenecektir:
- kısa mesafe için bir çubuk (yaklaşık bir saniye takip zamanına karşılık gelir);
- orta mesafe için iki çubuk;
- uzun mesafe için üç çubuk (yaklaşık iki saniye takip zamanına karşılık gelir).
Mesafe seçilirken trafik, bulunduğunuz ülkenin yasaları ve hava şartları dikkate alınmalıdır.
Sistem tarafından şeridinizde araç algılandığında araç C özeti çubukların üzerinde görüntülenir.
Ayarlanmış hızın aşılması
Her an, gaz pedalına basarak ayarlanmış hızı aşmak olasıdır.
Hız aşıldığında seyir hızı ve takip çubukları kırmızı renkte görüntülenir ve seyir hızı gösterge panelinde yanıp sönmeye başlar: seyir kontrol fonksiyonu artık devrede değildir.
Ardından gaz pedalını bırakın: fonksiyon beklemeye ayarlanmamışsa seyir kontrolü ve mesafe kontrolü otomatik olarak devam eder.
Fonksiyona ara verilmesi
Fonksiyon şu durumlarda beklemeye alınır:
- 4 anahtarına basılmıştır (O);
- fren pedalına basılmıştır;
- debriyaj pedalına basılmıştır;
- vites kolu kullanılmıştır;
- aracın hızı 40 km/h’den düşük veya 100 km/h’den yüksektir;
- motor devri çok düşük veya çok yüksek;
- bazı sürücü düzeltme ve destek sistemleri devreye girmiştir (ABS, ESC, vs.)
Son üç durumda fonksiyonu beklemeye alındığında “Uyarl. regülatör bağlantı yok” mesajı gösterge panelinde görüntülenir.
Bekleme ayarlanmış hızın gri renkte görüntülenmesi ve “Uyarlamalı regülatör” mesajıyla onaylanmış olur.
Ayarlanmış hızın tekrar devreye alınması
Bir hız hafızaya alınmışsa, sürüş şartlarının uyarlanmış olduğundan emin olduktan sonra devreye alabilirsiniz (trafik, yol durumu, hava şartları…). Araç hızı 50 km/h’nin üzerindeyse butona 3 anahtarına (R) basın.
Hafızaya alınmış hızın geri çağrılması sırasında regülatörün devreye alınması, ayarlanmış hızın yeşil görüntülenmesi ve “Uyarlamalı regülatör” mesajıyla teyit edilir.
Seyir kontrolü beklemeye alındığında 2 anahtarı a tarafına basıldığında (+) kayıtlı hız dikkate alınmadan seyir kontrolü devreye alınır: aracın hareket etmekte olduğu hız dikkate alınır.
Not: Daha önce kaydedilen hız mevcut hızdan çok daha yüksekse araç bu eşiğe ulaşmak için hızlanacaktır.
Belirli şartlarda (çok daha yavaş hareket eden bir aracın arkasından gelme, öndeki araçların hızlı şerit değişimi, vb.), sistemin yanı vermeye zamanı olmayabilir ve durumlar sürücünün dikkatini gerektirdiğinde bip sesiyle birlikte D alarmı verilir veya durumlar sürücünün acil dikkatini gerektirdiğinde E alarmı verilir.
Buna uygun şekilde hareket edin ve uygun manevraları yapın.
Dikkat; acil durumda müdahale edebilmek için ayaklarınızı pedallara yakın tutmalısınız.
Hız regülatörü fonksiyonuna ara verilmesi veya devreden çıkarılması, hızın hemen azalmasına neden olmaz: Fren pedalına basarak fren yapmanız gerekir.
Fonksiyonun sona erdirilmesi
Hız regülatör fonksiyonu, butona (5) bastığınızda devre dışı kalır, bu durumda hafızaya alınmış hız silinir. Yeşil gösterge lambası ve gösterge panelindeki "Uyarlamalı regülatör” mesajı işlevin devre dışı bırakıldığını belirtir.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında, “Hız regülatörünü kontrol ettirin” mesajı ikaz ışığıyla birlikte gösterge tablosunda belirir.
İki seçenek vardır:
- sistem geçici olarak devre dışıdır (örneğin; radarın kir, çamur, kar vb. tarafından engellenmesi). Bu durumda, aracı park edip motoru durdurunuz. Radarın algılama bölgesini temizleyiniz. Motoru bir sonraki çalıştırmanızda ikaz ışığı ve mesaj kaybolur.
- Aksi takdirde, buna başka bir arıza neden olmuş olabilir. Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Sürücü, sistem uyarılarından bağımsız olarak, hızını her zaman sürüş koşullarına adapte etmelidir.
Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, radar ayarları değişebilir faydalı yönleri etkilenebilir. Fonksiyonu devre dışı bırakınız, bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
- Radarın bulunduğu alandaki çalışmalar (onarımlar, değiştirmeler, boya rötuşları) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sistem bozukluğu
Karmaşık bir ortamda (metal köprü vs.) sistem etkilenebilir.
Zamansız frenleme riski.
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
- Ters yönde hareket eden bir araç sistemin çalışması üzerinde hiçbir uyarı veya aksiyon meydana getirmez.
- Sistemin doğru şekilde çalışmasını garanti altına almak için, radar bölgesi temiz olmalı ve bu bölgede hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
- Sabit engeller (duran araçlar, trafik sıkışıklığı, ücret kabinleri, vs.) veya düşük hızda seyahat eden ya da küçük engeller (motosiklet, bisiklet, yayalar, vs.) sistem tarafından algılanmayabilir.
- Aynı şeride giren araç ancak algılama bölgesine girdiğinde tespit edilecektir. Ani veya geç frenleme söz konusu olabilir.
- Viraj veya kavise girerken sensör, öndeki aracı geçici olarak algılayamayabilir ve bu da hızlanmaya neden olabilir.
- Virajdan çıkarken aracın ön tarafı algılamasında gecikme olabilir. Ani veya geç frenleme söz konusu olabilir.
- İki araçtan birinin diğer şeride çok yakın seyretmesi halinde yan şeritte daha yavaş seyreden bir araç algılanabilir ve yavaşlamaya neden olabilir.
- Sistem, yaklaşık 40 km/h’in altında devre dışı bırakılır. Sürücü buna uygun hareket etmelidir.
- Ani değişiklikler sistem tarafından anında dikkate alınamaz. Sürücü sürekli ve her koşulda dikkatli olmalıdır.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu şartlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- Stop lambaları çalışmıyorsa;
- aracın ön tarafı darbe almış veya hasar görmüş;
- araç çekilirken (arıza);
- trafik yoğunsa;
- araç tüneldeyken;
- araç rüzgarlı bir yolda seyrederken;
- araç kaygan yolda ya da kötü hava koşullarında seyrederken (sis, kar, yağmur, yandan esen rüzgar, vb.).
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
