Listeye geri dön

Robotize vites kutusu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Robotize vites kutusu

UYARI
Manuel vites kutusu bulunan bir araç gibi, robotize vites kutulu bir araç, el freni çekilmedikçe veya fren pedalına sürekli basılmadıkça yokuşta kaymaktan kaçınamaz.

Vites kolu () 1

  • Doğrudan birinci vitesten geri vitese geçmenizi, geri vitesi ve boş vitesi seçmenizi ve manuel modda vites değiştirmenizi sağlar.
  • Ayrıca, kontak açık ve geri vites takılıyken kolu sola hareket ettirerek istediğiniz zaman manuel ve otomatik modlar arasında geçiş yapmanızı sağlar.
Not: vites koluyla yapılan her hareketin ardından, kol otomatik olarak orta konuma döner.

Ekran

2.
Vites göstergesi
Manuel modda takılı vites (M1, M2…, M6), boş vites (N) veya geri vites (R) gösterge tablosunda gösterilir. Otomatik modda, (D) görüntülenir, ardından geçerli vites görülür (D1, D2…, D6).
3.
Yük modu
4.
Ayak fren pedalında ikaz ışığı

Çalışma

Kontağı açınız.
Gösterge tablosunda ekran aydınlanır.
Boşta ise (N) görüntülenir ve (araca bağlı olarak) 4 ikaz ışığı ile birlikte yanarsa, fren pedalına basınız ve motoru çalıştırınız, ancak gaz vermeyiniz.
Boş vitesten başka bir vites takılıysa N ikaz ışığı 4 ile birlikte ekranda yanıp söner; fren pedalına basınız ve kolu konumuna ayarlayınız N. Motoru çalıştırınız.
Not: akünün boşalması durumunda (kontak açıldığında gösterge yanmaz), aracı iterek motoru çalıştırmayı denemeyiniz.

Çalıştırma

İlerleme (boş vitesten itibaren)
Vites göstergesi şunları gösterir: N ve D.
  • Ayak fren pedalındayken. Vites kolunu ileri itiniz ve serbest bırakınız.
  • Fren pedalını serbest bırakınız sonra ilerlemek için yavaşça gaz pedalına basınız.
Geri vites (araç hareketsizken)
  • Ayak fren pedalındayken. Vites kolu tabanındaki şemaya göre vites kolunu sağa ve arkaya doğru itiniz ve ardından serbest bırakınız. Geri vites devreye girer ve R harfi ekranda görülür.
  • Fren pedalını serbest bırakınız:
    • Motor rölantisi park etme manevraları için yeterlidir;
    • geri gitmek için hafifçe gaza basınız.
Araç durduğunda, vites kolunu ileriye doğru iterek geri vitesten ileri vitese geçebilirsiniz.
Not: araç hareketsiz haldeyken bir vitese geçmek veya bir vitesten çıkmak için kesinlikle fren pedalına basmalısınız. Aksi takdirde, ikaz ışığı 4 görünecektir.

Vites geçiş tablosu

(vites kolu topuzundaki şemaya bakınız)
+ : vites büyütmek için
– : vites küçültmek için
N : boşta
R : Geri
● : vites kolunun tek sabit konumu
D/M : otomatik moddan manuel moda geçmek ve tersi için

Yarı-otomatik (manüel) çalışma modu

Bu mod, araç seyir halindeyken her an vites kolunu sola doğru iterek devreye alınabilir. Mod değişimi vitesin büyümesi olmaksızın gerçekleşir.
Vites seçme kolu aracılığıyla, viteslerin değişimini bizzat siz gerçekleştirirsiniz.
Vites yükseltmek için vites kolunu ileri doğru itin; ayağınızı gaz pedalından çekmeniz gerekmez.
Vites düşürmek için vites kolunu geri doğru itin; ayağınızı gaz pedalından çekmeniz gerekmez.
Aşırı yüksek motor devrine yol açacak vites küçültme veya aşırı düşük motor devrine yol açacak vites büyütme girişimleri sistem tarafından geri çevrilir.
Vites kolunu öne doğru art arda iki defa itmeniz, aynı anda iki vites birden büyütme olanağı verir (düşük motor devri durumu hariç). Vites kolunu arkaya doğru art arda iki defa itmeniz, aynı anda iki vites birden küçültme olanağı verir (yüksek motor devri durumu hariç).
Ayağın gaz pedalından çekilmesiyle yavaşlama durumunda, vitesler otomatik olarak, motorun stop etmesini engellemek için, aşırı düşük motor devri eşiğine kadar küçülür. Birinci vitese, otomatik olarak belirli bir hız eşiğinin altında geçilir. Aracı kırmızı ışıklarda veya kavşak vb. yerlerde vitesi boşa almaya gerek kalmadan fren pedalına basarak durdurabilirsiniz (N).
Aracın yeniden hareket etmesi:
  • ya sadece frenden ayağı çekerek ve gaza basmadan yavaş yavaş (örneğin trafik sıkışıklıklarında);
  • veya freni bırakıp gaza basarak hızlı bir şekilde.
Not: boş vites sadece araç hareket halindeyken veya fren pedalına basılıyken hareketsiz halde seçilebilir (unutursanız ikaz ışığı 4 yanar).
Bu konuma geçmek için, vites kolunu sağa doğru itiniz.
Düşük veya yüksek motor devri durumunda, sistem uygun vitesi seçer.
Motor çalışıyorken vites kolunu sola doğru iterek yarı otomatik modunu devreden çıkartabilir veya devreye alabilirsiniz.

Otomatik modda çalışma

Kontağın her açılışında, otomatik mod kendiliğinden seçilir.
Şu harf D harfi ekranda görülür. Araca gaz ve fren pedallarıyla kumanda etmeye başlarsınız. Vites doğru zamanda ve motor devrine uygun olarak kendi kendine geçiş yapar çünkü « otomatik mod », yol durumunu ve sürüş biçimini göz önünde bulundurur.
Bu modda, vites geçişi manüel olarak yapılabilir. Vites kolunu öne veya arkaya doğru itme, vites büyütmeyi (düşük motor devri hariç) veya küçültmeyi (yüksek motor devri hariç) sağlar.
Konsey
Robotize vites kutusu sisteminin yağ deposu seviyesi kullanıma göre değişebilir. Yağ ilavesi yapmak kesinlikle yasaktır (Bu konuda eğitim görmüş Marka Yetkili Servisi personeli tarafından yapılanlar hariç).
Not: otomatik mod aşağıdakileri hesaba katar:
  • sürüş biçimini değerlendirmek ve en verimli vitesi seçmek için gaz pedalının konumunu ve basılma hızı;
  • vites küçültülmesi yoluyla, motor freni katkısını sağlayabilmek için fren pedalına basılmasını.
Herhangi bir vitesteyken kırmızı ışıkta, vitesi boşa almadan, sadece fren pedalına basarak aracı durdurabilirsiniz. (N).
Aracın yeniden hareket etmesi:
  • ya sadece frenden ayağınızı çekerek ve gaza basmadan yavaşça (örneğin trafik sıkışıklıklarında);
  • veya freni bırakıp gaza basarak hızlı bir şekilde.

Hızlanma ve geçme

  • Araç hızının kademeli artışını sağlamak için gaz pedalına yavaşça basınız;
  • aracın maksimum gücünü sağlamak için, hangi mod seçili olursa olsun (otomatik veya manuel), sert noktayı aşarak gaz pedalına hızlıca basınız.
Pedala basma hızınız, aracın kapasitesine göre vites küçültmenizi sağlayacaktır.

Aracın park edilmesi

Bir vites seçiliyken park etmek mümkündür (örneğin bir yokuşta):
  • kontak açıkken, fren pedalına basarak vitesi seçiniz;
  • şu vitesten farklı bir vitesin N gösterge tablosunda belirdiğini kontrol ediniz ve kontak anahtarını çıkarınız;
  • el frenini çekiniz.
Bulunulan vitesten çıkmak için motoru çalıştırmadan kontağı açınız ve ayağınız fren pedalındayken vites kolunu boş konuma alınız Aşağıdakini kontrol ediniz: N gösterge tablosunda görüntüleniyorsa.

Sesli ikaz

  • Fren pedalına basmadan veya el frenini çekmeden aracı uzun süre yokuşta tutarsanız sistemi anormal şekilde zorlamış olursunuz ve debriyajın aşırı ısınma tehlikesi ortaya çıkar.
Bu durumda, aralıklı bir bip sesi fren pedalına basılması ya da el freninin çekilmesi gerektiğini size hatırlatacaktır.
  • Motor çalışıyorken ve vites seçiliyken araçtan asla çıkmayınız. Güvenlik önlemi olarak, vitesi boşa almadığınız veya kontağı kapatmadığınız ya da fren pedalına basmadığınız takdirde; kapının açılmasıyla birlikte aralıklı bir bip sesi duyacaksınız.

Özel durum

Kaygan zeminli veya yol tutuşunun zayıf olduğu yollarda sürerken, kalkışta kaymayı önlemek için manuel moda geçilmesi (D/M) ve hızlanmadan önce ikinci vitesin seçilmesi önerilir.
Çok soğuk havalarda, vitesler arasında en verimli geçişi sağlamak için öncelikle biraz bekleyiniz ve ardından vites kolunu N konumundan çıkarınız ve kolu şu konumlara alınız: D veya R.

Çalışma arızaları

Sürüş sırasında bu ikaz ışığı görünürse, bu bir sistem arızası olduğunu gösterir. Bu ışığın yandığı durumların çoğunda, aracı kullanmaya devam etmek mümkünse de, performanslarında düşüşler olması kaçınılmazdır. Bu arada vakit geçirmeden bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.
Robotize vites kutulu bir aracın çekilmesi
Vites kutusu bir viteste takılı kalmışsa:
  • kontağı açınız;
  • ayağınız pedalın üzerindeyken, Boş'u seçiniz;
  • vitesin boşta olduğunu kontrol ediniz (örneğin aracı biraz iterek).
Vitesi boş konuma alamıyorsanız, aracı, ön tekerlekleri havada, çektirmeniz gerekir.
Aracın çekilmesi her zaman kontak kapalıyken yapılmalıdır.

Yük konumu

Yüklü bir araçla sürerken düğmeye basınız 5: ikaz ışığı gösterge tablosunda yanar.
Motorun her durdurulmasından sonra, yük modu devre dışı kalır. Tekrar seçmek gerekir.
Yük modu, hem otomatik modda hem de manüel modda kullanılabilir.