RODAJ, KONTAK MEKANIZMASI
Aracınızı ilk 1.500 km’ye kadar en yüksek viteste yaklaşık 2.500 dev/dk. veya 90 km/sa. değerini geçmeyecek şekilde kullanınız. Bu kilometreye ulaştığınızda daha hızlı sürebilirsiniz, ancak motorun tam performansını göstermeye başlaması yaklaşık 6.000 km’den sonra gerçekleşir.
Rodaj döneminde, motor soğukken çok çabuk hızlanmayınız ve motor devrini de çok yükseltmeyiniz.
Bakım periyodu: aracın Bakım Belgesi’ne bakınız.
Not: çalışma aşamasındaki yeni bir araç için; soğutma sıvısı seviyesi, depo üzerindeki “MAXI” işaretinden yüksek olabilir ve ardından “MINI“ ve “MAXI“ işaretleri arasında bir değere düşebilir. Bu bir risk oluşturmaz.
Kontak mekanizması
St «Direksiyon kilitleme ve Stop» konumu
Kilitlemek için anahtarı çıkartınız ve direksiyonu kilitlenene kadar çeviriniz.
Kilidini açmak için anahtar çevrilirken direksiyonu hafifçe hareket ettiriniz.
“Aksesuarlar” konumu A
Kontak kapalıyken, aksesuarlar (radyo...) çalışmaya devam eder.
M “Kontak açık” konumu
Kontak açıkken motor ön ısıtma konumundadır.
D «Motoru çalıştırma» konumu
Motorun çalışmaması halinde, marşa yeniden basmadan önce kontağı kapatınız. Motor çalıştıktan sonra anahtarı bırakınız.
Not: anahtarı çevirdikten sonra motorun çalışması, ön ısıtma işlemi nedeniyle birkaç saniye alabilir.
Robotize vites kutusu olan araçların özelliği
Vites kolu N konumundayken fren pedalına basınız.
Not: ekranda boş vitesten başka bir vitesin takılı olduğu görülüyorsa, bu vites gösterimi ekranda yanıp söner; motorun çalışması ancak kontak anahtarını marş konumunda tutarken fren pedalına basmanızla mümkün olur.
“Aksesuarlar” veya “Açık” konumunda, bir sistem, akünün şarjına bağlı olarak tamamen bitmesini önlemek için aracınızın aksesuarlarını otomatik olarak kapatabilir.