Listeye geri dön

OTOMATİK KLİMA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

OTOMATİK KLİMA

Kumandalar

(araca göre)
1.
Camların buğu gidermesi ve buz gidermesi için "Açık Görüş" tuşu.
2.
Klima durdurma tuşu.
3.
Otomatik mod.
4.
Ekran.
5 ve 7
Havalandırma hızının ayarlanması.
6 ve 8
Araç içinde hava dağıtımının ayarlanması.
9 ve 10
Hava sıcaklığının ayarlanması.
11.
Isıtmalı arka cam ve/veya ısıtmalı dikiz aynası buz giderme fonksiyonu.
12.
D Dahili sirkülasyon kumandası.
Kullanım bilgileri ve tavsiyeler KLİMA

Otomatik Mod

Butona 3 basınız. Ekran 4 üzerinde AUTO ifadesi görülür.
Otomatik klima sistemi çoğu durumda, araç içinde konforlu bir sıcaklık sağlarken iyi görüş alanını korur ve yakıt tüketimini optimize eder.
Bu, tavsiye edilen kullanım modudur.
Seçilen konfor seviyesine ulaşmak ve onu korumak, aynı zamanda iyi bir görüş sağlamak için sistem aşağıda belirtilen fonksiyonlara etki eder:
  • havalandırma hızı;
  • hava dağıtımı;
  • dahili hava dolaşımı yönetimi;
  • klimayı başlatmak veya durdurmak;
  • hava sıcaklığı.
Yalnızca sıcaklık ve AUTO sembolü görünür.
Otomatik mod tarafından yönetilen fonksiyonlar görüntülenmez.
  • Sıcaklığı arttırmak için tuşa 9 basınız;
  • sıcaklığı düşürmek için tuşa 10 basınız.
Not: Uç değerler olan 15 °C ve 27 °C ayarları, dış etkenler ne olursa olsun, sistemin minimum veya maksimum sıcaklıklarda hava üretmesini sağlar.
Konsey
Otomatik modda (ekranda AUTO ikaz ışığı yanıyorken), tüm klima fonksiyonları sistem tarafından kontrol edilir.
Bazı fonksiyonları değiştirdiğinizde, AUTO söner. Yalnızca değiştirilen işlev sistem tarafından denetlenmeyi durdurur.

Otomatik modun değiştirilmesi

Otomatik mod, sistemin normal çalışma şekli olmakla birlikte sistemin kullandığı standart ayarları (hava dağıtımı vb.) değiştirebilirsiniz. mod değiştirme şekilleri ileriki sayfalarda belirtilmiştir.
Konsey
Otomatik mod, tavsiye edilen kullanım modudur
Otomatik klima sistemi çoğu durumda, araç içinde konforlu bir sıcaklık sağlarken iyi görüş alanını korur ve yakıt tüketimini optimize eder.
Mümkün olan ayarlamalar sonraki sayfalarda anlatılmıştır.
Mümkün olan en kısa sürede otomatik moda dönünüz.
Konsey
Görüntülenen sıcaklık değerleri, konfor seviyesini belirtir.
Araç çalıştırıldığında, görüntülenen değerin arttırılması veya azaltılması sıcaklığın konfor seviyesine daha hızlı ulaştığı anlamına gelmez. Sistem, sıcaklıktaki düşüşü veya artışı optimize etmeye devam eder (havalandırma hemen maksimum hızda başlamaz, kademeli olarak artar). Bu birkaç saniyede olabileceği gibi birkaç dakika da sürebilir.
Genellikle belirli bir arıza olmadığı sürece torpido havalandırma çıkışları açık kalmalıdır.

Araç içi hava dağıtımı:

Çalışma

Hava dağıtımı için sırasıyla 6 ve 8 numaralı düğmelere basılarak seçilebilecek beş olası kombinasyon vardır. Ekranda 4 bulunan oklar seçimi gösterir:
Hava akımı, ön cam ve yan cam buğu giderme çıkışlarına doğru yönlendirilmiştir.
Hava akımı ön cam ve yan cam buğu giderme çıkışlarına ve yolcu ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
Hava akımı, ağırlıklı olarak torpido havalandırma çıkışlarına yönlendirilmiştir.
Hava akımı, tüm havalandırma çıkışlarına ve yolcu ayaklarına yönlendirilmiştir.
Hava akımı, öncelikle yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
Konsey
Hava dağıtımı manuel olarak seçildiğinde ekrandaki 4 çalışma ikaz ışığı söner (otomatik mod) ancak sadece hava dağıtımı, sistem tarafından otomatik olarak kontrol edilmeyi keser.
Otomatik moda geri dönmek için tuşa 3 basınız.

Klimanın açılması veya kapatılması

Çalışma

Otomatik modda sistem, dış hava koşullarına göre klimanın çalıştırılmasına veya durdurulmasına kumanda eder.
Otomatik moddan çıkmak için 2 düğmesine basınız: AUTO ifadesi ekrandan 4 kaybolur ve AC KAPALI belirir.
Not: "Açık Görüş" işlevi, klima işlevini otomatik olarak çalıştırır. Otomatik moda geri dönmek için tuşa 3 basınız.

Havalandırma hızının değiştirilmesi

Otomatik modda sistem, istenilen konfor seviyesini sağlamak ve korumak için en uygun havalandırma hızını ayarlar.
Tuşlara 5 ve 7 basarak otomatik moddan çıkarsınız.
Bu tuşlar havalandırma hızını arttırmayı ve azaltmayı sağlar.

Arka cam ve/veya dikiz aynaları buz/buğu giderme fonksiyonu.

11 düğmesine basarsanız ikaz ışığı yanacaktır.
Bu işlev, arka camın ve/veya araca göre rezistanslı dikiz aynalarının buğusunun giderilmesini sağlar.
Bu fonksiyondan çıkmak için yeniden 11 tuşuna basınız. Buğu giderme otomatik olarak durur.
Konsey
Otomatik modda, dış hava koşullarına bağlı olarak havalandırma, aniden azami hızda çalışmaya başlamayabilir ancak araç içini ısıtmayı sağlamak için motor sıcaklığı yeterli olana kadar yükselir. Bu birkaç saniyede olabileceği gibi birkaç dakika da sürebilir.

« Açık görüş şartları » fonksiyonu

Çalışma

1 düğmesine bastığınızda 1 ve 11 düğmelerinin ikaz ışıkları yanar.
AUTO ifadesi ekrandan 4 kaybolur.
Bu fonksiyon, ön camın, ön yan camların ve dikiz aynalarının hızlıca buzunu çözer/buğusunu giderir.
Klima ve arka cam buz çözme fonksiyonlarını ve/veya ısıtmalı dikiz aynalarını otomatik olarak etkinleştirir ve dahili hava sirkülasyonunu engeller.
Isıtmalı arka camın ve/veya ısıtmalı dikiz aynalarının çalışmasını istemiyorsanız butona 11 basınız.
Not: Hava debisini azaltmak istiyorsanız (araç içinde biraz ses oluşturabilir) tuşa 5 basınız.
Bu fonksiyondan çıkmak için şu tuşa basınız:
  • yeniden 1 butonuna basarak;
  • veya 3 butonuna basarak (AUTO ifadesi ekranda yanar).

Dahili sirkülasyon

12 tuşuna basarak hava sirkülasyonunun çalışmasını sağlarsınız (ekranda sembolü yanar).
Dahili sirkülasyon sırasında, hava araç içinden alınır ve araç dışından hava almadan dahili sirküle edilir.
Dahili sirkülasyon, dış çevreden yalıtılmayı sağlar (hava kirliliği olan bölgede seyretmek...).
Dahili sirkülasyonunun uzun süre kullanımı, yenilenmemiş havadan ileri gelen kokulara, ayrıca camlarda buğu oluşmasına neden olabilir.
Bu nedenle, dahili hava dolaşımı işlevine gerek kalmadığında derhal 12 düğmesine yeniden basarak normal moda (dış hava) geçilmesi tavsiye edilir.