PARK YARDIMCISI
Bu fonksiyon park manevralarında size yardımcı olur.
Ellerinizi direksiyondan çekiniz, sadece pedalları ve vites kolunu kontrol ediniz.
İstediğinizde direksiyonu hareket ettirerek kontrolü tekrar alabilirsiniz.
Çalıştırma
Araç duruyor veya hızı yaklaşık 30 km/sa.in altındaysa, 1 butonuna basınız. Butona (1) entegre ikaz ışığı yanar ve çok fonksiyonlu ekranda 2 ekranı belirir.
Özellikler
3 okları tarafından gösterilen ultrasonik detektörlerin temiz (kir, çamur, kar....) olmasına özen gösteriniz.
Manevra seçimi
Sistem dört çeşit manevra gerçekleştirebilir:
- 4 aracın iki araç arasına çapraz park edilmesi;
- 5 aracın iki araç arasına düz park edilmesi;
- 6 Aracın zikzag şeklindeki park düzeninde park edilmesi;
- 7 çapraz park edilmiş bir aracın park durumundan çıkması.
Çok fonksiyonlu ekrandan, yapılacak manevrayı seçiniz.
Ve park etmek istediğiniz taraftaki yön göstergesini (sinyal lambası) etkinleştiriniz.
Not: Araç çalıştırılırken veya sistem yardımıyla başarılı bir çapraz parktan sonra, sistem tarafından varsayılan olarak önerilen manevra bir çapraz park alanından çıkış desteğidir. Diğer durumlarda, varsayılan manevra çok fonksiyonlu ekrandan 8 ile ayarlanabilir.
Çalışması
Park etme
Araç hızı yaklaşık 30 km/s’nin altında kaldığı sürece, sistem aracın iki tarafında uygun park yerlerini arar.
Bir park yeri algılandığında, çok fonksiyonlu ekranda görüntülenir ve “P” küçük harfiyle gösterilir. Aracın boş bir alan algılayabilmesi için, alanın olduğu taraftaki göstergeler etkin olacak şekilde, “Stop” mesajı bir ikaz sesiyle birlikte görüntülenene kadar aracı yavaşça sürünüz.
Bu durumda park yeri çok fonksiyonlu ekranda “P” büyük harfiyle gösterilir.
- Aracı durdurunuz;
- geri vitese geçiniz.
Gösterge tablosunda sesli ikaz ile birlikte ikaz ışığı belirir.
- direksiyonu bırakınız;
- Çok fonksiyonlu ekran üzerinde beliren sistem talimatlarını izleyiniz.
Hızınız yaklaşık 7 km/s’yi geçmemelidir. Çubuk (9), ilerlemeyi size gösterir.
Gösterge tablosunda ikaz ışığının sönmesi ve beraberinde bir sesli sinyalin duyulması manevranın bittiğini bildirir.
Özel not
- Yavaş sürünüz ve her zaman fren pedalını kullanmaya hazır olunuz;
- Sistem, motosiklet gibi araçlar dışında nesneler veya engeller arasındaki park alanlarını tespit edemez;
- Sistem, tespit etme işleminden sonra veya önceki park alanlarını tespit edemez;
- Park alanı aradığınız sırada, park halindeki araçlarla aranızda 50~150 cm bir mesafeyi koruyunuz. 50 cm’den az veya 150 cm’den fazla bir mesafe bulunduğunda, sistem alanları algılayamayabilir;
- Park sırasında vites kolunu R konumundan D konumuna veya D konumundan R konumuna getirebilirsiniz. Sistem hala kullanılabilir.
- Park mümkünse, sürücü algılanan alana dikkatle bakmalıdır (alanda engel olabilir);
- Farklı lastik veya tekerleğin takılması, sistem performansını değiştirebilir. En iyi performans için, orijinal boyutunda olanı takınız;
- Tekerlekler yanlış hizalanmışsa sistem çalışmayabilir. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Çapraz park edilmiş bir yerden çıkış
- “Çapraz parktan çıkış” modunu seçiniz;
- Aracı çıkarmak istediğiniz yöndeki yön sinyalini çalıştırınız;
- 1 butonuna uzun basınız (yaklaşık 2 saniye).
Gösterge tablosunda sesli ikaz ile birlikte ikaz ışığı belirir.
- direksiyonu bırakınız;
- Park yardım sisteminin uyarılarından faydalanarak öne ve arkaya manevralar yapınız.
Hızınız yaklaşık 7 km/s’yi geçmemelidir.
Parktan çıkış konumuna geldiğinizde, sistem size manevranın sona erdiğini bildirecektir.
Gösterge tablosunda ikaz ışığının sönmesi ve beraberinde bir sesli sinyalin duyulması manevranın bittiğini bildirir.
Özel not
- Park alanından çıkıldığı sırada, engellere çapma riski varsa sistem emniyet için devre dışı kalır;
- Alan küçük olduğunda sistem çalıştırılamayabilir;
- Alandan çıkarken veya alana park ederken, direksiyon simidini çevirdikten sonra öne veya arkaya sürünüz.
- Kaptör buzlanmış veya engellenmişse ve çevrede çok yüksek veya küçük nesneler veya direkler bulunuyorsa, sistem bir çıkış alanı olmasına rağmen devre dışı kalabilir.
Manevranın beklemeye alınması
Manevra aşağıdaki durumlarda beklemeye alınır:
- Direksiyon simidine dokunduğunuzda;
- bir kapı veya bagaj açıldığında;
- araç çok uzun süre hareketsiz kaldıysa;
- Aracın önündeki bir engel manevranın sonlandırılmasını engelliyorsa;
- Motor durur.
Gösterge tablosundaki ikaz ışığının sönmesi ve beraberinde bir sesli sinyalin duyulması manevranın beklemeye alındığını bildirir. Daha sonra manevraya devam etmek için, sistem etkinleştirme butonuna uzun basınız.
Bu durumda, kesinti nedeni çok fonksiyonlu ekranda görüntülenir.
Şunlardan emin olun:
- direksiyonu bıraktığınızdan;
- tüm kapıların ve bagajın kapalı olduğundan;
- hareket yönünde hiçbir engelin olmadığından;
- motorun çalıştığından.
Manevranın iptali
Manevra aşağıdaki durumlarda kesintiye uğrar:
- Sistemi devreye alma butonuna basıldığında;
- araç hızı 7 km/s’nin üzerine çıktığında;
- Öne / arkaya doğru ondan fazla manevra yaptığınızda;
- Park yardım sensörleri kirli veya önleri kapalıysa;
- araç tekerlekleri patinaj yaptıysa.
Gösterge tablosunda ikaz ışığının sönmesi ve beraberinde bir sesli sinyal duyulması, manevranın sona erdiğini bildirir.
Özel not
Sistem aşağıdaki durumlarda devre dışı kalabilir. Bu durumlarda, çarpma riski nedeniyle park işlemini kendiniz yapmanız önerilir.
- direkler etrafında engeller varsa;
- park alanında bisikletler, motosikletler, dar sütunlar, vb. gibi engeller varsa;
- park alanı rüzgarlı, kaygan ise veya bozuk bir yüzeye sahipse;
- lastik basıncı standarttan daha düşük veya daha yüksekse;
- çok kötü hava koşullarında (şiddetli yağmur, kar veya şiddetli rüzgarlar);
- farklı lastiklerin takılması (kar zinciri, yedek lastik, farklı boyutta tekerlek).
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Bu fonksiyon hiçbir durumda, her zaman aracın kontrolüne hakim olması gereken sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutmamaktadır.
Manevranın kullanılan yollarda yürürlükte olan trafik yasalarına uygun olduğundan emin olunuz.
- Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani tehlikelere karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olunuz.
- Sistem sensörler için ölü açılardaki nesneleri algılayamayabilir.
- Manevra yaparken direksiyon simidi hızla dönebilir: ellerinizi içeri sokmayınız ve içeri hiçbir şey girmediğinden emin olunuz.
- Sistem tarafından önerilen park yerinin her zaman uygun ve engelsiz olduğundan emin olmak için her zaman gözle kontrol edin.
- Sistem, yalnızca römork çekisi sırasında veya araçta bir çekme veya yük taşıma sistemi olduğunda kullanılmalıdır.