KLIMA: bilgiler ve çalıştırma talimatları
Kullanım tavsiyeleri
Bazı durumlarda, (klima durmuş, dahili hava sirkülasyonu devrede, havalandırma hızı sıfır veya zayıf...) aracın camlarında ve ön camında buğu oluşumunu görebilirsiniz.
Buğu oluşması durumunda, gidermek için “açık görüş” fonksiyonunu kullanınız, tekrar oluşmasını önlemek için klima kullanımını otomatik moda ayarlayınız.
Yakıt tüketimi
Klimanın kullanımı sırasında yakıt tüketiminde bir artışın gözlenmesi normaldir (özellikle şehir içinde).
Otomatik kliması olmayan araçlarda, gereksinim duymadığınızda klimayı kapatınız.
Yakıt tüketimini ve böylece çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler
Aracınızı havalandırmalar açık ve camlar kapalıyken sürün.
Araç sıcakta veya güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan çıkartmak için birkaç dakika aracı havalandırın.
Bakım
Kontrol periyotlarını öğrenmek için aracınızın bakım belgesine bakınız.
Çalışma arızaları
Genel olarak çalışma arızaları durumunda Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.
- Buz çözme, buğu giderme veya klima fonksiyonunun etkinliğinde azalma var.
Bunun nedeni, polen filtresi kartuşunun kirlenmesi olabilir.
- Soğuk hava üretilmiyor.
Kumandaların doğru konumda olduğunu ve sigortaların düzgün çalıştığını kontrol ediniz. Aksi durumda sistemi durdurunuz.
Aracın altında su olması
Klimanın uzun süre kullanılmasından sonra araç altında yoğuşma nedeniyle bir miktar su bulunması normaldir.
Modu bulunanECO araçlar
ECO modu etkinleştirildikten sonra klima performansını azaltabilir. SÜRÜŞ ÖNERILERI, EKO SÜRÜŞ
Aracın havalandırma devresine hiçbir şey koymayınız (örneğin kötü koku durumunda...).
Hasar veya yangın riski vardır.
Soğuk havalarda bile klima sistemini ayda en az bir kez yaklaşık 5 dakika çalıştırarak düzenli olarak kullanınız.
Klima gazı devresini açmayınız. Klima gazı, gözler ve cilt için tehlikelidir.
Soğutucu akışkan (bazı bileşenlerinin hava geçirmez bir şekilde kapatıldığı) devresi, florlu sera gazları içerebilir.
Klima akışkanı R-134a
Araca göre aşağıdaki bilgileri, motor bölmesinin içine yapıştırılmış olan etiketin A üzerinde bulabilirsiniz.
Bu bilgilerin etikette A olup olmadığı ve bulundukları yer araca bağlıdır.
Ñ Klima akışkanı tipi
(XXX) Klima devresindeki yağ tipi
Yanıcı ürün
Kullanım kılavuzuna başvurunuz
Bakım
Araç içinde mevcut klima akışkanı miktarı. | ||
x,xxx kg
| ||
Küresel Isınma Potansiyeli (CO2 eşdeğeri). | ||
GWP xxxxx
| ||
Ağırlık olarak miktarı ve CO2 eşdeğeri. | ||
CO2 eşdeğeri
x,xx t
| ||
Klima gazı devresini açmayınız. Klima gazı, gözler ve cilt için tehlikelidir.
Motor bölmesinde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce kontağı kapatmanız zorunlu gereklidir. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI: anahtarlı araç veya MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI: RENAULT kartlı araç
Klima akışkanı R-1234yf
Araca göre aşağıdaki bilgileri, motor bölmesinin içine yapıştırılmış olan etiketin B üzerinde bulabilirsiniz.
Bu bilgilerin etikette B olup olmadığı ve bulundukları yer araca bağlıdır
Ñ Klima akışkanı tipi
(XXX) Klima devresindeki yağ tipi
Yanıcı ürün
Kullanım kılavuzuna başvurunuz
Bakım
Araç içinde mevcut klima akışkanı miktarı. | ||
x,xxx kg
| ||
Küresel Isınma Potansiyeli (CO2 eşdeğeri). | ||
GWP xxxxx
| ||
Ağırlık olarak miktarı ve CO2 eşdeğeri. | ||
CO2 eşdeğeri
x,xx t
| ||
Teknik özelliklere uymayan soğutucu akışkanlar kullanmamaya dikkat edin. Hasar tehlikeleri.
Teknik özelliklere bağlı olarak, soğutucu akışkan yüksek basınç altındadır ve yanıcıdır. Yaralanma tehlikesi.
Yetkili Servis’e başvurunuz.