OTOMATIK KLIMA
Kumandalar
1 Sistemi durdurma veya araca göre, ön cam buz ve buğu giderme.
2 ve 10 Hava sıcaklığı.
3 “Açık görüş şartları” fonksiyonu.
4 ve 5 Araç içi hava dağıtımı.
6 Havalandırma hızı ve araca göre, sistemin durdurulması.
7 Otomatik program.
8 Klima.
9 Dahili sirkülasyon.
11 Arka camın ve araca göre dikiz aynalarının buz/buğu giderme fonksiyonu.
12 DUAL fonksiyonu
Göstergeler
A Sol taraf hava sıcaklığı.
B hava dağıtımı.
C Havalandırma hızı.
D Otomatik hava sirkülasyon ikaz ışığı.
E Sağ taraf hava sıcaklığı.
Otomatik mod
Otomatik klima sistemi (aşırı kullanma durumları dışında), araç içi konforuyla birlikte iyi bir görüş seviyesi ve yakıt tüketiminin olabildiğince en alt seviyede kalmasını sağlar. Sistem, havalandırma fanı hızı, hava dağıtımı, dahili hava sirkülasyonu, klimanın ve hava sıcaklığının çalıştırılması veya durdurulması üzerine etki eder.
AUTO: dış şartlara göre seçilen konfor seviyesine erişiminin en iyi duruma getirilmesi. Tuşa (7) basınız. Tuşa 7 entegre ikaz ışığı yanar.
Havalandırma hızının değiştirilmesi
Otomatik modda sistem, konforu sağlamak ve korumak için en uygun havalandırma hızını ayarlar.
Havalandırma hızını arttırmak veya azaltmak için tuşlara (6) basarak havalandırma hızını her zaman ayarlayabilirsiniz.
Bu durumda, 7 butonu üzerindeki entegre ikaz ışığı söner ve seçili havalandırma hızı C göstergesi üzerinde görüntülenir.
Sıcaklığın ayarlanması
2 tip ayar mevcuttur:
- araç içinin bağımsız ayarlanması;
- Araç içinin sol ve/veya sağ tarafının bağımsız olarak ayarlanması için DUAL fonksiyonunun ayarlanması.
araç içinin bağımsız ayarlanması
2 kumandasına basınız.
DUAL fonksiyonunun ayarlanması
Devreye almak için 12 tuşuna basınız.
Sol tarafı ayarlamak için 2 butonuna, sağ tarafı ayarlamak için 10 butonuna basınız.
Görüntülenen sıcaklık değerleri, konfor seviyesini belirtirler.
Aracın çalıştırılması sırasında, gösterilen değeri yükseltmek veya düşürmek hiçbir şekilde konfor seviyesine daha hızlı bir şekilde erişilmesini sağlamaz. Sistem her zaman sıcaklığın düşmesini veya yükselmesini ayarlar (havalandırma maksimum hızda aniden çalışmaz: kademeli olarak artar) bu birkaç saniye ile birkaç dakika arası sürebilir.
Genel olarak, özel olumsuz durumlar dışında, torpido havalandırma çıkışları sürekli olarak açık kalmalıdır.
Klimanın çalıştırılması veya durdurulması
Otomatik modda sistem, dış hava koşullarına göre klimanın çalıştırılmasına veya durdurulmasına kumanda eder.
Klimayı devreye almak (entegre ikaz ışığı yanar) veya durdurmak (entegre ikaz ışığı söner) için 8 tuşuna basınız.
Otomatik seçim modunu kullanınız.
Otomatik modda (7 tuşunun ikaz ışığı yanıyorken), tüm klima fonksiyonları sistem tarafından kontrol edilir.
Her zaman sistem seçimini değiştirebilirsiniz, bu durumda tuşun ikaz ışığı 7 söner.
Otomatik moda geri dönmek için AUTO programına basınız.
EKO modu bulunan araçlar için (13 tuşu): basıldığında, EKO modu otomatik havalandırmanın performansını düşürür. Bölüm 2’deki “Eko Sürüş” paragrafına bakınız.
« Açık görüş şartları » fonksiyonu
Bu fonksiyon, ön camın ve arka camın, yan ön camların ve dış dikiz aynalarının hızlı bir biçimde buz ve buğu gidermesini sağlar. Klimanın ve arka cam rezistansının otomatik olarak çalıştırılmasını zorunlu kılar.
Tuşa (3) basınız, butonun içindeki ikaz ışığı yanar.
Arka cam rezistansının çalışmasının durdurmak için, 11 rezistans tuşuna basınız, ikaz ışığı söner.
Havalandırma fanı hızını değiştirebilirsiniz: tuşa (6) basınız.
Bu fonksiyondan çıkmak için, yeniden 3 tuşuna basınız.
Araç içinde hava dağıtımı değişikliği
Beş hava dağıtımı olasılığı vardır. Görüntülemek için 4 ve 5 butonlarına basınız. B göstergesinde yer alan oklar seçilen hava dağıtımı hakkında sizi bilgilendirmek için bir araya gelir:
õ Hava akımı, ön cam ve ön yan cam buğu giderme çıkışlarına doğru yönlendirilmiştir.
÷ Hava akımı, ön cam ve ön yan cam buğu giderme çıkışlarına ve yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
ó Hava akımı, öncelikle yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
G Hava akımı, torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına ve yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilmiştir.
J Hava akımı, torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına yönlendirilmiştir.
Bazı tuşlar, fonksiyonun durumunu gösteren çalışma ikaz ışığına sahiptir.
Ön cam buz ve buğu giderme
(araca göre)
Motor çalışıyorken, 1 tuşuna basınız, tuşun içindeki ikaz ışığı yanar.
Bu fonksiyon hızlı buz ve buğu gidermeyi sağlar.
Arka cam buz / buğu giderme
Tuşa (11) basınız, butonun içindeki ikaz ışığı yanar. Bu fonksiyon arka camın ve buz gidermeli dikiz aynalarının elektrik akımı ile buğuyu hızlı bir biçimde gidermesini sağlar (bu fonksiyonun bulunduğu araçlarda).
Bu fonksiyondan çıkmak için, yeniden 11 tuşuna basınız. Aksi takdirde, buğu giderme otomatik olarak durur.
Geri dönüşüm
Bu fonksiyon otomatik olarak yönetilir (fonksiyonun devreye alınması D göstergesiyle onaylanır) ama ayrıca manüel olarak da devreye alabilirsiniz.
Not
- dahili sirkülasyon sırasında, dış hava emilmeden araç içinden alınan hava dahili sirküle edilir;
- dahili sirkülasyon, dış çevreden yalıtılmayı sağlar (hava kirliliği olan bölgede seyretmek...);
- araç içi sıcaklığını hızlıca soğutmak için.
Manüel kullanım
9 tuşuna basılması, dahili hava sirkülasyonunun çalışmasını sağlar, bu durumda entegre ikaz ışığı yanar ve ikaz ışığı D söner.
Bu konumun uzun süre kullanımı, yenilenmemiş havadan ileri gelen kokulara, ayrıca camlarda buğu oluşmasına neden olabilir.
Bu nedenle, dahili sirkülasyona gerek kalmadığında derhal tuşa (9) yeniden basarak otomatik moda (dış hava) geçilmesi tavsiye edilir.
Sistemin durması
Sistemi durdurmak için, 1 OFF tuşuna basınız, (entegre ikaz ışığı yanar) veya, araca göre, havalandırmayı minimum seviyeye indirmek için OFF ile gösterilen şekilde, 6 tuşuna gereken sayıda basınız.
Çalıştırmak için, 7 butonuna basınız.
Buz/buğu giderme, her durumda öncelikle dahili hava sirkülasyonunda kalır.
