LASTIKLERIN ŞIŞIRME BASINÇLARI
Etiket A
Okumak için sürücü kapısını açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, basınçları 0,2’den 0,3’e bar (veya 3 PSI) kadar artırınız. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
B: araçta takılı olan lastiklerin boyutları.
C: öngörülen sürüş hızı.
D: yakıt tasarrufunu en iyi duruma getirmek için önerilen basınç
Not: sürüş konforu modu bozulabilir.
E: ön lastiklerin şişirme basıncı.
F: arka lastiklerin şişirme basıncı.
G: stepne şişirme basıncı.
Lastik Basınçları kontrol Sistemi bulunan araç
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda ikaz ışığı yanar LASTİK BASINCI KONTROL SISTEMI.
Tam yükte kullanılan (Yükleme halinde izin verilen toplam ağırlık) ve bir römork çeken araçlar
Azami hız 100 km/s ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basınçları 0,2 bar kadar arttırılmalıdır. AĞIRLIKLAR (KG).
Lastik patlama tehlikesi.
Lastik emniyeti ve zincirlerin takılması: LASTİKLER bakım koşullarını ve zincirlerin aracın farklı modellerine takılma koşullarını öğrenmek.
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara saygı için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
Hem yük kapasitesine ve en azından orijinal lastiklerle aynı hız kapasitesine sahip olmalı hem de marka Yetkili Temsilcisinin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.
