Listeye geri dön
Lastik basınç kaybı ikazı
Lastik basınç kaybı ikazı
Araca takıldığında, sistem bir veya birden fazla lastikte basınç kaybı olursa sürücüyü
uyarır.
Sistem, araçtaki etiket 1 ile tanımlanabilir.
Çalışma prensibi
Bu sistem sürüş esnasında tekerlerin hızını ölçerek lastiklerdeki basınç kaybını belirler.
İkaz ışığı 
2 yetersiz basınç durumlarında sürücüyü ikaz etmek için gösterge tablosunda devamlı
yanar (inmiş tekerlek, patlak tekerlek vb.).
2 yetersiz basınç durumlarında sürücüyü ikaz etmek için gösterge tablosunda devamlı
yanar (inmiş tekerlek, patlak tekerlek vb.).
UYARI
Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Fonksiyon sürücünün yerini almaz.
Dolayısıyla bu fonksiyon hiçbir durumda sürücünün gösterdiği özeni ve sorumluluğu
üstlenemez.
Stepne dahil olmak üzere lastiklerin hava basıncını ayda bir defa kontrol ediniz.
Devrede olma koşulları
Önemli bir basınç kaybı durumunda güvenilir bir uyarı vermek için, sistem bir lastik
şişirme basıncı (referans değerler) LASTIK BASINÇLARI ile sıfırlanmalıdır.
Sıfırlama, her zaman mutlaka dört lastiğin de soğukken lastik basınçlarının kontrol
edilmesinden sonra gerçekleştirilmelidir.
Aşağıda belirtilen durumlarda, sistemde gecikme riski yaşanabilir veya düzgün şekilde
çalışmayabilir:
- sistem tüm tekerleklere uygulanan basınçtan sonra yeniden başlatılmadı;
- yanlış sıfırlanmış sistem: tavsiye edilen basınçlardan farklı lastik basınçları;
- aküde veya şarjın araç kısmında dağıtımında belirgin değişiklik:
- sportif sürüş ile ani hızlanma;
- karlı veya kaygan yolda sirkülasyon;
- kar zincirleri ile sirkülasyon;
- yalnız yeni bir tekerin montajı;
- marka ağı tarafından onaylanmayan markaların kullanılması.
Konsey
Sıfırlama işlemine başlamadan önce lastik basıncı kontrol edilmelidir. Basınç önerilen
basınca karşılık gelmiyorsa sistem bir uyarı vermeyecektir.
Konsey
Ani lastik basınç kaybı (lastiğin patlaması...) sistem tarafından hemen tespit edilemeyebilir.
Lastik basıncı referans değerini sıfırlama prosedürü
Aşağıdakilerin yapılması gerekir:
- her yeniden şişirmenin veya lastik basıncını sıfırlanmasının ardından;
- lastik değiştirilmesinden sonra;
- tekerleklerin yerlerinin değiştirilmesinden sonra.
Şişirme basıncı aracın kullanım karşılığına göre belirlenmelidir (hız, şarj, otoyol
sürüşü...). Şişirme basınçlarına uyunuz (stepne dahil). Ayda en az bir ve her uzun
yolculuktan önce kontrol ediniz (LASTIK BASINÇLARI sürücü kapısının kenarındaki etikete bakınız).
Yeniden başlatma işlemi
Multimedya ekranı bulunmayan araçlar
Kontak açık, araç duruyorken:
- A veya B tipi GENEL BILGILER gösterge paneli ile donatılmış araçlarda, "Araç" dünyasına ulaşmak için 3 düğmesine gerektiği kadar basınız;
- "Lastik basıncı sıfırla.uzun bas" sayfasına 7 ulaşmak için 4 veya 5 düğmesine kısa süreyle basınız;
- sıfırlamayı başlatmak için "OK" düğmesini 6 basılı tutunuz.
"İşlem tamamlandı" mesajı belirene kadar kontaktöre 6 basılı tutunuz.
Artık sürüş yapabilirsiniz.
Multimedya ekranı bulunan araçlar.
Sıfırlama işlemi, araç hareketsiz haldeyken ve kontak açıkken gerçekleştirilmelidir.
Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Konsey
Araçta bir navigasyon sistemi varsa, sıfırlama işlemi multimedya ekranı kullanılarak
da yapılabilir: Lütfen ekipman talimatlarına bakınız.
Mesajlar
Aşağıdaki tabloda lastik sıfırlama prosedürüyle ilgili olası mesajlar gösterilmektedir.
Aşamalar | Mesajlar | Değerler |
- | Lastik basıncı sıfırla.dururken | Mesaj, sürüş sırasında görüntülenir. Dört lastiğin basıncını sıfırlamak istiyorsanız,
aracı durdurun.
|
1 | Lastik basıncı sıfırla.uzun bas | Dört lastiğin basıncını sıfırlamak için, araç hareketsiz haldeyken, sıfırlama prosedürünü
başlatmak üzere "Basınç uygunsa [basılı tutunuz]" mesajı görüntülenene kadar "OK" düğmesini 6 basılı tutunuz.
|
2 | Basınç uygunsa [basılı tutunuz] | Mesaj yanıp söner. Bu, basıncın lastik şişirme basıncı etiketinde LASTIK BASINÇLARI önerilen referans değerlere ayarlanması gerektiğini hatırlatır. "İşlem tamamlandı" mesajı görünene kadar sıfırlama isteğini onaylamak için 6 düğmesini basılı tutunuz.
|
3 | İşlem tamamlandı | Sıfırlama prosedürü başarıyla tamamlanmıştır. Artık sürüş yapabilirsiniz. |
Lastik basınç kaybı düzeltilmesi
Dört lastiğin basıncı soğukken ayarlanmalıdır (sürücü kapısı çerçevesi üzerinde bulunan etikete bakınız).
Basınç kontrolünün soğuk lastiklerde yapılamadığı durumlarda, öngörülen basınçların 0,2 ile 0,3 bar (3 PSI) yükseltilmesi gerekir.
Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Her lastik basıncına yeniden hava basıncı verilmesinden veya eklemesinden sonra, lastik
basınç referans değeri sıfırlanmasını başlatın.
Lastik / tekerlek değişimi
Stepne
Araçta mevcutsa, lastik basıncını yeniden ayarlayın ve lastik basıncı referans değer
sıfırlanması başlatın.
Lastik tamir köpüğü ve lastik şişirme kiti
Sadece marka ağı tarafından onaylanan ekipmanları kullanınız, aksi takdirde sistem
bir gecikmeyle etkinleştirilebilir veya düzgün çalışmayabilir LASTIK ŞIŞIRME KITI.
Lastik şişirme kitinin kullanımından sonra, lastik basıncını yeniden ayarlayın ve
lastik basınç kaybı referans değeri sıfırlanmasını yeniden başlatın.
Lastik basıncı hataları
Tabloda, sistem bir lastik basıncı hatası tespit ettiğinde gösterge tablosunda B görüntülenen uyarı mesajları listelenmektedir.
Uyarı mesajları
Gösterge tablosundaki bilgiler, olası herhangi bir lastik basıncı hatasını gösterir
(ör. inmiş veya patlamış lastik).
İkaz ışıkları | Mesajlar | Değerler |
yanar (yanıp sönmez). | Lastik şişiriniz ve sıfırlayınız | Bu, lastiğin havasının düşük olduğunun veya patladığının tespit edildiğini gösterir.
Soğukken dört lastiğin basıncını kontrol edip ayarlayınız ve sistemi sıfırlayınız.
|
yanıp söndükten sonra sabit olarak yanık kalır. | Lastik basıncı ayarı ve sıfırla | Bu, sıfırlamanın başarısız olduğunu gösterir. Sıfırlama prosedürünü tekrar başlatmadan
önce lastik basıncını kontrol edip yeniden ayarlayınız.
|
yanıp söner ve ardından  ikaz ışığı ile birlikte yanık kalır.
| TPW kontrol ettirin | Bu, sistemde sorun olduğunu gösterir. Yetkili Servis'e başvurunuz. |
yanıp söndükten sonra sabit olarak yanık kalır. | TPW kullanılamıyor | Bu, araca diğer dört tekerlekten farklı boyutta bir stepne takılmış olduğunu gösterir.
Diğer tekerleklerle aynı boyutta bir tekerlek takılana ve sıfırlama işlemi gerçekleştirilene
kadar sistem kullanılamaz.
|