LASTİK PATLAMASI, STEPNE
Lastik patlaması durumunda
Araca göre,bir lastiğin patlaması durumunda, araçta bir stepne veya lastik şişirme kiti mevcuttur (ileriki sayfalara bakınız).
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Lastik yeteri kadar şişirilmemişse (lastik patlak, lastik basıncı düşük,vb.), gösterge tablosundaki ikaz ışığı yanar. 2. Bölümdeki “Lastik basınç kaybı ikazı” kısmına bakınız.
Bankette durduğunuzda diğer araç kullanıcılarını bir üçgen reflektör aracılığıyla veya ülkenizde bulunan yasalarda belirtilen şekilde başka tertibatla uyarmanız gerekir.
Stepne uzun süre kullanılmamışsa, uygun durumda kalmış ve emniyetle kullanılabilir olduğunu servisinize kontrol ettiriniz.
Diğer dört lastikten farklı stepnesi bulunan araçlar:
- Aynı araca asla birden fazla stepne takmayınız.
- Patlak lastik stepneden daha büyük olduğundan, stepne takıldığında aracın yerden yüksekliği daha azdır.
- En kısa sürede stepneyi orijinal tekerleğe benzer bir tekerlekle değiştiriniz.
- Bu stepnenin fazla uzun sürmemesi gereken kullanımı süresince sürüş hızı, tekerleğin üzerindeki etikette belirtilen hızı geçmemelidir.
- Bu tekerleğin takılması, aracın her zamanki tutumunu değiştirebilir. Ani hızlanmalardan veya yavaşlamalardan kaçınınız ve hızınızı virajda düşürünüz.
- Kar zinciri kullanmanız gerekiyorsa, stepneyi arka dingil üzerine takınız ve şişirme basıncını kontrol ediniz.
Stepne
- Bagaj kapağını açınız;
- halıyı kaldırınız;
- 1 kapağı kaldırınız ve çekiniz;
- tutamaklarından kaldırarak alet takımını çıkartınız.
Subwoofer bulunan araçlar için 3 kapağı 1 ve alet takımını çıkardığınızda subwoofera zarar vermemeye dikkat ediniz. Aksi halde subwooferun düzgün çalışmasını etkileyebilir.
Etiket (2) stepne çıkrığının çalışması hakkında bilgi verir.
- 4 somunu saatin ters yönüne doğru tamamen çıkana kadar gevşetiniz, sonra el ayanızı 5 tutamağın A bölgesine koyunuz ve aracın önüne doğru itiniz. Tekerlek düşer;
- tekerleği kendinize doğru çekiniz;
- tekerleği yatık şekilde bırakarak 6 kablosunu 7 yuvasından çıkarınız.
Tekerleği mesnedinden çekebilirsiniz.
Kolu (5) ittiğinizde, tekerlek aracın altına düşer; yaralanma riski vardır.
Aracın altında kimsenin olmamasına dikkat ediniz.
Egzoza dokunmayınız, yanık tehlikesi.
Bir tekerleği yeniden yerine takmak için
Bu işlemi yapmak için, kablonun çözülmesi gerekir.
Kablo tek başına sarılmışsa, tekrar çözmek için:
- kabloyu çözmek için tutamağından çekiniz;
- kabloyu çözülmüş olarak tutmak için 5 kolun altındaki butona basınız, sonra indiriniz;
- araç altındaki kabloyu geri alınız.
Tekerleği yukarı çekebilirsiniz.
Lastik değiştirildikten sonra, tekerleği mesnede (8) yerleştiriniz, supap yere doğru bakmalıdır. Kabloyu (6) yuvasına (7) klipsleyiniz sonra tekerleği bagajın altına itiniz.
Dili (9) aracın arkasına doğru yerleştiriniz.
Aracın arkasına geçiniz ve tutamağı (5) tekerlek bagajın altına takılana kadar yukarı çekiniz.
Aracın altına 15» boydan büyük tekerlek takmak mümkün değildir.
Tutamağı hareket ettirdiğinizde, kimsenin parmağının kablonun yakınlarında olmadığına dikkat ediniz: Yaralanma riski vardır
Sistemi kilitlemek için
- 4 somunun üstüne bastırarak sonuna kadar sıkınız. Birçok tur yapmak gerekir. Bu işlem, tekerleğin güvenli biçimde takılması için gereklidir;
- 5 tutamağı tekrar yerine takınız;
- alet takımını klipsleyiniz;
- muhafazayı 1 tekrar yerine takıp indiriniz ve bagaj halısını yerleştiriniz.
Not: Alet takımı yerine tam olarak oturmuyorsa, somunun 4 sıkılığını ve tutamağın 5 doğru konumlandırılmış olduğunu kontrol ediniz.
Özellikler
Stepne mesnedi, seyir sırasında tekerlek olmasa bile mevcut olmalıdır: Su girme riski vardır.
İçinde tekerlek yokken mesnedi indirmek için, ortasını yere doğru bastırırken aynı anda tutamağa (5) bastırınız.
Subwoofer bulunan araçlar için 3 alet takımını ve kapağı 1 değiştirdiğinizde subwoofera zarar vermemeye dikkat ediniz. Aksi halde subwooferun düzgün çalışmasını etkileyebilir.
Sistem sadece, aracın orijinal tekerlekleri veya eşdeğerleriyle kullanılmalıdır.
Tekerleğin güvenli biçimde takılması için mutlaka somun sıkma prosedürüne uyunuz.