KÖR NOKTA IKAZI
Bu sistem sürücüyü A algılama bölgesinde araç olduğunda uyarır.
Araç hızı yaklaşık 30 ila 140 km/saatin arasında olduğunda bu sistem devreye girer.
Bu fonksiyon ön ve arka tampon yanlarında bulunan 1 kaptörleri ile çalışır.
Motor çalıştığında, sistem kontak kapatılmadan önceki konumuna döner.
Özellik
Algılayıcı kaptörlerin temiz olmasına özen gösteriniz (kir, çamur, kar,vb...).
Algılayıcı kaptörlerden biri engellenirse, gösterge tablosunda “Blind spot clean sensor” mesajı görüntülenir. Böyle bir durumda detektörleri temizleyiniz.
Devreye alma, devre dışı bırakma
Çok işlevli ekranda 2, menü “Araç” menüsünü seçiniz, “Araçlar a la conduite”, “Kör nokta ikazı”, ve ardından “ON” veya “OFF” öğesini seçiniz.
Çok fonksiyonlu ekranda ile olmayan araçlarda, 3 butonuna basınız.
Gösterge 4
4 bir ışıklı gösterge 5 dikiz aynalarının her birinin üzerinde bulunur.
Not: gösterge ışıklarının 4 düzgün görülebilmesi için dikiz aynalarını 5 düzenli olarak temizleyiniz.
Çalışması
Uyarı fonksiyonu;
- Aracın hızı 30 ila 140 km/saat arası olduğunda;
- Kör noktada bir araç olduğunda ve aracınızla aynı yöne gittiğinde.
Aracınız başka bir aracı solladığında, 4 göstergesi sollanan aracın bir saniyeden fazla bir süre kör noktada bulunması durumunda etkinleştirilir.
Görüntüleme B
Fonksiyon devrededir ve hiçbir aracı algılamaz.
Görüntüleme C
İlk uyarı: 4 göstergesi, kör nokta bölgesinde bir aracın algılandığını gösterir.
Görüntüleme D
Yön değiştirme sinyali devredeyken, direksiyonu çevireceğiniz yöndeki kör noktada bir araç algıladığında 4 ışıklı gösterge yanıp söner. Yön değiştirme sinyalini devre dışı bıraktığınızda fonksiyon ilk uyarıya döner (görüntüleme C).
Çalışmama koşulları
- Nesne hareket etmiyorsa;
- Trafik yoğunsa;
- Virajlı yolda sürüş halinde;
- Ön ve arka kaptörler aynı anda bir nesne algılarsa (örnek: uzun kamyon).
-...
Çalışma arızaları
Sistem bir arıza algılarsa, gösterge tablosunda “Kör nokta ikazı kontrol ettirin” mesajı görüntülenir. Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.
Not: motor çalıştırıldığında, 4 ikaz ışığı ve B ekranı üç kere yanıp söner. Bu normaldir.
Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler. Dar trafik şeritlerinde sürüyorsanız diğer şeritlerdeki araçları tespit edebilir.
- Sistem algılama kapasitesi standart genişlikte bir algılama yolu izler. Geniş bir yolda sürüyorsanız sistem kör noktada aracı algılamayabilir.
- Kuvvetli elektromanyetik dalgalara maruz kalma durumunda (yüksek gerilim hatlarının altında) veya çok olumsuz hava koşullarında (kuvvetli yağmur, kar,....) sistem anlık kesintilere uğrayabilir. Trafik koşullarına karşı dikkatli olunuz.
Kaza yapma riski vardır.
Araç tamponunda algılayıcılar varsa, her tür müdahale (onarım, değiştirme, boya onarımı....) kalifiye bir personel tarafından yapılmalıdır.
Bu fonksiyon,kör noktada başka bir araç olduğunu belirten ilave bir yardımdır.
Dolayısıyla bu fonksiyon, sürüş sırasında hiçbir durumda sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerine geçemez.
Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olunuz.