REAKTİF DEPOSU
Bulunduğunuz ülkenin yasalarına uyunuz. Yürürlükteki yönetmeliklere uyulmamasının, araç sahibi hakkında tahkikat başlatılmasına neden olabileceği önemle dikkate alınmalıdır.
Çalışma prensibi
Reaktif, SCR (seçmeli katalitik küçültme) sistemi takılı dizel motorlar içindir.
Reaktiflerin kullanılması, su buharı ve azottaki kirletici maddelerin dönüştürülmesiyle egzoz emisyonlarını azaltır.
Gerçek reaktif tüketimi araç kullanım şartlarına, bulunan ekipmanlara ve sürüş stiline bağlıdır.
Reaktif kalitesi
Yalnızca ISO 22241 standardına uygun reaktifleri, depo kapağı üzerindeki işarete göre kullanın.
Doldurma
Deponun kullanılabilir kapasitesi: yaklaşık 13 litre.
Kontak kapalıyken, A kapağını açınız ve ardından 1 tapasını gevşetiniz.
Not: depo sıcaklığı yüksek olduğunda, amonyum hidroksit buharı kapak açıklığından dışarı sızabilir.
Reaktif, gözlerle veya deriyle temas etmemelidir. Gözlere ve cildinize herhangi bir biçimde temas ederse bol suyla yıkayınız. Gerekirse bir doktora başvurunuz.
Reaktif doldurmak için, motorun durdurulması gerekir (ayrıca STOP and Start işlevi bulunan araçlarda bekleme modunda olmamalıdır). Kontağı kapatmanız gerekir. MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI: anahtarlı araç MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI, DURDURULMASI: kartlı araç.
“XXX KM bloke AdBlue doldurun” uyarı mesajı belirirse, reaktif deposunu doldurun ve doldurma talimatlarına bakın.
Aracın hareketsiz kalma riski.
Yakıt doldurma tapası özeldir.
Değiştirmeniz gerektiğinde yenisinin, orijinal tapanın aynısı olmasına dikkat ediniz. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız. Doldurma bölgesini yüksek basınçlı temizleyici ile yıkamayınız.
Doldurma (devam)
Depo, pompada doldurulabilir. Kontak kapalıyken, depoyu doldurmak için devreye sokmadan önce tabancayı sonuna kadar iterek yerleştiriniz (sıçrama tehlikesi). Dolum işlemi süresince aynı durumda tutmaya devam ediniz.
Dolum sonundaki ilk otomatik duruşu takiben, genleşme hacmini muhafaza etmek için pompa azami iki kere daha çalıştırılabilir.
Diğer doldurma durumlarında, reaktif şişesinin (ör. kutu veya şişe) üzerinde belirtilen bilgilerin okunması zorunludur.
Kullanım tedbirleri
Doldururken:
- reaktifi dikkatli kullanınız. Elbiselere, ayakkabılara, karoseri aksamlarına vb. zarar verebilirler;
- depoya su kaçmamasına dikkat ediniz.
Reaktif taşarsa veya boyayı kirletirse, etkilenen alanı derhal bir miktar soğuk su ve yumuşak bir bezle siliniz.
Not: reaktif kristalleşirse, yumuşak bir sünger kullanınız.
Aşırı soğuk hava şartlarında
Buzlanma şartlarında, gösterge tablosunda ikazı ve “AdBlue doldurun 1200 km’den önce” mesajı görüntülendiğinde reaktif deposu doldurulmalıdır.
Özel durumlar
Reaktif sıvısı yaklaşık -10 °C’nin altında donar.
Bu koşullarda, sıvı buzlanması sırasında doldurmaya çalışmayınız. Depoyu reaktif ile ( açıkken) tamamlamanız veya doldurmanız gereken durumlarda, reaktifin yeniden sıvıya dönüşmesi için aracı daha sıcak bir konumda park ediniz. Aksi takdirde, depoyu reaktif sıvısıyla tamamlamak veya doldurmak için profesyonel bir uzmana başvurunuz.
Reaktif deposunu doldurduktan sonra, kapak ve muhafazanın kapatıldığından emin olunuz, motoru çalıştırınız ve yola tekrar çıkmadan önce araç dururken ve motor çalışırken 10 saniye boyunca olarak BEKLEYİNİZ.
Bu işlem yapılmazsa deponun dolumu, birkaç dakikalık sürüş sonrasına kadar otomatik olarak hesaba katılmaz.
Dolum sistem tarafından kaydedilene kadar “--- AdBlue doldurun” ve/veya ikaz ışıkları görünmeye devam eder.
Sistemin herhangi bir parçası üzerinde hiçbir müdahaleye izin verilmez. Sistemin hasar görmemesi için sisteme sadece ağımızdaki yetkili çalışanlar müdahale edebilir.
Bakım/Aralık
gösterge tablosunda görüntülenen bilgiye, bir bip sesiyle eşlik edebilir.
İkaz ışıkları | Mesaj () | Ne yapmalı? |
|---|---|---|
-
| “ AdBlue öngörünüz 2400 km’den önce “ | Kontak açıldığında ve mesaj görüntülendiğinde, 2400 km’nin altında bir mesafe kat edilebilir. Deponun yeniden doldurulmasını planlayın veya depodaki reaktifi doldurmak için Yetkili Servise başvurun. |
yanar. | “ AdBlue doldurun 1200 km’den önce “ | Kontak açıldığında ve mesaj görüntülendiğinde, 1.200 - 800 km aralığında bir mesafe kat edilebilir. Deponun yeniden doldurulmasını planlayın veya depodaki reaktifi doldurmak için Yetkili Servise başvurun. |
yanar. | “XXX KM bloke AdBlue doldurun” | Kontak açıldığında mesaj görüntülenir ve tekrarlanır: - Yaklaşık her 100 km’de, 200-800 km aralığında bir mesafe kat edilebilir; - yaklaşık her 50 km’de, 200 km’den daha düşük bir mesafe aralığınız vardır. Her durumda, reaktif deposunu en kısa sürede doldurun veya bir Yetkili Servis tarafından doldurtun. |
yanıp söner. | “0 KM bloke AdBlue doldurun” | Motor çalışmıyor. Yeniden başlatmak için, reaktif deposunu doldurmanız gerekir. |
Sistem arızaları
Gösterge lambaları yandığında, yanında sesli bir ikaz duyulabilir.
İkaz ışıkları | Mesaj () | Değerler |
|---|---|---|
ve © yanar. | “Egzoz emisyon kontrol ettirin” “AdBlue kalitesi kontrol ettirin” “AdBlueEnjeksiyon kontrol ettirin” | Sistemdeki bir arızayı belirtir. Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi’ne başvurun. |
ve © yanar. | “XXX KM bloke egzoz emisyon” | Bir sistem arızası bulunduğunu ve aracın 800 km’den daha az mesafede yeniden çalıştırılamayacak duruma geleceğini belirtir. Bu ikazlar tekrarlanır: - Her 100 kilometrede bir yaklaşık 800 km ve 200 km kalana dek araç yeniden çalıştırılmadan önce; - Aracın yeniden başlatılmasının imkansız hale gelmesine 200 km’den az mesafe kaldığında her 50 km’de. Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi’ne başvurun. |
ve © yanar. | “0 KM bloke egzoz emisyon” | Kontak kapatıldıktan sonra aracın tekrar çalışmayacağını belirtir. Marka Yetkili Servisi’ne danışınız. |