Geri görüş kamerası

Çalışma

Araç geri giderken, bagaj kapağındaki kamera 1, aracın arkasındaki alanın görüntüsünü, bir ila üç kılavuz çizgi 3, 4 ve 5 (sabit, hareketli ve römork kılavuz çizgileri) eşliğinde multimedya ekranına 2 iletir.

Sistem, çalışması için birkaç yönerge kullanır (yörünge için hareketli, mesafe için sabit). Kırmızı bölgeye erişildiğinde en iyi şekilde park etmek için tampon görüntüsünden yararlanınız.

Sabit kılavuz çizgileri 3

Sabit gabari, aracın arkasındaki mesafeyi belirten renkli işaretlerden oluşur: A, B, ve C

A (kırmızı) araca yaklaşık 30 santimetre mesafede;
B (sarı) araca yaklaşık 70 santimetre mesafede;
C (yeşil) araca yaklaşık 150 santimetre mesafede.

Bu gabari sabittir ve tekerlekler araç ile birlikte düzse aracın yörüngesini gösterir.

Hareketli kılavuz çizgisi 4

Bu, multimedya ekranında 2 mavi olarak gösterilir. Direksiyon simidi konumuna göre aracın yörüngesini gösterir.

Römork kılavuz çizgisi 5

Bu, multimedya ekranında 2 mavi olarak gösterilir. Bu, direksiyon simidi konumuna göre römork bağlantısının yörüngesini gösterir. Sürücünün römorku çekme kafasına mümkün olduğunca yakın konumlandırmasına olanak tanır.

Römork görüntüsü

İleri viteste, bir römork takılıysa kameranın 1 yaklaşık 30 saniye boyunca aracın arkasındaki alanın görüntüsünü aktarmasını sağlamak için multimedya ekranındaki 2 "Araç" dünyasından "Römork" düğmesine basınız.

Ayarlar

Geri vitese alındığında, multimedya ekranından "Ayarlar" düğmesine basarak kılavuz çizgileri ekleyebilir veya kaldırabilir ve kamera görüntü ayarlarını (parlaklık, kontrast vb.) değiştirebilirsiniz.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Konsey

Kameranın görüşünün kapatılmamış olmasına dikkat ediniz (kirlilik, çamur, kar, buğu vb. tarafından).

"Zoom auto" işlevi

Aracın arkasında bir engel algılanması durumunda, "Zoom auto" işlevi mevcut ekranı üst arka görünüme geçirir.

"Zoom auto" işlevini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için multimedya talimatlarına bakınız.

Konsey

Ekran bir dikiz aynasındaki gibi ters bir resim gösterir.

Gabariler düz bir zemine projekte edilen bir gösterimdir. Bu bilgiler, dikey bir nesneyle veya zemindeki bir nesneyle üst üste geldiğinde dikkate alınmamalıdır.

Gösterge tablosu ekranında beliren nesneler deforme olabilir.

Fazla aydınlatma durumunda (kar, araç güneş altında vb.), kamera vizyonu hasar görebilir.

Bagaj bölmesi açıksa veya yanlış kapatılmışsa multimedya ekranında "Bagaj bölmesi açık" mesajı görüntülenir.

UYARI

Bu fonksiyon ek bir yardımdır. Dolayısıyla bu fonksiyon hiçbir durumda sürücünün gösterdiği özeni ve sorumluluğu üstlenemez.

Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olun.

Tahmini mesafe ile gerçek mesafe arasındaki fark

Dik bir rampada ileri veya geri vitesle yokuş yukarı gitme

Sabit kılavuz çizgileri 3, mesafeyi gerçekte olduklarından daha yakında gösterir.

Ekranda görüntülenen nesneler gerçekte rampa üzerinde daha uzaktadır.

Örneğin, ekranda D noktasında bir nesne gösteriliyorsa, nesnenin gerçek uzaklığı E noktası üzerindedir.

Dik bir rampada ileri veya geri vitesle yokuş aşağı gitme

Sabit kılavuz çizgileri 3 mesafeleri gerçekte olduklarından daha uzakta gösterir.

Dolayısıyla, ekranda görüntülenen nesneler gerçekte rampa üzerinde daha yakındadır.

Örneğin, ekranda G noktasında bir nesne gösteriliyorsa, nesnenin gerçek uzaklığı F noktası üzerindedir.

Çıkıntılı bir nesne üzerinden ileri veya geri vitesle geçme

Ekranda H konumu, J konumundan daha uzakta gibi görünür. Ancak, H konumu, K konumu ile aynı mesafededir.

Sabit ve mobil bilgiler ile belirtilen yörünge, nesne yüksekliğini hesaba katmaz. Yani, aracın K konumuna doğru geri viteste ilerlerken nesneye çarpma riski vardır.