ÖN CAM SİLECEĞİ, CAM YIKAYICISI
Yağmur kaptörlü ön cam silecekli araç
Yağmur sensörü ön camda, iç dikiz aynasının önünde yer alır.
A tek silme
Kısa bir dokunma, cam sileceklerinin bir tur gidip gelmesini sağlar.
B durma
C otomatik cam silme fonksiyonu
Bu konum seçilince, sistem ön cama su geldiğini algılar ve uygun silme hızıyla silme işlemini başlatır. Bileziği (2) çevirerek silme işlemleri arasındaki devreye alma eşiği ve zamanı değiştirmek mümkündür:
- F: minimum hassaslık
- G: maksimum hassaslık
Hassasiyet arttıkça, silecekler daha hızlı tepki verir ve silme frekansı artar.
Otomatik cam silme devreye alınırken veya hassasiyet artırılırken bir gidiş geliş gerçekleşir.
Not:
- yağmur sensörünün sadece bir sürüş yardımı fonksiyonu vardır. Görüş azaldığında, sürücü cam sileceğini manuel olarak etkinleştirmelidir. Sis olduğunda veya kar yağdığında, otomatik silme işlemi düzenli değildir ve sizin kontrolünüzdedir;
- Negatif sıcaklık durumunda, otomatik cam silme araç çalıştırıldığında etkinleşmez. Araç bir hız eşiğini (yaklaşık 8 km/h) aştığında otomatik olarak etkinleştirilir;
- otomatik cam silmeyi kuru havalarda etkinleştirmeyiniz;
- Otomatik cam silmeyi etkinleştirmeden önce ön camın buzunu tamamen çözünüz.
Cam sileceği fırçasının etkinliğini
Cam sileceği fırçalarının durumunu kontrol ediniz. Kullanım ömrü size bağlıdır:
- temiz kalmalıdır: fırçayı ve camı düzenli olarak sabunlu su ile temizleyiniz;
- cam kuruyken onu kullanmayınız;
- uzun süreden beri kullanılmıyorsa, onu camdan çıkarınız.
Her durumda, etkinliği azalır azalmaz değiştiriniz: yaklaşık her yıl (Bölüm 5’teki “Cam sileceği fırçaları: değiştirme” paragrafına başvurunuz).
Cam sileceklerinin kullanımı ile ilgili önlemler
- Kar veya buzlanma durumunda, cam sileceklerini çalıştırmadan önce (silecek motorunun aşırı ısınma riski) camı temizleyiniz;
- herhangi bir cisimin sileceğin hareketini engellememesine dikkat ediniz.
D yavaş sürekli silme
E hızlı sürekli silme
Çalışma arızaları
Otomatik cam silmenin devre dışı kalması durumunda, cam silecegi fasılalı olarak çalışır. Bir Marka Yetkili Servisi’ne danışın.
Yağmur sensörünün çalışması şu koşullarda kesintiye uğrayabilir:
- hasarlı cam silecekleri; silecek fırçalarından biri tarafından kaptörün algılama bölgesinde bırakılan bir miktar su veya iz, otomatik sileceğin yanıt süresini veya silme sıklığını artırabilir;
- Ön camın kaptör seviyesinde bir çöp veya çatlak varsa veya ön cam toz, kirlilik, böcekler, buzlanma, temizleme cilası veya su geçirmez kimyasallar tarafından kirletilmişse, silecekler daha az duyarlı olabilirler hatta hiç tepki vermeye de bilir.
A ve D konumlarına kontak açıkken erişilebilir C ve E konumlarına sadece motor çalışıyorken erişilebilir
Özellik
Sürüş sırasında, aracın her duruşu silme hızını yavaşlatır. Hızlı sürekli silme şeklinden yavaş sürekli silme şekline geçer. Araç hareket ettiği anda silme işlemi başlangıçta seçilmiş hıza döner.
Kumanda koluna (1) yapılacak her türlü müdahale önceliklidir ve otomatik çalışmayı iptal eder.
Önlemler
- Buzlanma durumunda, cam sileceği ilk olarak çalıştırılmadan önce, sileceklerin yapışmadığından emin olun. Silecekler buz tarafından bloke edilmişken çalıştırılırsa, sileceklerin yanı sıra silecek motorunun da hasar görme riski oluşur.
- Kuru bir cam üzerinde cam sileceklerini çalıştırmayınız. Aksi takdirde fırçalar vaktinden evvel aşınabilir veya hasar görebilir.
Ön cam silme özel konumu (servis konumu)
Bu konum, silecekleri ön camdan ayırabilmek amacıyla kaldırma imkanı sunar.
Şunlar için yararlı olabilir:
- fırçaları temizlemek için;
- kışın fırçaları camdan ayırmak için;
- fırçaları yenileriyle değiştiriniz (Bölüm 5 teki “Cam sileceği fırçaları: değiştirme” paragrafına bakınız).
Kontak açık ve motor çalışmıyorken, cam sileceği kumanda kolunu tamamen indiriniz E (hızlı sürekli silme). Cam sileceği kolları, kaputtan ayrı konumda durur.
Silecekleri eski konumuna getirmek için, sileceklerin ön cam seviyesine indiğinden emin olun,kontak açıkken kumanda kolunu (dururken) B konumuna geri getirin.
Kontağı açmadan önce cam sileceklerini ön cama yerleştiriniz. Aksi takdirde, kaput veya çalıştırıldıklarında cam silecekleri hasar görebilir.
Not:
Cam silecekleri artık beslenmediğinde, aracın kilitlenmesinden en az 1 dakika sonra, sileceklerin manuel olarak hareket ettirilmesi mümkündür. Silecek kollarını hareket etmeye zorlamayın. Aksi halde cam silecek motorunun, silecek kollarının ve sileceklerin hasar görme riski vardır.
Müdahale sonrasında, fırçaları doğru şekilde konumlandırmak için, fırçaların ön camın üzerinde olduğundan emin olun, fırçaları temas ettirin ve silme komutunu çalıştırın.
Sürücü tarafındaki cam sileceği kolu, her zaman yolcu tarafındakinin üzerinde olmalıdır. Durum bu değilse, araç hızı yaklaşık 7 km/s’nin üzerindeyken cam sileceği bir kere çalıştırılmalıdır.
Ön camda engeller olması halinde (kirlilik, kar, buzlanma...) cam sileceklerini çalıştırmadan önce (silecek motorunun ısınma ve yanma riski) ön camı (iç dikiz aynasının arkasında bulunan orta alan dahil) ve arka camı temizleyiniz.
Bir engel bir silecek fırçasının hareketini engelliyorsa, silecek durabilir. Engeli kaldırın ve cam sileceğini silecek kumanda koluyla yeniden çalıştırın.
Ön cama yapılacak her türlü işlemden önce (aracın yıkanması, buz giderme, ön camın temizlenmesi...), kumanda kolunu (1) B konumuna (durma) getiriniz.
Yaralanma ve/veya hasar görme riski.
Cam yıkayıcısı
Kontak açıkken kolu (1) çekiniz ardından bırakınız.
Kısa bir dokunma, cam yıkayıcısının yanı sıra cam sileceklerinin bir tur gidip gelmesini çalıştırır.
Uzun bir dokunma, cam yıkayıcısının yanı sıra üç tur gider-gelir ve birkaç saniye sonra dördüncü turu gerçekleştirir.
Not:
Negatif sıcaklıklarda, cam silecek sıvısı ön cam üzerinde donabilir ve görüş azalabilir. Temizlemeden önce buğu giderme kumandası yardımıyla ön camı ısıtınız.
Kalorifer fıskiyeleri
(Araca göre)
Fıskiyeler, arka cam buz çözme fonksiyonunu etkinleştirdiğinizde ısıtılır.
Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun B (durma) konumunda olduğundan emin olunuz.
Yaralanma tehlikesi
Far yıkayıcılar
Farlar açıkken
Bunun takılı olduğu araçlarda, motor çalışırken 1 kumanda kolunu kendinize doğru çekerek iki saniye boyunca basılı tutun: aynı anda far yıkayıcıları ve cam sileceği devreye girer.
Ön cam temizleyici kumandasının üç uzun hareketi sonrasında ön far yıkayıcıları da devreye girer.
Not:
Kışın ön far yıkayıcısının iyi çalışmasını sağlamak için, sulama kapaklarındaki karı temizleyiniz ve bir buz çözücü sprey yardımıyla sulama kapaklarının buzunu çözünüz.
Yine de, farların camına kuvvetlice yapışan kirlerin düzenli aralıklarla temizlenmesi önerilir.
Cam yıkama sıvısının minimum seviyesine eriştiğinizde, far yıkama devresi boşalabilir.
Cam yıkama sıvısı doldurunuz ardından motor çalışıyorken yeniden doldurmak için çalıştırınız.
Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun B (durma) konumunda olduğundan emin olunuz.
Yaralanma tehlikesi