FONKSIYON STOP AND START

Bu sistem, yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar. Aracı çalıştırırken, sistem otomatik olarak devreye alınır. Sürüş sırasında, araç durduğunda veya düşük hızda hareket ettiğinde (araca bağlı olarak), sistem motoru durdurur (bekleme).  ikaz ışığı gösterge tablosunda belirir.

Düşük hızda bekleme koşulları

Araç son duruşundan beri seyir halindedir.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

- Vites kutusu D, M veya N konumunda;

ve

- fren pedalına yeterince (güçlü bir şekilde) basıldığında;

 ikaz ışığı yanıp sönerse size fren pedalının yeterince basılı olmadığını bildirmektedir;

ve

- hız pedalına basılmadığında;

ve

- hız sıfırdır veya araca bağlı olarak, hız araca özel eşiğin altına düştüğünde.

Eğer vites P konumunda takılıysa veya, el freni çekik ve fren pedalı boşta olup, N konumunda takılıysa, motor beklemeye alınmış durumunda kalir.

Mekanik vites kutulu araçlar için:

- vites kutusu boş konumdaysa (ölü nokta);

ve

- debriyaj pedalı boştaysa.  ikaz ışığının yanıp sönmesi, debriyaj pedalının tamamen serbest bırakılması gerektiği anlamına gelir;

ve

- araç hızı, araca özgü eşikten düşüktür.

Tüm araçlar için:

İkaz ışığı  size gösterge tablosunda sabit bir şekilde yanarak motorun rölantiye alındığını gösterir.

Motorun çalışmadığı süre içinde araç ekipmanları fonksiyonlarına devam eder.

Motor bekleme durumuna geçtiğinde, direksiyon yardımı artık çalışmayabilir.

Bu durumda, motor bekleme durumundan çıktığında veya hız yaklaşık 1 km/sa değerini aştığında (yokuş aşağı, eğim vb.) tekrar çalışır duruma geçer.

Yüksek hızda bekleme koşulları

Araca bağlı olarak, bekleme modu motor frensiz iniş modunda etkinleştirilebilir SÜRÜŞLE ILGILI ÖNERILER, ECO SÜRÜŞ.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

- vites kutusu, D veya M konumunda;

ve

- fren pedalı serbest;

ve

- gaz pedalı serbest.

 ikaz ışığı, gösterge tablosunda sabit bir şekilde yanarak motorun beklemeye alindigini size gösterir.

Motorun rölantiye geçmesini önlemek

Kavşağa girmek gibi bazı durumlarda, sistemi etkinleştirerek hızlı çalıştırma amaçlı motorun çalışır halde tutulması mümkündür.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

Fren pedalına hafifçe basarak aracı hareketsiz şekilde tutunuz.

Mekanik vites kutulu araçlar için:

Debriyaj pedalını basılı tutunuz.

Motorun rölantiden çıkarılması

Otomatik vites kutusu için:

- sürücü kapısı açıldığında;

veya

- sürücü emniyet kemeri çıkarıldığında;

- fren pedalı boşta, D, M veya N konumu takılı;

veya

- R konumu takılı;

veya

- gaz pedalına basılı;

veya

- manuel modda, vites değiştirme pedalları etkinleştirilmiştir.

Mekanik vites kutusu için:

- sürücü kapısı açılırken, herhangi bir vites takılı değilken ve debriyaj pedalı serbestken;

veya

- sürücü emniyet kemeri çıkarılırken, herhangi bir vites takılı değilken ve debriyaj pedalı serbestken;

veya

- vites boşta ve debriyaj pedalına hafifçe basılı;

veya

- Vitesdeyken debriyaj pedalına tamamen basılmışsa.

Özel not: araca göre, motor beklemedeyken kontağı kapatırsanız Ä ikaz ışığı, bir kaç saniye süreyle gösterge tablosunda görüntülenir.

Motorun rölantiye alınmama koşulları

Bazı durumlar sistemin motoru rölantiye almasını engeller; özellikle de:

- sürücü kapısı kapalı değilse;

- sürücü emniyet kemeri takılı değilse;

- geri vitese alındığında;

- motor kapağı kilitli değilken;

- dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;

- akü yeterince şarjlı değilse;

- aracın iç hava sıcaklığıyla otomatik klima referansı arasındaki fark çok yüksekse;

- park yardımı çalışıyorken;

- rakım çok yüksek;

- otomatik vites kutulu araçlar için yokuş aşırı dik;

- “Açık görünüm” işlevi etkinleştirildi OTOMATIK KLIMA;

- motorun sıcaklığı yetersiz olduğunda;

- Kirlilik önleme sistemi yenileniyorsa;

-...

Gösterge tablosundaki  ikaz ışığı motor rölantiye alınamadığında sizi uyarır.

Motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılma özellikleri

Bazı koşullarda, güvenliğinizi ve konforunuzu garanti etmek için motor müdahale olmaksızın yeniden çalıştırılabilir.

Bu durum özellikle şu koşullarda ortaya çıkabilir:

- Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;

- “Açık görünüm” işlevi etkinleştirildi OTOMATIK KLIMA;

- akü yeterince şarjlı değilse;

- araç hızı 5 km/h’nin üzerindeyken (yokuş aşağı giderken...);

- fren pedalına ardı ardına basıldığında veya fren sistemi gerektiğinde;

-...

Otomatik motorun yeniden başlatıldığını size bildirmek için gösterge panelinde  ikaz lambası görüntülenir.